De nieuwe Specialized Levo Gen3

Unpacking de Nieuwe Specialized Levo Gen3

Today is the day!

Al weer een week geleden mochten wij bij Specialized de nieuwe S-works Levo Gen 3 uitpakken en opbouwen! En vandaag is hij dan echt uitgekomen. Wat een machine… En hij is compleet vernieuwd: de geometrie, de TCU, de afsluitklep van de oplader, wat eigenlijk niet? De gen2 was al erg mooi maar deze is toch echt weer next level..

De nieuwe Specialized Levo Gen 3

Mixed wheels Nimble rides

Specialized heeft gekozen voor een speciaal “mullet”-ontwerp. Dus een 27,5″ achterwiel en 29” voorwiel. Waarom? Het is een uitdaging om een full-power elektrische ondersteunde mountainbike met een speels rijgedrag te maken, omdat de motor een kostbaar deel van de ruimte inneemt is er een langere chainstay nodig. Het kleinere achterwiel van de Levo zorgt voor een korte chainstay waardoor de fiets toch speels aanvoelt.

Geometrie van de nieuwe Specialized Levo Gen3

De geometrie van Levo is volledig vernieuwd, met de nadruk op controle en mogelijkheden. De zitbuis is steiler geworden, wat handig is voor het klimmen. De voorkant is langer, waardoor je centraler op de fiets zit voor meer traction en controle. De hoek van de balhoofdbuis is luier geworden om meer stabiliteit te krijgen op hogere snelheden. Daarbij is de geometrie verstelbaar, zodat het kan worden afgesteld op jouw stijl en het terrein waarop je rijdt.

De Levo heeft zes geometrie-instellingen die gemakkelijk kunnen worden aangepast aan je stijl op elk terrein, wat je ook rijdt er is altijd een instelling die bij jou soort trails past. Kies uit drie balhoofdhoeken van 63 tot 65,5 graden. De hoogte van de trapas kan 7 mm hoger of lager afgesteld worden, dankzij de flip-chip op het Horst-draaipunt. Bekijk de Geo Finder-tool voor meer details.

Meer veerweg op de Gen3 Levo

De Specialized Levo heeft 150 mm veerweg achter en 160 mm veerweg vooraan (150 op S1-maat). Daarmee is het een alles-killer, waar je ook rijdt! Deze fiets kan met gemak alles aan.

THE POWER TO BEND SPACE AND T I M E

Met de Levo kan je kiezen waar je wilt rijden en wanneer je dat wilt. Heb je maar een uur? Geen probleem, je kunt je favoriete trail zonder problemen een paar keer doen en je hebt nog tijd over. Wil je weten wat er nog meer is achter die heuvelrug aan de horizon van je mooiste trail? Ga ervoor. Levo voedt je met nieuwe energie. De geïntegreerde controller reageert op je pedaalslagen resulterend in een intuïtieve versterking van jouw input – zo veel als vier keer het vermogen dat je in de pedalen steekt – zonder dat het onnatuurlijk voelt. Het is het krachtigste systeem, dat tot 565 Watt vermogen kan leveren en een 90 Nm koppel. Zoveel (of zo min mogelijk) als je nodig hebt om de steilste beklimmingen af ​​te vlakken en veel grotere afstanden af te leggen.

Nieuwe control unit

MasterMind Turbo Control Unit (TCU) is in wezen het ‘brein’ van de Levo. Het zijn de hardware en software die bepalen hoe de motor, accu en fiets werkt en met je communiceert. Het maakt realtime afstemmen van de ondersteuning tijdens het rijden mogelijk en geeft alle relevante gegevens over je mountainbike en rit weer. MasterMind TCU maakt ook draadloze updates mogelijk, zodat je fiets na verloop van tijd beter wordt.

S sizing voor jou ultieme Ride

S-Sizing is gebaseerd op wat belangrijk is; de maat en de stijl van de rijder zijn bepalend. Niet de binnenbeenlengte. Zes maten, allemaal met dezelfde lengte van de balhoofdbuis en standover, staan ​​je toe om de maat te kiezen die het beste bij je individuele rij stijl past. Kleinere S-maat nummers zullen wendbaar zijn, dankzij hun kortere reach en front-center meting, terwijl grotere S-maten meer stabiliteit bieden en een ruimere rit.

F I N D Y O U R S – S I Z E

Het bepalen van je S-maat is eenvoudig. Als je eerder een Medium hebt gereden, dan zal S-3 je gelijkwaardige maat zijn. Maar… als je een meer ‘playful ride’ wilt, zou je een S2 kunnen kiezen. Wil je een fiets die stabieler is op snelheid? Pak dan een S4.

En we hebben hem al getest! Video komt asap online :D


Jump op de granny trail op de posbank Arnhem Gelderland

Granny Trail Posbank Gelderland

De Granny Trail op de Posbank route

Een tijdje geleden hebben we de rode lussen van de Posbank route (Veluwe) bekeken. Dat daar mooie nieuwe dingen liggen wisten we dus al.

Niner Shooter Trail

Onlangs zijn ook de wat nieuwere Niner Shooter trail op de Posbank “onveilig” gaan maken 😉 Check de highlights in onze E-MUD video: https://youtu.be/98nZoqJnU4E

De Granny Trail rijden we vaak, het ligt voor ons in de buurt en de trail is gewoon goed! Er zit van alles in en hoofdzakelijk een bak met flow. Heerlijk rollen, links, rechts en met table jumps die erin liggen een waar genot. Op de Granny Trail zie je dan ook van alles voorbijkomen! Van enduro-bikers tot absolute beginners (met fietsen die 20 jaar geleden HOT waren).

De Posbank is daarom, met de Niner Shooter trail, de Granny Trail en de Fortune Cookie een absolute schot in de roos!

Die Fortune Cookie staat inmiddels ook wel bekend als de pumptrack van de Posbank. Uiteraard hebben we daar ook een video van 😀 check: https://youtu.be/A-YSgzi4PRU
In deze video doen we ook de rode lus (blauw op Trailforks)  genaamd de OERRRR / Last Gear Rood lus aan. Een stukje kappen en draaien met ontzettend veel lusjes. Leuk om zo af en toe heen te fietsen. Om er te komen parkeer je je auto het beste bij De Steeg in de buurt. Die laatste is niet direct een must visit, maar wel erg leuk als je erlangs komt!

De Posbank Arnhem Gelderland route

Onderstaande informatie komt van https://mtb-nationaalparkveluwezoom.nl/

Pittige klimmen, snelle afdalingen, technische trails – en ondertussen geniet je van de prachtige flora & fauna van het oudste Nationale Park van Nederland. Op de MTB-route in Nationaal Park Veluwezoom komt elke mountainbiker in elk seizoen aan zijn trekken.

Je kunt de hoofdroute herkennen aan het groene MTB-symbool. Deze natuurroute wordt gekarakteriseerd door bredere paden afgewisseld met singletracks. Afstand en omstandigheden zoals je eigen conditie, het weer (mul of nat) en het seizoen maken deze route snel of juist moeilijker. Deze route kan in beide richtingen gereden worden, let dus op tegenliggers en houd rekening met elkaar!

Daarnaast zijn er rode extra’s. Deze lusjes zijn optioneel en herken je aan het rode MTB-symbool. Ze starten en eindigen altijd op de groene hoofdroute en worden gekarakteriseerd door meer slingeren, s-bochten en (1 en 2) diamant waarschuwingen voor een steil stukje, een sprong of ander technisch element.

Voor het onderhoud van de Posbank route is een MTB-Vignet verplicht, deze kan je gemakkelijk aanschaffen op de website: https://mtb-nationaalparkveluwezoom.nl/mtb-vignet/


Mountainbike jumps oefenen

Mountainbike jumps oefenen

Oefenen oefenen en nog meer oefenen. De winter is het perfecte moment om je skills een beetje te verbeteren of zelfs aan te vullen. Zelf zijn we “echte” Trail rijders en niet zo zeer bikepark shredders. Toch is het leuk je horizon te verbreden! Dus… Practice makes perfect, al heb ik die “perfect” nog niet helemaal gevonden 😉 Het oefenen op skills die je normaal niet zo veel nodig hebt op je lokale mountainbike route lijkt onzinnig. Toch, door in je oefen sessies meer “extremere” dingen te oefenen, zal het er voor zorgen dat je op de normale mountainbike route beter en dus harder kan mountainbiken.


Danny MacAskill - The Slabs

Danny MacAskill met zijn persoonlijk uitdaging

Terwijl veel van de buitenlandse filmplannen geannuleerd zijn als gevolg van de afgelopen tijd, besloot Danny MacAskill en de crew om wat dichter bij huis te kijken voor de nieuwste film.

Hij is een grote fan van rotsklimmen en is geïnspireerd door de verschillende mannen en vrouwen die nieuwe routes uitstippelden en zichzelf testen op een aantal fantastische bergen over de hele wereld, dus ging Danny MacAskill op zoek naar een aantal uitdagende Slab Rock-routes op zijn thuiseiland Skye met een doel om ze in een doorlopende lijn te rijden en te testen wat er mogelijk was op zijn fiets. De afgelegen Dubh-platen die uit Loch Coruisk in het hart van de Black Cuilin-bergkam rezen, vormden een van de steilste terreinen die Danny MacAskill ooit heeft gereden, evenals een verbazingwekkende achtergrond voor de film.

De afgelegen locatie en het steile gezicht dwongen het team om buiten de kaders te denken en betekende dat ze afstand moesten nemen van traditionele filmtechnieken, waarbij ze ervoor kozen om de hele film op te nemen met GoPros die op mijzelf was gemonteerd en een FPV (First Person View) racedrone.

Enjoy:


Niner Shooting Trail - Rheden

Dé video van de Niner Shooting Mountain trail in Rheden

In Nederland poppen de 2.0 routes als paddenstoelen op! Er zijn steeds minder lange en rechte saaie stukken verwerkt in de nieuwe mountainbike routes. Een zeer, zeer goed ontwikkeling wat ons betreft!

Zo ook de 2.0 rode lussen van de mountainbike route Rheden (posbank) deze 2.0 routes zijn gewoon goed, heel goed!

Tijd om eens te gaan spelen: E-MUD Trail: Niner Shooting Mountain Trail

 

 

Rijders: Nico en Hielke Bikes:

Specialized Levo SL

Film en Edit: Rik Harms

Camera: Iphone 😉 en DJI Mavic Mini

Muziek: Modder…

Was deze video serieus bedoelt? Oorspronkelijk wel dus!

 

 


Danny MacAskill x adidas Outdoor

Welcome to the Family

Wat is het toch een tovenaar... Danny MacAskill in zijn video welkcome to the family, Enjoy:

https://youtu.be/kWkFYZnbPSY


Enduro Riding is amazing!

https://youtu.be/wIhX9j2jRsE

This is why we love Enduro riding!






enduro, mtb,

Video Primal Attraction

Primal Attraction - August Nesbitt

Video: 8.5 minutes of Vancouver Island freeride!!







Freeride is dead

Summer trip thru British Columbia and Yukon.

https://youtu.be/5ejGsQCNwUk







On Dutch Ground

De eerste Nederlandse mountainbikevideo

In een land waarbij de stijgende zeespiegel als een sluipmoordenaar op de loer licht, is ook de eerste Olympisch kampioen mountainbiken geboren. Een land zo plat als een pannenkoek, maar met een rijke wieler en mountainbikehistorie. In ‘On Dutch Ground’ zijn we op zoek gegaan naar de mogelijkheden die Nederland te bieden heeft, als het gaat om mountainbiken. Flowtrails, downhilltracks en freeridespots. Binnen de Nederlandse landsgrenzen is het allemaal te vinde






Jonge talenvolle renners en rensters bundelen de krachten en rijden het land door. Van Noord-Holland tot het zuidelijkste puntje van het land. In de 8 minuten durende film ‘On Dutch Ground’ zie je de maakbaarheid van het Nederlandse landschap. Daar waar we als klein land heer en meester in zijn. We schikken en weren ons tegen het water, leggen hele stukken land droog en creëren mogelijkheden om te mountainbiken op plekken waar ooit het water de scepter zwaaide.

On Dutch Ground is een productie van Fiets Magazine in samenwerking met Fine line media en gemaakt met ondersteuning van Giant Bicycles Benelux, Canyon, BBB en Big Airbag

Rijders in On Dutch Ground:
Tristan Botteram (19)
Opgegroeid in de achterhoek en al een aantal jaren het grootste downhilltalent van het land. Een 4e plaats op de wereldbeker in La Bresse is momenteel het hoogtepunt is zijn nog prille. Een kenmerkende whip en zeer solide rijstijl kenmerken de door Canyon gesponsorde coureur.

Larissa Hartog (19)
Ze was al Nederlands kampioen cross-country bij de junior vrouwen. En dat is voor de dame uit De Lier nog lang niet genoeg. Woonachtig in een omgeving waar bossen amper te vinden zijn is Larissa de ideale renster om te schitteren in een video als deze.

Eline Nijhuis (25)
Als viervoudig winnaar van de Nederlandse titel downhill weet Eline als geen ander hoe je een berg af moet rijden. Inmiddels fietst ze enkel nog voor het plezier. Maar de snelheid en moeiteloze style is nog als vanouds.

Vince Moonen (24)
Zit de geboren Limburger niet op de fiets dan heeft hij een schep in zijn handen. Als een van de drijvende krachten achter de bekendste freeride spot van het land is Vince koning bulten bouwen. Eenmaal uitgeschept springt Vince hoger en verder dan wie dan ook.

Hashtag: #OnDutchGround #ODG






https://youtu.be/Sf2585yrjVg