Magura + Shimano = Shigura remmen
Shimano + Magura = Shigura remmen!
We spenderen er heel veel tijd aan, wat is nou de beste mountainbike rem? In een eerder artikel claimde we ‘de beste’ al gevonden te hebben: De beste mountainbike rem ,wat ons betreft is dat de Magura rem! Ook hebben we al eens een Poll geplaatst om te achterhalen wat volgens de lezer dan de meest favoriete rem is. Voor we op de Shigura remmen komen eerst nog de top 5 volgens onze poll.
- Shimano XT (22%, 125 Votes)
- Hope Teach 3 E4 (8%, 48 Votes)
- Shimano XTR (8%, 48 Votes)
- Magura MT7 PRO (8%, 47 Votes)
- Sram CODE RSC (5%, 31 Votes)
Hier blijft natuurlijk van belang waar je de rem dan het meest gebruikt of eigenlijk het meest zou willen gebruiken. In de Alpen (waar wij graag zijn) hebben we ondervonden dat de Magura’s gewoonweg het hardst remmen, goed blijven werken ook bij lange zware afdalingen en relatief makkelijk te bleeden zijn. Strik er om heen dan?

Remmen Bleeden blijft een dingetje
Ja die strik laten we inderdaad nog even om de Magura MT7 zitten. Allereerst heeft de voorkeur minerale olie, dat is gewoon minder gedoe. De Magura’s laten zich relatief makkelijk bleeden met 2 spuiten en als je de instructies netjes volgt is het zonder al te veel gedoe prima te doen. Zo ondervinden we zelf bij SRAM remmen toch net wat meer uitdaging om ze echt lekker te bleeden, daarbij heeft SRAM dus inderdaad geen minerale olie. We moeten eerlijk zijn ons “bleed” ervaring gaat niet verder dan SRAM Magura Formula en Shimano. Shimano hoe zat dat ook alweer? Spuitje op de caliper beneden middels een dopje. Dan draai je het ventiel open en je hebt zonder knoeien de onderste spuit aangesloten. Hierna komt de grote shimano truc: Je schroeft een boutje los op de remhendel en daar plaats je een bekertje op welke je van te voren een beetje hebt gevuld met minerale olie. KABAM! Het wordt nog mooier… je kan de remhendel ontluchten zonder de spuit op de caliper te zetten 😀 bekertje er op, de remhendel in knijpen en los laten schieten. Gewoon weg geniaal en (zover wij weten) by far de makkelijkste rem om zelf te ontluchten.

Waarom is de Shimano rem dan niet de beste?
Goede vraag! De dubbele piston remmen van Shimano zijn punt 1 betaalbaar. Goed over de hele model lijn vanaf de SLX tot aan XTR. Ze remmen hard, hebben minerale olie en ze blijven het goed doen op lange afdalingen. Zoals we net geleerd hebben ze zijn het makkelijkste van allemaal te ontluchten. Shimano remmen voelen volgens veel gebruikers wat meer als aan/uit remmen. Chiquer gezegd de moduleerbaarheid is minder goed. Moduleerbaarheid is echt wel een essentieel onderdeel van remmen. Zeker in de bergen rijdt je veel met half ingegrepen remmen om de snelheid er uit te halen maar wel op snelheid te blijven. Ook in krappe bochten wil je heel secuur kunnen remmen zonder dat hij “hapt”. Die moduleerbaarheid kost Shimano wat ons betreft de 1ste plek. De Magura remmen (overigens ook SRAM) zijn veel mooier moduleerbaar over de hele stroke van de remhendel.

MAND!
Om een lang verhaal kort te maken: Waarom wil je dan Shigura remmen?
Simpel: De remklauw (caliper) van Magura met zijn kabel past op Shimano remhendels. De Caliper van Magura behoudt zijn moduleerbaarheid, hitte bestendigheid en betrouwbaarheid. De shimano remhendel voorziet in het extreem makkelijk ontluchten van de remmen met dat bekertje waar we het over hadden. Best of both worlds dus. Daarbij komt ook dat de remhendel van Shimano wat ranker en mooier (vinden wij) is.
Hoe maak je dan Shigura remmen?
Wat heb je nodig:
- Magura MT5 remklauwen (MT7 en MT5 zijn het zelfde, alleen de hendels verschillen)
- Magura leidingen
- Shimano Remhendels (slx, xt of xtr kan allemaal)
- De aansluit nippel en olijf van Shimano
- Minerale olie van Shimano of van Magura
Hoe moet het?
Installeer de remklauwen zoals gewoonlijk met de remleidingen. De remleidingen maak je op lengte en ipv de magura aansluithardware voor de handels schuif je die van Shimano er overheen. Ook belangrijk om dat pinnetje wat je in de leiding drukt van Shimano te gebruiken. Remhendels van Shimano dus installeren op je stuur (zet ze nu eerst even horizontaal). Sluit een magura spuit gevuld met de rode Shimano olie aan op de remklauw. Plaats het bekertje op de remhendel haal de plug er uit en duw middels de spuit olie door het hele systeem totdat er olie in de beker komt. Plaats de plug even terug en trek voorzichtig aan de spuit om daar alvast wat lucht uit het systeem te halen. Spuit weg, schroef erin en ontlucht de remhendels middels het bekertje totdat ook daar geen luchtbellen meer uitkomen.
LET OP: Doe dit alles zonder dat er remblokken in zitten, maar met de juiste Magura spacer blokken erin.

Finale Ligure met de Trailhunters
Finale Ligure met de Trailhunters
“Waar gaan we volgend jaar naartoe?”. De standaardvraag bij thuiskomst na onze jaarlijkse biketrip.
We hadden al veel verhalen over Finale Ligure gehoord; flowy trails met het strand als eindpunt. Het klonk als muziek in de oren. Finale Ligure: be prepared for the Dutch and Belgians!
Op zondag 28 mei was het zover, de trip naar Finale Ligure. Jeroen, Jelle en ik, de afgevaardigden van Trailhunters.be, hadden er al een pre-trip van 2 dagen in Vinschgau opzitten. Een goede warming-up voor Finale Ligure, maar deze 2 dagen vielen in het niet bij wat ons te wachten stond.
In Milaan spraken we af met Didier, Robbert, Xavier en Ronny, de mannen uit Maastricht, om vervolgens door te tijden naar onze eindbestemming.
In de vroege avond parkeerden we onze auto’s bij het appartement. Fietsen op het balkon, bagage op de slaapkamers en op naar het strand. Nu was onze vakantie echt begonnen. Later op de avond was pizza het avondmaal, een gelato als dessert en als afsluiter toastten we met een Corona dat het een geweldige week mocht worden.
De eerste dag biken was gepland met Supernatural in Dolceacqua. Om 08:30 uur zaten we in het pittoreske dorpje aan het ontbijt; cappuccino met een croissant of focaccia om de dag mee te beginnen.
De bikes werden in de aanhanger geplaatst en we trokken de bergen in, op naar de trails!
Al snel bleek dat de trails hier een natuurlijk karakter hadden. Loamy ondergrond met hier en daar een berm, afgewisseld met rotsige passages. De Italiaanse gids draaide de gashendel flink open waardoor we de eerste dag al stevig aan de bak moesten!
Al met al een goed begin van de week, voor de meesten van ons. Helaas raakte Ronny geblesseerd na een crash. Na controle in het plaatselijke ziekenhuis bleek hij een flinke schouderblessure te hebben, waardoor 2 weken rust geadviseerd werd. Onze goede vriend en fotograaf is daarom helaas al na 1 dag huiswaarts moeten keren.

De volgende dag stonden we op de stoep bij Finale Freeride voor de Classic Tour. In het basiskamp viel al snel op dat meer bikers hetzelfde idee als wij hadden. Zeker 4 shuttlebussen en 2 Defenders stonden te wachten om de hordes enthousiaste bikers naar de trails te brengen.
We maakten kennis met onze vrouwelijke gids Sandra, een stoere bike chick die haar geld verdient met wat wij het liefst doen; biken!
Na een korte uitleg over de trail volgden we braaf het achterwiel van Sandra. Dit viel nog niet mee, gelijk in de eerste afdaling werd duidelijk dat deze dame niet van de middenmoot was. Achteraf bleek dat ze zo nu en dan een wedstrijd reed en in Finale Ligure deelneemster aan de EWS is.
De trails van de Classic Tour zaten vol flow: gas erop en zo weinig mogelijk proberen te remmen. Genieten met een grote (lees: zachte) G!
Na 9 (!) runs was het tijd voor de laatste afdaling van de dag; de Rollercoaster. De naam maakt 100% duidelijk wat het karakter van deze trail is. 8 km lang naar beneden slingeren over goed aangelegde en onderhouden singletracks. “Boks” en “high fives” werden uitgedeeld toen we beneden waren. Iedereen was laaiend enthousiast. Wat een mega vette eerste dag. Wat kan hier nog tegenop, dachten we.

Woensdag rustdag. Voor een aantal van ons althans. Met 5 man vertrokken we ’s ochtends naar Varigotti om de beroemde Men’s DH te rijden. Omdat we geen shuttle hadden geboekt moesten de benen het werk doen. De aanloop naar de beklimming was een fietspad langs de zee. Heerlijk om hier met de bike te kunnen rijden.
Na ongeveer 45 minuten klimmen bereikten we de top. Kniebeschermers aan, helmen op en gaan! Deze downhill-track was van hoog niveau, steile rots passages en losse ondergrond maakten het moeilijk een goede lijn te vinden. En dan te bedenken dat de wereldtop enduro rijders hier met hoge snelheid naar beneden denderen! Respect!
Na afloop vertrokken de meeste van ons richting het strand. Ikzelf had nog niet genoeg van het biken en besloot daarom nog 2 nabijgelegen EWS-stages te rijden. Een absolute aanrader!
Next up: Defender Tour!
Zoals de naam al doet vermoeden, onze shuttle voor vandaag was een Landrover Defender! De bikes werden op een speciale bombproof aanhanger geplaatst. Deze was zo ontwikkeld dat de fietsen elkaar nooit konden raken, zelfs niet in het ruwste terrein.
Ook was Sandra weer onze gids! Fijn om een vrouw in ons gezelschap te hebben.
Wederom goed onderhouden tracks lagen op ons te wachten om verslonden te worden. Hoewel niet veel tegen de Classic Tour op kon, hebben we toch erg genoten van deze dag. Ook hier was de afsluiter een lange downhill, genaamd Ingegnere (Ingenieur). Dit was misschien wel mijn favoriet van de week. De eerste 2 km reden we letterlijk in de wolken. Een goggle met helder vizier was een must! De eerste helft was te vergelijken met de Rollercoaster, flow en high speed stukken. Het 2de gedeelte was ruw, soms extreem ruw, door kleine canyons over steile rockgardens. Kortom, alles zat erin. 8 km verderop was het einde van de Defender Tour een feit. Nog 2 dagen te gaan!

De laatste dag hadden we bij Finale Freeride de Wild Enduro Tour geboekt.
Onze shuttle was weer een Landrover Defender en onze gids weer Sandra. Ze kon geen genoeg van ons krijgen!
Wat opviel was dat de uphills met de Defender veel ruwer en steiler waren dan tijdens de Defender Tour. Alleen dit al was een hele beleving!
Op de trails was te merken dat de vermoeidheid begon toe te slaan. Het was harder en harder werken om de bikes door de kombochten te drukken en overeind te blijven in de platte bochten. Dit mocht de pret echter niet drukker. Het mooie van deze dag was dat de trails sterk afwisselend waren. Zoals beide voorgaande dagen met Finale Freeride was ook vandaag de laatste trail de langste; Fast & Furious! We zouden een special tour wel zien zitten, de Rollercoaster, Engegnere en Fast & Furious in 1 dag. Dit gaan we onthouden voor de volgende keer!
Zaterdag, de laatste dag biken. Dit keer weer met Supernatural. Alleen Robbert, Xavier en ik trokken onze bike outfits nog 1 laatste keer aan. De rest vertrok vandaag naar huis of was gebroken van een geweldige week knallen! Ik moet zeggen dat ik 8 dagen biken nu echt begon te voelen. Het reactievermogen en de kracht namen af. We hebben er niet minder om genoten. Technische trails met mooie vergezichten werden ons voorgeschoteld. Wederom compleet anders dan in Finale Ligure. De eerste helft van de dag reden we een aantal trails rond Dolceacqua. Na de lunch vertrokken we richting San Remo om trails te rijden met een meer mediterraan uiterlijk; zandgrond en rotsen als schuurpapier. Het was een mooie afsluiter van een week biken in een geweldige omgeving, met geweldig goed gezelschap!

Bedankt Jeroen (Tuup), Jelle (Haribo), Robbert, Xavier, Didier, Ronny voor de goede sfeer gedurende de week.
Dank aan Stefano van Supernatural en zijn gidsen.
Dank aan Sandra van Finale Freeride voor haar geduld met deze losgeslagen groep Nederlanders en Belgen!
ArmA warme buiten douche
Buiten douchen is koud!
Wanneer je lekker een dagje aan het shredden bent geweest in het bikepark, dan ben je vies. Stof, zweet, modder wat de condities ook zijn je wilt douchen. Sommige bikeparks hebben tegenwoordig douche faciliteiten maar dat is toch echt de uitzondering op de regel. Wat nu? Wat op zich wel kan werken is een zonnen douche, van die zwarte zakken die je op je auto legt om wat temperatuur in het water te krijgen. Voorwaarde is wel dat het zonnig is, anders werkt zo’n “zonnen” douche niet 😉 alternatief is dan: Koud douchen of gewoon smerig je kloffie aan doen en hop terug naar huis.

Buiten douchen kan dus toch wel warm zijn…
En zo was er de buiten douche van ArmA Outdoor. Een buitendouche aangedreven door de 12v van je auto of camper en brand op de wel bekende campingaz flessen. Dit wilden wij natuurlijk wel eens nader bekijken en real life testen!
Deze ArmA Outdoor douche is een relatief handzaam apparaatje wat zich makkelijk mee laat nemen in de meegeleverde tas. De douche zelf en benodigde slangen kunnen er allemaal bij in gelukkig, zelf raak ik namelijk alles kwijt als het niet ergens bij in of aan vast zit. Alle slangen laat zich gemakkelijk vast klikken aan het apparaat ziet en voelt erg solide.
Mooi allemaal, maar kunnen we nu gaan douchen? Nee. Het water wordt er namelijk niet bijgeleverd 😉 Je zult dus nog iets van een jerrycan met water mee moeten nemen, of misschien nog beter een opvouwbare jerrycan zodat je lokaal water kan pakken. De ArmA outdoor douche is voorzien van een waterslang met pompje die je gemakkelijk in je “waterbron” kan laten zakken, dit pompje is overigens ook de reden waarom je de 12v stekker nodig hebt. Het water wordt verwarmt met behulp van een gasfles. Simpel plug and play, zelf heb ik altijd 2 kleine gasflessen mee om de simpele reden dat je niet kan zien hoe vol ze zitten, zo kom je nooit voor ongewilde verassingen te staan.
Hoog tijd om te douchen!
We staan op de camping vlak bij de trails van Les Hautes Rivieres. Prima plek vlakbij het water en zoals gezegd vlakbij de trails. Dat is het dan ook. De camping faciliteiten zijn sterk verouderd, zo ook de douche. We hadden al gepland om de ArmA buiten douche hier te testen, niet wetende dat het ook gewoon noodzaak was! De douches op de camping worden namelijk NIET warm.
Bij het ontbreken van een Jerrycan of emmer voldoet de afwasbak ook prima. Alles aangesloten volgens specs, is het even onduidelijk hoe dat nou met het gas werkt. Normaal bij dit soort apparaten moet je het een en ander zelf ontsteken. Om te kijken of het water loopt hebben we de buiten douche gewoon maar eens aangezet. Tot onze grote verbazing: Direct warm water! Niet een beetje warm, nee heel warm! Op de ArmA buiten douche zit een water regelaar en gas regelaar, de laatste van die 2 draaien we snel wat lager.
“Hier kan je koffie op zetten”
Zwembroek aan (voor de video 🙂 ) en douchen maar. We draaien nog een aantal keren de gasknop verder omlaag omdat het gewoon te heet wordt. Klinkt negatief, dat is het absoluut niet. Kouder is te regelen namelijk. We douchen allebei in de buitenlucht met een temperatuur van circa 13 a 14 graden zonder problemen. Erg comfortabel te noemen.

Het eind oordeel van de buiten douche
het apparaat voelt solide en ziet er erg mooi afgewerkt uit. De instructies op het apparaat zijn voldoende om zonder beschrijving aan de praat te krijgen. Let wel op! De ArmA buitendouche mag niet “binnen” gebruikt worden. Hij brand namelijk op butaan gas wat giftig is en dus niet binnen mag worden gebruikt. Ergens binnen douchen kan wel, zolang het apparaat maar buiten staat…
Het allerbelangrijkste is: Het water is ECHT WARM
Wat ons betreft een dikke vette 10, we kunnen oprecht geen nadelen vinden. Je zou het formaat kunnen benoemen, het feit dat je gas nodig hebt of dat hij niet binnen te gebruiken is. Wat ons betreft enkel de benodigde specs en uitvoering naar een product wat echt doet wat het moet doen: Warm buiten kunnen douchen, dat tezamen met de afwerking look and feel + het intuïtieve aansluit gemak. Normaals: Dikke 10.
Punt.
meer informatie: Arma buiten douche
29 May 2023
Magura + Shimano = Shigura remmen
Shigura remmen het beste van 2 werelden. De Shimano remhendels met de magura calipers
11 May 2023
Tweed valley mountainbike vakantie
We kiezen ervoor om te overnachten in Peebles. Een rustig stadje met een Tesco supermarkt, een camping en…
9 May 2023
Zermatt mountainbike gebied
Omgeven door 38 bergtoppen van meer dan 4000 m, is Zermatt – Matterhorn een paradijs voor mountainbikers aan…
3 May 2023
Pyrenees mountainbike avontuur
Mountainbiken in de Pyreneeën was een totaal nieuwe ervaring voor mij en gaf een nieuwe definitie van…
1 May 2023
Finale Ligure met de Trailhunters
We hadden al veel verhalen over Finale Ligure gehoord; flowy trails met het strand als eindpunt.
30 April 2023
Daktenttrailer het ultieme alternatief?
Onlangs zijn we met Trail-Addicts 2x naar de exact zelfde regio gegaan in een maand: Les Hautes Rivieres. Een…
27 April 2023
ArmA warme buiten douche
Buiten douchen is koud! Arma heeft daar wat op verzonnen met deze buiten douche heb je direct super warm…
9 April 2023
MTB avontuur Nieuw Zeeland
Nieuw Zeeland is de adventure hoofdstad van de wereld. Hiking, surfen, skydiving, bungyjumpen, mountainbiken,…
Les Hautes Rivieres trail review
Les Hautes Rivieres trail review
Nu veel trailcentres in de Ardennen een legaal karakter hebben gekregen zijn we maar verwent de laatste tijd. Niet alleen België heeft deze ontwikkeling doorgemaakt ook in Frankrijk zijn ze goed bezig geweest! In Les Hautes Revieres wordt al jaren een dikke Enduro race georganiseerd wat ertoe leidde dat er tal van heel, heel dikke trails liggen in deze Noord-France regio. Gelukkig is ook het in deze regio nu legaal om te mountainbiken.
De mountainbike trails van Les Hautes Rivieres liggen helaas wat verder weg dan de andere trailcentres zoals Remouchamps en Spa, toch vinden wij dat dat uurtje extra sturen naar deze Franse Ardennen zeer zeker het waart is om naar af te reizen.
Camping, bier, eten en 2 mountainbikes
Het mountainbike seizoen moet nog een beetje uit de winterslaap komen. Na talloze keren over belachelijk modderige trails te rijden in België deze winter blokte we onze werk en privé agenda’s om eind maart richting Les Haute Revieres te rijden. De campings strak aan de trails waren allemaal nog dicht, maar gelukkig was er een Belgische camping welke net de deuren opendeed voor het seizoen J Gelijk boeken dan maar! 2 nachten, wat betekend: Boodschappen doen, inpakken en vrijdag morgenvroeg vertrekken. Traditiegetrouw zat onze koelbox bomvol bier en een lekkere Bavette voor de avond!
Rampzalige weersvooruitzichten…
De voorpret wel wat gedempt door de slechte voorspellingen. Als 2 weermannen werkte we de werkweek door kijkend naar welke apps allemaal wel wat droogte voorspelden. Geen van alle, toch bleek uit onze eigen analyse dat het af en toe droog moest zijn. We gaan gewoon en we zien wel!
Vrijdag trails rijden in Les Hautes Rivieres
Rond 11:30 kwamen we aan in België bij de camping. De camping ligt letterlijk aan de grens met Frankrijk en de trails van Les Hautes Rivieres lagen op een 20 minuten fietsen afstand. Ideaal want we kunnen dus starten vanaf de camping. Om 11:30 was het ook nog eens zonnig! We bouwden snel ons kampement op, dronken een biertje (echt waar) childen even kleden ons om en BAM gaan!
We zijn met de Specialized Levo en Kenevo SL vandaag zodat we zoveel mogelijk uit de dag kunnen halen. De vorige keer heb ik (Rik) mijzelf helemaal kapotgereden omdat de “normale” e-bike van Nico veel meer power heeft met een veel grotere accu. Gelukkig had ik dit keer de range extender bij zodat ik net wat langer meer uit de beide accu’s kon halen (totaal 150%).
We klimmen naar boven in het dorpje Les Hautes Rivieres zelf en starten dit keer eens met een Rode trail genaamd: Gouleyante. Ons Frans is niet al te beest en breken onze tong over de namen, maar hé who cares? We zijn voor de trails niet voor wat Franse les ;). Gouleyante trakteert je direct op alles waar je op hoopt. Beetje rocky veel wortels, wat drop-offs en dat gedurende 1,5 kilometer lang! Heerlijk opwarmen dit.
Opvolgend: Les Recines, Nantanru par le Crete, La S en Les Deves de Nohan
Er zijn in Les Hautes rivieres (buiten het bikepark Tournavaux) maar liefst 9 zwarte trails om uit te kiezen! Genoeg om je te vermaken gedurende 2 dagen dus. Tel daar wat ons betreft de rode Gouleyante en Le Madmax maar gerust bij op aangezien die elders met gemak als zwart aangemerkt kunnen worden. Totaal dus 11 trails allemaal te bereiken vanaf dezelfde weg op de top. Voor wie wilt kan eventueel beginnen met een blauwe trail waarvan er 2 zijn.
Les Recines vonden we leuk maar beduidend minder dan de Gouleyante. De overige trails bieden meer dan genoeg moois om naar beneden te rollen. Ergens nog een rekening kunnen vereffenen op het eind van de trail, vorige keer niet gereden en nu wel!Het regent ondanks de zon van de middag af en aan erg hard, we komen volledig nat terug op de camping en toch zeer voldaan! We sluiten nog net af met een zonnetje, tijd om te douchen en klaar te maken voor de avond.
Zie link van de regio Les Hautes Rivieres op Trailforks
Regen, regen en dikke storm
De avond verloopt erg regenachtig wat het “campinglife” niet bepaalt comfortabel maakt. In de nacht af en aan hoosbuien met als kers op de taart in de ochtend een dikke storm die even gedag komt zeggen. Mijn tent waait om, alles nat, moraal weg. We kijken elkaar meermaals aan vragen ons af of we nog zin hebben. Nee dat hebben we niet, zeker niet met de verwachtingen voor de rest van de dag. Inpakken en wegwezen dan maar.
We komen hier terug en het liefst heel vaak!
Les Hautes Rivieres biedt net even meer dan de andere trailcenters in aantal en afstanden van de trails. Het is echt een topgebied waar elke Enduro rijder maximaal kan genieten. Mooi weer is geen must, maar maakt het wel net even lekkerder daar. Wellicht geld dat voor alle trails….
Enduro Trails Siegen Duitsland
Speciale verzekering voor je actieve vakantie of survival weekend – Allianz Global Assistance
Trailhunt: Enduro Trails in Siegen
Wij vinden het zelf altijd leuk om andere trails te rijden. Daarom zoeken we telkens naar nieuwe gebieden waar we nieuwe Enduro trails kunnen vinden. Meestal is het start punt trailforks. Zoekend op de kaart zoek ik dan naar trail clusters. Zijn er veel rode en zwarte trails in 1 omgeving, dan is dat zeer waarschijnlijk de moeite waard! Zo begon de trailhunt naar Enduro Trails in Siegen
Succesverhalen van onze eerdere trailhunts
De afgelopen jaren hebben we veel (voor ons) nieuwe gebieden mogen leren kennen. Alweer best een tijd geleden bijvoorbeeld Witten, Bad Iburg, Solingen en Hohensyburg Trails. Allemaal erg leuk gebieden om te fietsen. De trailhunt in Berscheid was in van de trailhunts die in eerste instantie nergens op uit leken te komen. Erg jammer, er heen rijden veel tijd kwijt en niet echt leuk kunnen rijden L gelukkig bleek Berscheid een waar trail paradijs! We hadden simpelweg de verkeerde trails als eerste geprobeerd…
De Enduro Trails van Siegen!
Rondom de Weller berg (346m hoog) zouden maar liefst 5 zwarte trails moeten liggen! Vlak in de buurt een mooie rode (waar we mee wilden starten) en dan aan de overkant van de “vallei” moeten nog eens 2 zwarte en 2 rode liggen!! Dat kan haast niet misgaan… Want overal tussen deze trails liggen nog tal van blauw gemarkeerde trails om je dag verder mee af te toppen. Siegen is dik 2,5 rijden van ons, het ligt hemelsbreed links onder winterberg namelijk. Maar he! Met meer trails dan je in een dag kan rijden, dan moet dat wel de moeite waard zijn.
Gelukkig hebben we het hele feest opgenomen, dus check snel wat je van dit trail paradijs mag verwachten 😉
29 May 2023
Magura + Shimano = Shigura remmen
Shigura remmen het beste van 2 werelden. De Shimano remhendels met de magura calipers
11 May 2023
Tweed valley mountainbike vakantie
We kiezen ervoor om te overnachten in Peebles. Een rustig stadje met een Tesco supermarkt, een camping en…
9 May 2023
Zermatt mountainbike gebied
Omgeven door 38 bergtoppen van meer dan 4000 m, is Zermatt – Matterhorn een paradijs voor mountainbikers aan…
3 May 2023
Pyrenees mountainbike avontuur
Mountainbiken in de Pyreneeën was een totaal nieuwe ervaring voor mij en gaf een nieuwe definitie van…
1 May 2023
Finale Ligure met de Trailhunters
We hadden al veel verhalen over Finale Ligure gehoord; flowy trails met het strand als eindpunt.
30 April 2023
Daktenttrailer het ultieme alternatief?
Onlangs zijn we met Trail-Addicts 2x naar de exact zelfde regio gegaan in een maand: Les Hautes Rivieres. Een…
27 April 2023
ArmA warme buiten douche
Buiten douchen is koud! Arma heeft daar wat op verzonnen met deze buiten douche heb je direct super warm…
9 April 2023
MTB avontuur Nieuw Zeeland
Nieuw Zeeland is de adventure hoofdstad van de wereld. Hiking, surfen, skydiving, bungyjumpen, mountainbiken,…
First Ride Specialized Kenevo SL

First Ride Specialized Kenevo SL
Het was eindelijk zover, het was tijd voor de first ride Kenevo SL! Ooit toen we onze samenwerking met Specialized begonnen kregen we 2x de Kenevo mee. Dat was toen nog een soort Enduro frame met de wel bekende X in het frame. Dikke coil erin en gaan! Het apparaat was wat zwaar, maar super stabiel wat hem een perfecte metgezel maakte voor Enduro trails net over de grens.
Na deze tank stapten we over op de Levo SL (hier de range test van de Levo SL). Toen een compleet nieuw concept. Minder accu minder motor veel minder gewicht. Wij waren direct overtuigd! En wat hebben we er lekkere kilometers mee gemaakt!

Tja en daar kwam de Specialized levo, alles net even wat dikker uitgevoerd dan de Levo SL die we hadden wat hem een betere metgezel maakte op de Enduro trails. De nieuwe Levo was qua geometrie ook een stuk meer “enduro” om te bouwen met de aanpasbare geo. Afgetopt met de 38vork en Downhill demper maakt de Levo tot de ultieme Enduro metgezel. Dachten we….
Helemaal happy rond rijdend komt Specialized ineens met mogelijk het antwoord op hetgeen we willen van beide werelden! Het nieuwe Enduro frame met de lichte motor en lichte accu. Vandaag is het dan zover onze first ride en ultieme kans om te zien of de Specialized Levo (enduro style opgebouwd) of de Enduro in E-Bike uitvoering de Kenevo met het door ons geliefde SL (super light) concept sneller is. Wie zal het zeggen 🙂
29 May 2023
Magura + Shimano = Shigura remmen
Shigura remmen het beste van 2 werelden. De Shimano remhendels met de magura calipers
11 May 2023
Tweed valley mountainbike vakantie
We kiezen ervoor om te overnachten in Peebles. Een rustig stadje met een Tesco supermarkt, een camping en…
9 May 2023
Zermatt mountainbike gebied
Omgeven door 38 bergtoppen van meer dan 4000 m, is Zermatt – Matterhorn een paradijs voor mountainbikers aan…
3 May 2023
Pyrenees mountainbike avontuur
Mountainbiken in de Pyreneeën was een totaal nieuwe ervaring voor mij en gaf een nieuwe definitie van…
1 May 2023
Finale Ligure met de Trailhunters
We hadden al veel verhalen over Finale Ligure gehoord; flowy trails met het strand als eindpunt.
30 April 2023
Daktenttrailer het ultieme alternatief?
Onlangs zijn we met Trail-Addicts 2x naar de exact zelfde regio gegaan in een maand: Les Hautes Rivieres. Een…
27 April 2023
ArmA warme buiten douche
Buiten douchen is koud! Arma heeft daar wat op verzonnen met deze buiten douche heb je direct super warm…
9 April 2023
MTB avontuur Nieuw Zeeland
Nieuw Zeeland is de adventure hoofdstad van de wereld. Hiking, surfen, skydiving, bungyjumpen, mountainbiken,…
Trailhunt Anduze Cevennen Frankrijk

Verborgen trails in de Cevennen Frankrijk..
In ons vorige verhaal vertelden we hoe je het beste trailtjes kan verkennen als je alleen bent. Zo gingen we dit jaar lekker op vakantie met het gezin naar de Cevennen. Rechtsboven in bij Anduze in de buurt. Mooi riviertje leuk dorpje, dikke prima. We gingen opzoek naar verborgen trails in de Cevennen Frankrijk.
Trailhunt in Anduze, Frankrijk
Een paar weken voordat we gingen had ik al even gespiekt op Trailforks of er mogelijk iets te vinden was. Op de kaart leek op fietsafstand een “rode trail” te vinden te zijn. Het was deze vakantie uitzonderlijk warm met temperaturen tot aan 40 graden overdag. Gelukkig was het in de nacht en morgen nog redelijk te doen, dus: Wekker zetten spulletje pakken en gaan!
Uiteraard helemaal volgens mijn eigen 5 stappenplan. Trails opgezocht, regio bekeken, kaarten lokaal op mijn tel, WhatsApp deel locatie verstuurd, genoeg eten en drinken mee en go!

Niet te verkennen dus deze was op de gok…
Op de topo kaart had ik al gezien dat de trail bovenop begon en dat ik via de andere kant van de heuvel via een dubbeltrack omhoog moet kunnen naar de start. Een vieze zeer steile klim boot inderdaad een route bijna helemaal naar de top. De route die ik bedacht had werd op het eind helemaal overwoekerd en onbegaanbaar, gelukkig waren er nog wat opties om toch op de top te komen. Met de tel in de hand moest ik het begin van de trail vinden, helaas niet erg herkenbaar en dat is meestal geen goed teken.

Sp1 Labahou red trail in Anduze
Dat overwoeker gehalte bleef op stukken best een ding, vliegend door de varen struiken was het af toe best even zoeken maar verder was de Sp1 Labahou een pareltje! Overal in de trail zag je dat men er ooit aan gewerkt heeft. Zoals gezegd het was kurkdroog en dan worden trails met veel losse steentjes en zand/stof ook erg glad. Overal was er met stenen een soort van lekker roller aangelegd voor een grote steen waar je dan weer af moest droppen, meerdere stukken toch maar eerst even verkend. Checken, kijken en gaan! Dat van die varens is normaal een garantie op teken trouwens. Goed checken naderhand! Gelukkig wist ik dat teken niet van extreme droogte houden wat kans op ongewenst bezoek aanzienlijk verkleint, weet je dat ook weer 😉 De Sp1 Labahou red trail was een loop van iets meer dan een uur vanaf de camping. Na de trail behoefte het nog wat klim werk om weer op de normale wegen te komen.
SP2 Capelan trail in Anduze
De 2de trail in de regio was wat verder weg, dus deze eerst maar met de auto verkend. Bus zo hoog mogelijk geparkeerd en de rest van de klim even te voet verder om de start te vinden. Dat zag er goed uit! Beter nog ik zag dat waar ik bij de SP1 Labahou uit kwam al op 1/3 van de klim zat naar de SP2 Capelan te zitten. Perfect voor een combo dus. De SP2 Capelan was beter begaanbaar zonder begroeiing. Boven op de top van de Les Capelans (379m) kwam ik een lokale hiker tegen, gepensioneerde man. Hij heeft jaren op de Mont Ventoux ski lesgegeven vertelde hij. Die zelfde Mont Ventoux was vanaf Les Capelans te zien, 100km hemelsbreed verderop! Je moet het weten wat het silhouet was maar slecht te zien. De trail SP2 Capelan was verder een echte traktatie, veel rotsen boven aan en gaandeweg steeds natuurlijker het bos in. Veel bochten, weinig rechtdoor met best wat technische passages goed verdeeld over de hele afdaling. Simpelweg heerlijk!!
Download de gps-track van beide trails hier.
Advies qua fiets:
Zeker een vol geveerde fiets met tenminste 140mm voor en achter. Verder zwaai schoeisel vanwege de scherpe stenen en gladde ondergrond.


29 May 2023
Magura + Shimano = Shigura remmen
Shigura remmen het beste van 2 werelden. De Shimano remhendels met de magura calipers
11 May 2023
Tweed valley mountainbike vakantie
We kiezen ervoor om te overnachten in Peebles. Een rustig stadje met een Tesco supermarkt, een camping en…
9 May 2023
Zermatt mountainbike gebied
Omgeven door 38 bergtoppen van meer dan 4000 m, is Zermatt – Matterhorn een paradijs voor mountainbikers aan…
3 May 2023
Pyrenees mountainbike avontuur
Mountainbiken in de Pyreneeën was een totaal nieuwe ervaring voor mij en gaf een nieuwe definitie van…
1 May 2023
Finale Ligure met de Trailhunters
We hadden al veel verhalen over Finale Ligure gehoord; flowy trails met het strand als eindpunt.
30 April 2023
Daktenttrailer het ultieme alternatief?
Onlangs zijn we met Trail-Addicts 2x naar de exact zelfde regio gegaan in een maand: Les Hautes Rivieres. Een…
27 April 2023
ArmA warme buiten douche
Buiten douchen is koud! Arma heeft daar wat op verzonnen met deze buiten douche heb je direct super warm…
9 April 2023
MTB avontuur Nieuw Zeeland
Nieuw Zeeland is de adventure hoofdstad van de wereld. Hiking, surfen, skydiving, bungyjumpen, mountainbiken,…
Bikepark review: Green Hill Bikepark (Sauerland)

Bikepark review: Green Hill Bikepark
Plots was het daar! Een nieuwsbericht over Green Hill Bikepark. Een nieuw bikepark in Sauerland, vlakbij Bikepark Winterberg en Bikepark Willingen. Geopend in juli 2022 en direct met een professionele site en oogverblindende video van Thomas Vanderham en Wade Simmons. En dat die Canadese legends overduidelijk enthousiast zijn over dit bikepark is niet voor niks. Want om maar gelijk met de deur in huis te vallen: Green Hill Bikepark is er zéker één voor de big boys. Daarom hier de Review Green Hill Bikepark

14 trails!
Maar wat vinden wij ervan? Gewapend met een online aangekocht e-ticket schuifelen we langs de lange rij voor de lift. Dat ticket moeten we natuurlijk nog even verzilveren voor de daadwerkelijke liftpas. De lift zijn twee sleepliften parallel aan elkaar. En omdat die vrij steil omhoog gaan is het niet volledig ontspannen in de lift (ong. 200 hoogtemeters). Beide handen aan je stuur, dus geen tijd om je lunch te eten!
Bovenaan werpen we een blik op de trailmap: maar liefst 14 trails! Dat zijn overigens niet 14 top-to-bottom trails, maar verschillende trails geven keuzemogelijkheden en splitsingen halverwege. Zo komt de blauwe (Jonas & Pablo) en rode (Timeshift) trail rechts (op de trailmap gezien) in het bikepark uit bij een viertal keuzes aan rode lijnen met (gap)jumps.
En die kleurcodering zorgt gelijk voor wat verwarring bij ons. De genoemde blauwe trail (Jonas & Pablo) begint met een drop van 1,5 meter dwars door de iconische houten wand met logo van het bikepark. Oké er is ook een bypass-optie hier omheen. Al snel ontdekken we na de eerste bochten van deze trail de rode lijn. Dit is een redelijk natuurlijke trail die daarna weer richting een houten brug met drop gaat, vervolgens wat gapjumps en rechtdoor met flink wat snelheid naar een stepdown richting grote tables. Het is ons duidelijk: dit bikepark is voor de springers onder ons.

De ene nog groter dan de ander
Dán gaan we grenzen verleggen! De gapjumps rollen we langs en bekijken we eerst even, maar drops vliegen we (we = Nico & Bram) blind over. Dat kan vast wel! WHOA!!! Zo springen we ineens onze grootste drop ooit. Het zal een aantal meter zijn. We leven! En we knallen door op adrenaline. Nu gaan we ook voor die beeldbepalende drop over de pistebully, die we beneden al zagen liggen. Hier eindigt de zwarte “Groomer” trail. Genoemd naar deze laatste trailfeature. Maar op de foto’s zagen we al meerdere megajumps liggen op deze lijn. Die laten we vandaag maar links liggen.
De lange wachtrijen voor de lift, vallen uiteindelijk best wel mee qua daadwerkelijke wachttijd. Vanaf de parkeerplaats tot de lift is hooguit 15 minuten wachten op deze drukke zondag. Wel zijn we aanvankelijk een beetje teleurgesteld dat het alleen een jump-bikepark is. We vinden typische downhill-afdalingen met natuurlijke secties het vetste. En daarom rijden we de de rode “Canadian Tuxedo” trail het vaakst. Die is tof en vrij natuurlijk. Én hij eindigt in een rechte lijn naar de vier grote tablejumps (“Thin Air trail”) onderin het park, waar we inmiddels wel wat airtime durven te pakken en goed landen.
Opeens zien we hier bij een splitsing een natuurlijke superloamy trail uitkomen. En dat is zowaar de zwarte lijn die we al die tijd links hadden laten liggen! Het is inmiddels gaan regenen en de bikeparky trails worden steeds gladder, met dezelfde ondergrond als je in Bikepark Winterberg en Bikepark Willingen bent gewend. Hop, de lift in. Naar de zwarte “Groomer” trail! Wat vet! Steil, superloamy en veel wortels. En zelfs nóg een aftakking in een tweede zwarte trail die precies zo is. De megadrop en megakicker sturen we even omheen en komt nog lang niet in ons op om te doen. Maar de drop over de pistebully pakken we wel. Het vertrouwen is lekker opgebouwd, en de landing zo zacht als boter. Fantastisch!


Hoe verhoudt dit bikepark zich tot Winterberg en Willingen?
- Er liggen meer trails dan Willingen. Maar met alle lijnkeuzes op de downhill-lijn en de mooie lange enduro-trail daar is dat niet per se een tekortkoming van Willingen. Wél zijn de jumps in Green Hill Bikepark wat beter geshaped en kun je daar lekker aan je skills werken.
- Winterberg blijft wat ons betreft het meest veelzijdige bikepark, maar vaak ook het drukste. Met dit derde bikepark in Schmallenberg zal die drukte misschien wel wat verdeeld worden. En dagtickets voor Green Hill Bikepark kunnen ook “sold out” raken, zien we op de site. Dus ze managen de drukte net wat beter is ons vermoeden.
Advies: zéker heen gaan! Alles is heel doordacht aangelegd en iconische features (pistebully, megagrote logo-borden, houten bruggen) geven het echt een Canada-gevoel. Niet gek, want blijkbaar zijn de trails aangelegd door een trailbouwer uit Whistler.
29 May 2023
Magura + Shimano = Shigura remmen
Shigura remmen het beste van 2 werelden. De Shimano remhendels met de magura calipers
11 May 2023
Tweed valley mountainbike vakantie
We kiezen ervoor om te overnachten in Peebles. Een rustig stadje met een Tesco supermarkt, een camping en…
9 May 2023
Zermatt mountainbike gebied
Omgeven door 38 bergtoppen van meer dan 4000 m, is Zermatt – Matterhorn een paradijs voor mountainbikers aan…
3 May 2023
Pyrenees mountainbike avontuur
Mountainbiken in de Pyreneeën was een totaal nieuwe ervaring voor mij en gaf een nieuwe definitie van…
1 May 2023
Finale Ligure met de Trailhunters
We hadden al veel verhalen over Finale Ligure gehoord; flowy trails met het strand als eindpunt.
30 April 2023
Daktenttrailer het ultieme alternatief?
Onlangs zijn we met Trail-Addicts 2x naar de exact zelfde regio gegaan in een maand: Les Hautes Rivieres. Een…
27 April 2023
ArmA warme buiten douche
Buiten douchen is koud! Arma heeft daar wat op verzonnen met deze buiten douche heb je direct super warm…
9 April 2023
MTB avontuur Nieuw Zeeland
Nieuw Zeeland is de adventure hoofdstad van de wereld. Hiking, surfen, skydiving, bungyjumpen, mountainbiken,…
Donrox elektrische fietspomp
Speciale verzekering voor je actieve vakantie of survival weekend – Allianz Global Assistance
Donrox automatisch pomp
Een automatische (gemotoriseerde) pomp klinkt als de ultieme gadget voor luie mensen. Hoeveel moeite is het nou om de mountainbike bandjes op te pompen de conventuele pompen? Niet natuurlijk! Toch is er wat te zeggen voor deze Elektrische fietspomp.
Allereerst is deze pomp multifunctioneel. Ik wil nog wel eens met de Camper van de het asfalt afgaan en aangezien het geen 4motion is zou het kunnen zijn dat je de banden moet aflaten om weer uit het zand te komen. Überhaupt krijg je heel af en toe de melding “bandenspanning checken”, het model wat ik gekozen heb kan dat. Spanning checken en oppompen, gewoon op de accu.
Ten tweede is de pomp een heel stuk kleiner dan de normale handpomp die we altijd mee zeulen! Hij past in het handschoenenkastje van je auto.

Pre sets van de Donrox pomp
Het fijne van dit model elektrisch pomp is dat de Donrox pre sets heeft. In het menu kan je per categorie auto, motor, voetbal en fiets standaard het aantal bar instellen. Met andere woorden als je altijd op bijvoorbeeld 1,5 bar in je banden rijdt stel je die simpel in, de Donrox pomp onthoudt die instelling. Pomp aanzetten, fiets selecteren en je sluit hem aan op het ventiel. De elektrische pomp doet verder zijn werk en jij kan je verder aankleden/klaarmaken voor je aankomende mountainbike rit.
Accu door van de Donrox
De pomp heb ik nu al een tijdje en (niet geteld) ik denk dat ik op 1 accu lading al een 10 banden van nul naar het gewenste aantal bar heb gebracht. De accu indicator begint oranje te kleuren maar is dus nog steeds niet leeg. Mocht hij onverhoopt wel leeg raken dan kan je hem middels de meegeleverde 12v sigaretten stekker alsnog gebruiken, niet om op te laden maar om direct op de auto accu. Grootste voordeel is ook dat je de pomp direct via USB kan opladen, zo kom je dus nooit met een lege pomp te staan. Volgens de specs kan je je mobiel er ook mee opladen, ofwel als powerbank gebruiken.
- De Ride A922 is inmiddels ook geupdate;
- Maximaal bereik van 10.3 bar (ipv 8.2 bar)
- USB kabel 50cm (ipv 30cm)
- Luchtslang 30cm (ipv 18cm)
- Opbergkoffertje (ipv beschermhoes)
- Display helderder gemaakt
Note: We hebben de Donrox van onze eigen zakcentjes gekocht, deze is niet ter beschikking gesteld of gesponsord door Donrox.
29 May 2023
Magura + Shimano = Shigura remmen
Shigura remmen het beste van 2 werelden. De Shimano remhendels met de magura calipers
1 May 2023
Finale Ligure met de Trailhunters
We hadden al veel verhalen over Finale Ligure gehoord; flowy trails met het strand als eindpunt.
27 April 2023
ArmA warme buiten douche
Buiten douchen is koud! Arma heeft daar wat op verzonnen met deze buiten douche heb je direct super warm…
14 November 2022
First Ride Specialized Kenevo SL
Het was eindelijk zover, het was tijd voor de first ride Kenevo SL! Ooit toen we onze samenwerking met…
23 August 2022
Trailhunt Anduze Cevennen Frankrijk
Een paar weken voordat we gingen had ik al even gespiekt op Trailforks of er mogelijk iets te vinden was. Op…
2 July 2022
Donrox elektrische fietspomp
Een automatische (gemotoriseerde) pomp klinkt als de ultieme gadget voor luie mensen. Hoeveel moeite is het…
Enduro trails in Remouchamps
Enduro trails in Remouchamps
We grappen er over maar serieus, deze mega dikke Enduro trails in Remouchamps trail spot was enkel en alleen legaal tijdens de Enduro race. Al die andere dagen mocht het niet! Gelukkig voor ons mountainbikers is daar verandering in gekomen, en hoe! Normaal zijn we goed uitgezette routes gewend van het reguliere cross-country werk. Mooie lussen aangelegd door de bossen, vaak lekker om hard te gaan maar zeker niet op technisch niveau.

Remouchamps trailcenter is next level
Goede borden met algemene informatie plus perfecte connectie route borden. Alle enduro connectie routes zijn gekenmerkt met EN van Enduro 😉 alle normale xc trails kan je herkennen aan de reguliere mtb route simbolen zonder de EN. Wat zwart is, is ook gewoon zwart. We zijn nog wel eens in conclaaf met onszelf wat nou welke kleur moet zijn. Blauw in onze mening moet eigenlijk iedereen kunnen rijden. Rood zou met wat basis kennis en voldoende gemarkeerde punten voor de ervaren rijder prima te doen moeten zijn. Zwart moet gewoon heftig zijn, punt. Net zoals met skiën is het als beginner niet handig om van zwart af te gaan snap je? In het trailcenter in Remouchamps is dat ook zo. Geen ervaring? Begin met blauw, iets meer ervaring begin dan met rood. Veel ervaring bijt je tanden dan maar in zwart!
Zoals te zien in de video zijn we zelf nog niet de all time helden die we willen zijn. Dus ja, wij zetten onze tanden voorlopig in de zwarte trails! De Legale trails 😁 Op trailforks is het gehele route net van trailcenter Remouchamps ook aangegeven. Je kan er perfect terug vinden hoe en wat je wilt rijden. Wij hebben deze dag nagenoeg 50k afgelegd en hebben alle rode en zwarte trails plus wat blauwe gedaan.
Meer informatie vind je op Trailforks
Parkeren in Remouchamps
De formele parkeerplaats lijkt wat “buiten het trailcenter” maar dat valt mee. Gezien de drukte op Ninlingspo met wandelaars is dit een prima alternatief. Enne houdt je aan de regels. Laten we dit pareltje niet verpesten 🙏
Check alle Trailparks van België

29 May 2023
Magura + Shimano = Shigura remmen
Shigura remmen het beste van 2 werelden. De Shimano remhendels met de magura calipers
11 May 2023
Tweed valley mountainbike vakantie
We kiezen ervoor om te overnachten in Peebles. Een rustig stadje met een Tesco supermarkt, een camping en…
9 May 2023
Zermatt mountainbike gebied
Omgeven door 38 bergtoppen van meer dan 4000 m, is Zermatt – Matterhorn een paradijs voor mountainbikers aan…
3 May 2023
Pyrenees mountainbike avontuur
Mountainbiken in de Pyreneeën was een totaal nieuwe ervaring voor mij en gaf een nieuwe definitie van…
1 May 2023
Finale Ligure met de Trailhunters
We hadden al veel verhalen over Finale Ligure gehoord; flowy trails met het strand als eindpunt.
30 April 2023
Daktenttrailer het ultieme alternatief?
Onlangs zijn we met Trail-Addicts 2x naar de exact zelfde regio gegaan in een maand: Les Hautes Rivieres. Een…
27 April 2023
ArmA warme buiten douche
Buiten douchen is koud! Arma heeft daar wat op verzonnen met deze buiten douche heb je direct super warm…
9 April 2023
MTB avontuur Nieuw Zeeland
Nieuw Zeeland is de adventure hoofdstad van de wereld. Hiking, surfen, skydiving, bungyjumpen, mountainbiken,…