BMW X3 2011 offroad test

BMW X3 Offroad test

Kan een BMW X3 uit 2011 offroad?

Misschien is het goed eerst even wat uit te leggen. Of een BMW X3 offroad kan is voor bijna niemand die een X3 rijdt een interessante vraag. Ik daarentegen heb nogal wilde plannen om met trail-addicts wat 4×4 mountainbike avonturen te doen. In specifiek de trans Pyreneeën. Van de middellandse zee, dwars door de Pyreneeën naar de Atlantische oceaan en dat over hoofdzakelijk onverharde paden. Onderweg willen we dan zoveel mogelijk ook de Specialized Levo’s pakken, stuk trails pakken en hop weer omhoog! Waarom vraag ik mij dan af of dat kan met een X3 uit 2011? Nou simpel: Dikke 4×4’s zijn (voor mij) onbetaalbaar en deze X3 heb ik nou eenmaal… Snap je?

Basis Cursus Offroad rijden

Hoe kom je er nou veilig achter of je auto een beetje offroad kan? Uiteraard heb ik eerst dokter Google geraadpleegd en ja zowaar zijn er mensen die hun hoofdzakelijk voor asfalt ontworpen beamer door het zand, modder of over rotsen hebben getest. In tegenstelling tot wat veel mensen denken: Het xDrive systeem is best behoorlijk geavanceerd en wat ik op YouTube zie is veel belovend! Dat wil ik zelf mee maken. Bij het inschrijven op de basiscursus offroad rijden word direct gemeld: Je bodem vrijheid is een probleem, hij staat simpelweg te laag op zijn poortjes. Het tweede is natuurlijk het ontbreken van de offroad banden (staat op straat banden), de lage gearing en het differentieel lock systeem.

Die banden en zelfs de bodem vrijheid zouden in de toekomst aan te passen zijn uiteraard. Difflock en lage gearing gaat niet lukken. Voor wie het niet weet, maar het wel wil weten hier wat uitleg over de lage gearing en over de difflock.

Motorcross terrein in Oss

Afijn, de basiscursus offroad rijden vind plaats op het motorcross terrein in Oss. Zoals je mag verwachten is dit hoofdzakelijk mul zand en met de hoeveelheid regen, nu ook heel veel modder. Het terrein oprijden en de medekandidaten bekijkend geven niet een heel comfortabel gevoel, ik sta namelijk tussen Jeep Wrangler, Ford Ranger en andere zwaar gemodificeerde 4×4’s.

Na een 2,5 uur theorie, konden we dan eindelijk het terrein in en dat begon direct goed! De geulen waar door de zware regen te diep waardoor ik met veel zekerheid direct vast zou komen te zitten. Deze moest ik dus even passeren. Niet dat het hierna veel beter werd qua terrein! Dikke modderplassen diepe geulen en veel los zand met behoorlijk steile heuvels. Mijn hard bonst en ik vraag mij heel erg hard af: Wat doe ik hier in mijn 4×4 aangedreven asfalt vreter???

Check de video, want ik ben echt voor de volle 100% verrast hoe de dag verder verliep! Nogmaals ik rij op standaard zomerbanden.

Zou de BMW dan toch geschikt zijn voor de trans Pyreneeën trip (met wat kleine modificaties)?


dometic outdoor daktent landrover

Dometic TRT opblaasbare daktent

De Opblaasbare daktent van Dometic

Een wat? Ja een opblaasbare daktent! Oke daar waar de meeste daktenten juiste erg snel opgebouwd zijn door ze simpelweg op te klappen met je deze daktent van Dometic nog even opblazen. Klinkt niet als een direct voordeel. Echter door het frame op te blazen bij je qua vormgeving vrijer natuurlijk. Normaal moet het frame volledig in de ingeklapte modus passen en dat doet iets met de maatvoering van je pakket. Deze Dometic TRT 140 Air onderschijt zich dan ook in het uiterst kleine pakket wat er op je dak ligt. De Dometic TRT 140 Air is slechts 79 centimeter breed en 148 centimeter lang. Door de kleine maatvoering van slechts 79 cm vang je natuurlijk een stuk minder wind tijdens de rit.

dometic outdoor daktent landrover

Dometic TRT 140 AIR

Met de krachtige 12 volt pomp is de Dometic TRT 140 AIR zo opgeblazen en klaar voor gebruik bij je volgende avontuur buitenshuis. Deze veelzijdige daktent is voorzien van ons ultrasterke AIR Frame met één oppomppunt en een geïntegreerd schuimmatras om snel en effectief onderdak te bieden aan maximaal twee personen. De Dometic TRT 140 AIR maakt gebruik van ademend polykatoen en roosters van gaas, waardoor condensatie wordt verminderd en comfort wordt geboden in koude en warmere klimaten.

Meer informatie: Dometic TRT daktent AIR

dometic outdoor daktent

iKamper Skycamp 2.0

De iKamper Skycamp 2.0 daktent

De SkyCamp 2.0 daktent

De Skycamp 2.0 is de beste daktent voor ieder avontuur met je gezin en met je vrienden. Het heeft een kingsize bed en is binnen 1 minuut opgebouwd. Doe wat je het liefste doet, met de mensen om wie je geeft. De Skycamp is het beste onderkomen voor 3 tot 4 kampeerders. Met 4 maten in de Skycamp is misschien wat te gezellig, maar voor het snelle onderkomen tijdens je MTB trip is het prima te doen. Eventueel een klein tentje voor de 4de mede reisgenoot kan een goede toevoeging zijn. We vinden de Skycamp extra tof vanwege de mooie hardshell koffer op je dak zonder gedoe met losse hoezen. Nadeel van veel Hardshell koffers is dat ze of heel groot zijn (voor de ruimte) of te weinig leefruimte bieden. Deze combineert een grote leefruimte met een wat kleinere bak doordat hij uitklapt!

iKamper Skycamp 2.0

Slaapplaats voor 4 personen

De aluminium bodemplaat laat zich uitklappen tot een reusachtig kingsize bed. En we hebben de dikte van de matras in de Skycamp vergroot. Tot 4 personen. Dus kan het gehele gezin hier comfortabel slapen. Er is geen andere hardcover daktent die zo ruim is als onze kingsize daktent.

Onder de sterren in slaap vallen

Het voor de Skycamp typische skyview venster, biedt overdag meer lichtinval en ’s nachts een toffe blik op de sterrenhemel. De zijvensters hebben een horrengaas en verduistering. Voor extra ventliatie, kun je deze van binnenuit oprollen. Geniet dag en nacht van je uitzicht, terwijl je comfortabel in je ruime daktent ligt.

iKamper Skycamp 2.0 desert

De elementen trotseren

De meeste tenten bestaan uit dunne, met vinyl gecoat polyester, dat de ventilatie beperkt en de vorming van condenswater gemakkelijk maakt. Wij hebben besloten om het beter te doen. De Skycamp bestaat uit een ademend, waterafstotend polycotton doek. Dit dikkere materiaal, de waterafstotende ritssluitingen en het schaduwdak, zorgen ervoor dat alles droogt blijft en je ook tijdens windige nachten goed slaapt. Alles wat een all-season daktent nodig heeft.

Rocky Black structuur

De Skycamp is optioneel in de Rocky Black versie verkrijgbaar. De hardcover is van een matzwarte LineX coating voorzien. Daardoor krijgt de daktent een robuuste look en is niet alleen mooi en praktisch bij het offroaden.

Meer informatie is te vinden op iKamper Skycamp 2.0

Skycamp 2.0

iKamper X-cover

0 Comments4 Minutes

DJI spark test video

DJI Spark drone

0 Comments2 Minutes

Review KED Trailon helm

0 Comments1 Minutes

Birzman gereedschapskist

Nieuwe bus, nieuwe tools!

0 Comments1 Minutes

Review: De One-Up EDC tool

0 Comments4 Minutes

De Tubolito binnenband

0 Comments6 Minutes


patio trailer de ultieme vouwwagen met defender

De Patio trailer, de ultieme vouwwagen?

De Patio off-road trailer, de ultieme vouwwagen die er bestaat?

Soms kom je per toeval wel hele vette dingen tegen. Zo kwamen we onlangs op YouTube deze video tegen over de Patio Trailer. De video is in een record tijd bizar vaak bekeken, waarom dat is snappen we nog niet helemaal. In de video zie je namelijk niet veel meer dan iemand die zijn auto met trailer parkeert en in de regen zijn vouwwagen opzet. Echt waar, meer is het niet! Toch pakte deze video ook direct onze aandacht en we hebben hem helemaal afgekeken, het werkt een soort van hypnotiserend ofzo….

patio trailer de ultieme vouwwagen met defender

Wat is dan de link met Trail-addicts en waarom posten we dit?

Nou simpel, voor onze prachtige sport moeten we veel reizen en we kamperen het liefst zoveel mogelijk. Daarom hebben we ook veel aandacht voor campers en andere toffe of handige zaken die onze trips zo comfertabel mogelijk kan maken. Intern zijn we het er nog niet helemaal over eens: Camper, tent of trailer (lees vouwwagen), we hebben het allemaal al eens geprobeerd en aan alles zit een voor en nadeel. Camper is snel en handig tijdens de reis, maar een vouwwagen bied juist weer flexibiliteit op de locatie. Eenmaal opgezet heb je een uitstekende basecamp en je hoeft niet met heel je spulleboel naar een afgelegen parkeerplaats met alle risico’s die daar dan weer aanzitten. Sommige mensen vergeten nog wel eens wat wel en niet van hun is 😉

De Patio Trailer is een uniek ontwerp

We gaan met de deur in huis vallen: Hij lijkt nergens in Europa te koop te zijn 🙁 jammer. Want deze vouwwagen is echt een uniek exemplaar. Te beginnen met de looks, hij ziet er erg stoer uit en ademt het buiten leven off-road leventje waar we zoveel van houden. De trailer is voorzien van een automatisch level systeem wat weer bijdraagt aan gemak en snelheid in het opzetten. Middels wat simpele handelingen vouw je de trailer gedeeltelijk open waarna hij zich zelf verder oppompt. Het unieke ontwerp van deze vouwwagen trailer is dat het plateau naast je bed boven de grond hangt, wat zorgt voor een schone omgeving en dat de tent zelf niet de grond raakt. Dat laatste is een heikel punt bij veel vouwwagens, het op en afbreken kost niet veel tijd echter wanneer alles vies en nat is moet je een hoop schoonmaken voordat je hem weer kunt invouwen. Het ziet er allemaal erg dik uit en ademt comfort uit!

Kijk zelf maar en laat maar weten wat je er van vind in de comments.


Outdoortrailer, daktent

"Der Hopper": de outdoor trailer mét daktent

“Der Hopper”: de outdoor trailer mét daktent

Aankoppelen, instappen en wegrijden. Dat is een hele andere insteek dan eerst je fietsendrager monteren en de hele auto inpakken voor een biketrip.

Craxl, de maker van robuuste trailers voor outdoorliefhebbers, maakt “Der Hopper” nu verkrijgbaar in Nederland.

Outdoortrailer, daktent

MTB mee? Jetski mee?

Der Hopper bouwt hoogwaardige travel trailers. Oorspronkelijk bedoeld voor het transport van motoren naar een vakantiebestemming, is het uitgebouwd naar een stoer kampeermiddel waarin outdoor gear, zoals surfplanken, een motor of natuurlijk mountainbikes vervoerd kunnen worden.

Deze trailer is een unieke combinatie van een eigen kampeermiddel (met slaapplekken) waar ook nog eens voldoende ruimte is voor je sport gear. Zelfs squads of jetski’s zou je ermee kunnen vervoeren.

Uitvoeringen

Der Hopper is standaard voorzien van een tweepersoonsbed. Op de optie lijst staan onder andere een natte cel, keuken en kasten. Maar ook: standkachel, airco, accu en bijvoorbeeld zonnepanelen om offgrid te kunnen kamperen.

Der Hopper is er in 4 uitvoeringen; Street, Offroad, Black edition en Escape edition en verkrijgbaar in verschillende lengtes en laadvermogens. Standaard voorzien van led verlichting, een afgeschuinde voorkant voor betere aerodynamica en een ALKO onderstel.

daktent, outdoortrailer, sleeping

Der Hopper kan helemaal op maat gemaakt worden. Een extra raam, dakdragers, extra luik voor een uitschuifkeuken of extra stroomaansluitingen. Ook kan de trailer in dezelfde kleur als de auto worden gespoten. Er is keuze uit een aantal kleuren wandbekleding en vloeren.

Duits, dus degelijk spul

De Hopper rolt uit een Duitse fabriek waar al 25 jaar paardentrailers en trucks worden gebouwd. De trailer is robuust gebouwd en een verrassende verschijning op straat. Bedoeld voor avontuurlijke mensen die hun eigen kampeermiddel willen gebruiken en genoeg ruimte willen hebben om hun outdoor spullen mee te nemen.

Is het een caravan? Misschien lijkt het daarop. Maar dan met een puur praktische indeling om snel in en uit te kunnen laden. Niet een plek waar je een op een regenachtige dag de hele dag kaartspelletjes gaat doen. Maar hij is ook bedoeld om smerig te worden en op alle denkbare plekken te komen!

Bikemount

De Jeep Wrangler Camper set up

Jeep Wrangler Rubicon Camper

Jeep Wrangler Rubicon Camper – Overland uitgerust

Blijven dromen. Daar starten we vandaag maar weer eens mee. Voor Trail addicts zijn we zoals altijd opzoek naar het ultieme voertuig voor nieuwe MTB avonturen. Of dat nu een megagrote Sprinter moet zijn waar we “In” kunnen leven of dit een Jeep Unlimited Rubicon waar je “Omheen” leeft. Zo vond ik onlangs deze omgebouwde Jeep Rubicon welke volledig klaar is voor het grootste avontuur wat je maar kan vinden!

Outfit je “Overland” Voertuig

Wat belangrijk is aan je Overland voertuig zoals bij deze Jeep is dat hij niet alleen offroad lekker rijdt, nee hij moet juist op de weg ook nog prima rijden. De eigenaar van deze Jeep heeft het de Rubicon een stukje verhoogt zonder dat de normale rijeigenschappen al te veel zijn verstoord. Door de verhoging van de Jeep kan je net dat extra stukje verder offroad gaan ergens in de Alpen of mooier verder buiten Europa.

Op de voorkant vindt heeft de eigenaar een dikkere offroad bumper gemonteerd dat de grill verder beschermd, uiteraard zit er een dikke lier in om je net even uit de problemen te kunnen trekken.

Uiteraard is de onderkant volledig bestand met dikke aluminium platen. Aluminium is een stuk lichter waardoor de Jeep Rubicon niet te veel onnodig gewicht hoeft mee te nemen.

Op het dak hebben ze een daktent liggen. De daktent is zonder dakrek gemonteerd maar direct op het systeem van de Jeep waardoor ook hier er geen extra gewicht van een dakrek nodig is. Dit type daktent van https://www.roamadventureco.com/apps/store-locator is volgens mij niet leverbaar in Nederland. Gelukkig kan Daktent.nl wel genoeg alternatieven leveren.

In de Jeep Rubicon heeft hij van het merk https://www.goose-gear.com wat toffe features. Zoals een klaptafel aan de achterdeur van de Jeep en de koelkast slyder met daaronder een bestek la. Verder zit er her en der wat verstopt in de ondervloer van de Jeep. Of het voor ons nou zo handig is om alle stoelen eruit te halen… We zijn vaak toch wel met meer dan 2 personen namelijk.

We blijven dromen!

Tja zo’n Jeep of iets dergelijks blijft toch wel heel hoog op het lijstje staan. Wij zouden hem wellicht iets anders inrichten meer gericht op mountainbiken. Wat we wel weten is dat we meer echt het avontuur willen opzoeken met Trail-Addicts! Voorlopig is de aanschaf van een Jeep Rubicon heel veer weg… Blijven dromen dan maar

Vind de mooiste mountainbike avonturen op Secrettrails.eu

Op Secrettrails vind je de beste mountainbike gids bedrijven in heel Europa, we werken samen met gids bedrijven die de mooiste mountainbike vakantie aanbieden in Europa. Check ze op www.secrettrails.eu.

Meer informatie

Daktenttrailer het ultieme alternatief?

Is een Daktenttrailer de perfect oplossing?

Onlangs zijn we met Trail-Addicts 2x naar de exact zelfde regio gegaan in een maand: Les Hautes Rivieres. Een keer met de camper, een keer met de vouwwagen. Condities waren iets verschillend van elkaar maar ze hadden beide genoeg regen. Zo belanden we weer bij het filosofische vraagstuk: Camper, Tent of misschien wel een Daktenttrailer?

Nog even op een rijtje:

De camper is vooral makkelijk omdat je veel bagageruimte hebt en snel een slaapplak hebt op de camping. Nadeel is dat je altijd alles moet af breken als je even boodschappen moet doen, plus dat vooral de kleine campers gewoon te klein zijn om in te leven. Met andere woorden je moet sowieso nog iets opbouwen voor de regenachtige avonden.

De vouwwagen bleek uiterst effectief voor dit tripje. Zeker onze oude holtkamper spacer. Makkelijk op te bouwen, veel ruimte ook wanneer het regent. Nadeel kan worden ervaren is de snelheid: 90kmh in Nederland, 80kmh Duitsland. Toch eenmaal de grens over in België mag je alweer 120kmh en zelfs 130kmh in Frankrijk (wat prima gaat met een vouwwagen). Overig nadeel met een vouwwagen is inpakken. Alles is vies en nat, dat behoeft gewoon wat meer werk en aandacht om de spullen boel een beetje schoon weer in de klaphut te krijgen.

De daktent is er natuurlijk ook nog. Zeker ideaal als je geen camper hebt om zo je eigen auto om te toveren tot mini camper. Veel ruimte in je slaapvertrek en je hoeft niet telkens je alles uit te laden voor je gaat slapen. Vooral deze optie is perfect als je continue op doorreis bent. Verder dezelfde nadelen als bij de camper. Op en afbreken om even boodschappen te kunnen doen en weinig binnen leefruimte zonder zaken op te bouwen…

De Daktenttrailer het beste van 2 werelden?

Stel nou je neemt een daktenttrailer. Voordeel van een trailer is dat je net even wat meer zooi kan meenemen. Perfect zou dan zijn als de fietsen op de dissel van de trailer passen. De daktent zelf is makkelijk op en af te bouwen ook als de omgeving vies is.

Foto: https://daktent.nl/nieuw-daktenttrailer/

Daarbij zijn er supermooie luifels speciaal voor de daktent zodat je ook voldoende binnen ruimte hebt als het regent. Bij een daktenttrailer hoef je niks op en af te breken als je vergeten bent om boter te halen bij de supermarkt. De trailer blijft dan gewoon lekker staan!

Foto: https://www.top.systems/nl/projecten/prototype-offroad-trailer-rijdt-testrit-in-marokko/

Eigenlijk zou de daktenttrailer zo moeten worden ingericht dat je vanaf buiten overal bij kan. Als een soort kleding en spullen kast. Op die manier hoef je niks uit te pakken en in te pakken. We vonden deze nog op het internet. Alles bij de hand! Keuken koffie enzovoorts. Feitelijk pak je dus niks uit. Iets meer kastruimte zou dan nog wel fijn zijn maar verder al prima concept!

Stof tot nadenken. We blijven opzoek naar de ideale manier van reizen voor onze mountainbike tripjes!

Check hier meer Vanlife verhalen


ArmA warme buiten douche

Buiten douchen is koud!

Wanneer je lekker een dagje aan het shredden bent geweest in het bikepark, dan ben je vies. Stof, zweet, modder wat de condities ook zijn je wilt douchen. Sommige bikeparks hebben tegenwoordig douche faciliteiten maar dat is toch echt de uitzondering op de regel. Wat nu? Wat op zich wel kan werken is een zonnen douche, van die zwarte zakken die je op je auto legt om wat temperatuur in het water te krijgen. Voorwaarde is wel dat het zonnig is, anders werkt zo’n “zonnen” douche niet 😉 alternatief is dan: Koud douchen of gewoon smerig je kloffie aan doen en hop terug naar huis.

Buiten douchen kan dus toch wel warm zijn…

En zo was er de buiten douche van ArmA Outdoor. Een buitendouche aangedreven door de 12v van je auto of camper en brand op de wel bekende campingaz flessen. Dit wilden wij natuurlijk wel eens nader bekijken en real life testen!

Deze ArmA Outdoor douche is een relatief handzaam apparaatje wat zich makkelijk mee laat nemen in de meegeleverde tas. De douche zelf en benodigde slangen kunnen er allemaal bij in gelukkig, zelf raak ik namelijk alles kwijt als het niet ergens bij in of aan vast zit. Alle slangen laat zich gemakkelijk vast klikken aan het apparaat ziet en voelt erg solide.

Mooi allemaal, maar kunnen we nu gaan douchen? Nee. Het water wordt er namelijk niet bijgeleverd 😉 Je zult dus nog iets van een jerrycan met water mee moeten nemen, of misschien nog beter een opvouwbare jerrycan zodat je lokaal water kan pakken. De ArmA outdoor douche is voorzien van een waterslang met pompje die je gemakkelijk in je “waterbron” kan laten zakken, dit pompje is overigens ook de reden waarom je de 12v stekker nodig hebt. Het water wordt verwarmt met behulp van een gasfles. Simpel plug and play, zelf heb ik altijd 2 kleine gasflessen mee om de simpele reden dat je niet kan zien hoe vol ze zitten, zo kom je nooit voor ongewilde verassingen te staan.

Vind de mooiste mountainbike avonturen op Secrettrails.eu

Op Secrettrails vind je de beste mountainbike gids bedrijven in heel Europa, we werken samen met gids bedrijven die de mooiste mountainbike vakantie aanbieden in Europa. Check ze op www.secrettrails.eu.

Meer informatie

Hoog tijd om te douchen!

We staan op de camping vlak bij de trails van Les Hautes Rivieres. Prima plek vlakbij het water en zoals gezegd vlakbij de trails. Dat is het dan ook. De camping faciliteiten zijn sterk verouderd, zo ook de douche. We hadden al gepland om de ArmA buiten douche hier te testen, niet wetende dat het ook gewoon noodzaak was! De douches op de camping worden namelijk NIET warm.

Bij het ontbreken van een Jerrycan of emmer voldoet de afwasbak ook prima. Alles aangesloten volgens specs, is het even onduidelijk hoe dat nou met het gas werkt. Normaal bij dit soort apparaten moet je het een en ander zelf ontsteken. Om te kijken of het water loopt hebben we de buiten douche gewoon maar eens aangezet. Tot onze grote verbazing: Direct warm water! Niet een beetje warm, nee heel warm! Op de ArmA buiten douche zit een water regelaar en gas regelaar, de laatste van die 2 draaien we snel wat lager.

“Hier kan je koffie op zetten”

Zwembroek aan (voor de video 🙂 ) en douchen maar. We draaien nog een aantal keren de gasknop verder omlaag omdat het gewoon te heet wordt. Klinkt negatief, dat is het absoluut niet. Kouder is te regelen namelijk. We douchen allebei in de buitenlucht met een temperatuur van circa 13 a 14 graden zonder problemen. Erg comfortabel te noemen.

Het eind oordeel van de buiten douche

het apparaat voelt solide en ziet er erg mooi afgewerkt uit. De instructies op het apparaat zijn voldoende om zonder beschrijving aan de praat te krijgen. Let wel op! De ArmA buitendouche mag niet “binnen” gebruikt worden. Hij brand namelijk op butaan gas wat giftig is en dus niet binnen mag worden gebruikt. Ergens binnen douchen kan wel, zolang het apparaat maar buiten staat…

Het allerbelangrijkste is: Het water is ECHT WARM

Wat ons betreft een dikke vette 10, we kunnen oprecht geen nadelen vinden. Je zou het formaat kunnen benoemen, het feit dat je gas nodig hebt of dat hij niet binnen te gebruiken is. Wat ons betreft enkel de benodigde specs en uitvoering naar een product wat echt doet wat het moet doen: Warm buiten kunnen douchen, dat tezamen met de afwerking look and feel + het intuïtieve aansluit gemak. Normaals: Dikke 10.

Punt.

meer informatie: Arma buiten douche


ARB Daktent

ARB Flinders daktent

De nieuwe ARB Flinders daktent is ontworpen met als uitgangspunt snel, lichtgewicht, maar ook comfortabel kamperen.

Unieke sluiting
De twee harde bodemplaten zijn bedekt met PVC; er is feitelijk dus geen losse hoes. Je ritst de twee platen los van elkaar en sluit de ladder aan op de klemmen, vervolgens schuif je de ladder uit en gebruik je deze als hefboom zodat de daktent soepel openklapt.

Volgens ARB ben je met de nieuwe Flinders daktent slechts ‘één klap’ verwijderd van een goede nachtrust in een comfortabele ruimte, die overal naartoe gaat waar jij met je auto kan komen.

Hoewel de marketingtekst aantrekkelijk klinkt, zijn de specificaties en de werking van de tent uniek. De Flinders weegt slechts 56 kg, heeft een ingepakte hoogte van slechts 20 cm (zonder de ladder), is gemaakt van stevig 300 g/m² poly-katoen ripstop canvas, is voorzien van een 420D oxford polyester bovendoek en is de ‘hoes’ uitgevoerd in 600 g/m² zwaar PVC.

Ingeklapt is de nieuwe daktent van ARB een extreem laag pakket. Naast dat het er strak uitziet zorgt dit ook voor een lager brandstofverbruik. De ladder kan eenvoudig worden losgemaakt en wordt vervolgens vervoerd in de achterbak van de auto.

De Flinders-tent heeft vier ramen, waaronder een groot dakraam, zodat er ‘s nachts naar de sterren kan kijken. Daarnaast heeft de tent een ventilatiepoort en een grote ingang, welke door de overkapping (luifel) ook bij slechter weer open gelaten kan worden.

Standaard wordt er een matras van 5 cm schuim, 2 schoenzakken en een ingebouwde 12V-lamp (met USB-aansluiting) meegeleverd.

De ARB Flinders-tent is ontworpen voor twee volwassenen (matrasmaat 140 cm x 240 cm) Door de unieke uitschuifstangen aan de binnenzijde bereik je een binnenhoogte van 140cm.

Meer info? Check de website van DAKTENT.NL

Meer vanlife verhalen op Trail-Addicts


Upgrade je camper cockpit! Vanlife

Nieuwe Camper Stoel hoezen in de VW T5.1

Het ombouwen van een camper is leuk, maar helaas ook erg populair. Zo zijn er ontelbaar veel onderdelen te vinden op de 2de hands markt in Nederland voor de Volkswagen t5 en t6 modellen. Voor mijn T5GP bus zocht ik een nieuw setje voorstoelen en na het telkens uitspelen van Marktplaats viel ik – telkens van mijn stoel* – van de prijzen!

*Sorry voor deze uitermate slechte woordgrap…

En door.

Het vervelende is eigenlijk vooral dat de stoelen niet slecht zijn, ze zijn gewoon lelijk en in mijn geval had ik ook nog eens 2 verschillende soorten stof. Daar wilde ik wel wat mee. In mijn vorige camper een normale T5 had ik al eens goedkope stoelhoezen geplaatste welke eigenlijk net niet lekker paste en ook nog het nadeel hadden dat ze gingen zweten (niet de stoel maar de bezitter ervan…) Dus opzoek naar iets beters, mooiers en goede stoffen.

Zelf direct online aan de slag

Na wat gezoek op internet kwam ik uiteindelijk een bedrijf tegen dat Carseatcover heet. De prijzen zijn niet goedkoop, maar tja, ik wil maatwerk en maatwerk kost geld! Het toffe hier is dat je zelf kan spelen met de producten. Alcantara Leder andere patroontjes en stiksels. Voor mijn Volkswagen Camper bus zocht ik een luxe uitstraling zonder het te “overdoen”.

De configurator gestart, gekozen voor kunstleder aan de zijkanten en alcantara op de zitvlakken. Alles in donkere kleuren met een contrast stiknaatje. Zo bestellen en fingerscrossed, want als deze hoezen teleurstellen ben ik wel even wat meer eurootjes kwijt dan de 100,- euro van die andere hoesjes.

De montage van de Carseat hoezen is (bijna) een eitje!

De hoezen kwamen relatief snel binnen en de eerste indruk is mindblowing mooi. Nu hopen dat de pasvorm dat ook is want dat maakt of breekt het hele geheel. Feit is dat ik dus 2 verschillende stoelen heb. Voordat ze alles produceren moet je nog een aantal stappen doorlopen zodat zij precies weten welk model ze moeten maken. Samen met wat zacht gereedschappen (in mijn geval banden lichters) en de instructie video aan de slag gegaan. Her en der is het best even een gevecht, dit omdat het er mooi strak omheen komt te zitten. Niks in verhouding tot cushcore monteren, dus het valt mee 😉

Het resultaat is echt bizar mooi!!! Echt heel mooi en na bijna een jaar ze er in hebben zitten kunnen we ook zeggen zeer goed! Geen zweet billetjes door het prachtige alcantara, veel zitcomfort en erg slijt en krasvast. De oude bus (2011) schoot binnen no time een verjongingskuur kuur door dat is echt super. Wat een uitstraling!

Iets meer achtergrond van Carseatcover.nl

Carseatcover.nl is een bedrijf opgericht door Maurice de Boer en Lars Kram. Ontstaan uit een hun eigen behoefte aan mooie bekleding van een goede kwaliteit, met de uitstraling van af fabriek geleverde bekleding voor een goede prijs uiteraard.
Klinkt te mooi om waar te zijn, maar het is precies wat Carseatcover.nl biedt.
Het bedrijf  is uniek in de Benelux . De bekleding wordt over de originele bekleding gemonteerd. Dit heeft als grootste voordeel dat je de auto niet enige tijd kwijt bent: de montage duurt 3 tot 4 uur. Dit is met de video dus prima zelf te doen!

Ze bieden bekleding voor bijna alle automerken en modellen, aan de hand van originele maattabellen. De bekleding is er in verschillende materialen, zoals textiel, alcantara en eco-leder. Alle materialen zijn zeer slijtvast, gemakkelijk schoon te maken en niet statisch. Natuurlijk bieden ze vele kleurstellingen, in zowel materiaal als stiksels. Personaliseren met een (bedrijfs)logo is ook mogelijk, waarvoor wij niet hebben gekozen.

Op de website is alles zelf samen te stellen en gelijk te zien; de ‘configurator’ is een soort virtuele showroom. Ook opties als stoelverwarmingsets zijn beschikbaar. Een eventuele stoelairbag blijft uiteraard geheel functioneel . Daarvoor word de bekleding elk jaar getest en krijgt elke set zijn eigen TÜV-certificering.

We kunnen ongeveer 1500 verschillende automodellen leveren  (van de meeste modellen hebben ze verschillende versies (3-deurs, 5-deurs, coupé, cabriolet, sport, combi) verschillende jaartalen en generaties in het systeem.

Het aanbod wordt constant uitgebreid (ze digitaliseren elke 2 dagen een nieuw model)
Kortom er is heel veel mogelijk bij dit bedrijf.

tel: 06-51166710
Montage adres/Showroom
Koldingweg 19e1, 9723 HL Groningen

info@carseatcover

www.carseatcover.nl

Meer vanlife verhalen

Adventure and Survival Verzekering