Van Frankrijk naar Italië op de MTB: La Rosière naar La Thuile
Van Frankrijk naar Italië op de MTB: La Rosière naar La Thuile
Sommige MTB-dagen draaien om zoveel mogelijk runs onder dezelfde lift. Deze niet. Hier begin je ’s ochtends in Frankrijk en eindig je een paar uur later met je mountainbike in Italië.
La Rosière en La Thuile liggen in de winter al samen in hetzelfde grensoverschrijdende skigebied, Espace San Bernardo. In de zomer wordt die verbinding nu ook heel duidelijk als MTB-route gepromoot.
En dat maakt hem best bijzonder. De officiële route vanuit La Rosière naar La Thuile is 21,5 kilometer lang, telt 688 hoogtemeters omhoog en maar liefst 1.154 meter omlaag. Dus ja, je moet serieus trappen.
Maar daarna krijg je wel een hele dikke afdaling richting Italië terug.
Van La Rosière naar La Thuile
De route begint in La Rosière, net onder de Franse kant van de Kleine Sint-Bernhardpas. Vanaf daar trek je via bergwegen en trails richting de grens. Het landschap bestaat uit open alpenweides, bossen en hooggelegen passages waar je uitzicht hebt over een behoorlijk groot stuk van de Alpen.
De bestemming classificeert de route als hard en noemt hem specifiek geschikt voor ervaren mountainbikers. Dat komt niet alleen door technische passages. 688 meter klimmen op hoogte telt ook gewoon mee.
Dit is dus geen lift omhoog, twintig minuten naar beneden en klaar.
21,5 kilometer klinkt korter dan het is
Op Nederlandse trails is 21 kilometer natuurlijk niet bepaald een epische afstand. Maar in de bergen zeggen kilometers weinig.
Hier combineer je:
- 688 hoogtemeters klimmen;
- 1.154 meter afdalen;
- hoogalpien terrein;
- wisselende ondergrond;
- langere stukken zonder dorp of directe voorzieningen;
- en uiteindelijk een flinke afdaling richting La Thuile.
Met andere woorden: reken niet even snel twintig kilometer per uur uit en denk dat je na een uurtje aan de pizza zit. Op dit soort routes zijn hoogte, ondergrond en routezoeken vaak veel belangrijker dan afstand.

Je kunt de liften gebruiken om het makkelijker te maken
Dat is misschien wel het slimme van deze verbinding. La Thuile publiceert verschillende varianten van de grensoverschrijdende route. Je kunt de volledige route op eigen kracht rijden, maar ook delen met de liften combineren.
Voor de richting La Rosière naar La Thuile noemt La Thuile bijvoorbeeld:
Volledig op de mountainbike
- ongeveer 20,3 kilometer;
- circa 999 meter klimmen.
Met liftgebruik
- ongeveer 15,4 kilometer;
- circa 570 meter klimmen.
Die cijfers verschillen iets van de 21,5 kilometer en 688 hoogtemeters die La Rosière publiceert. Waarschijnlijk gaat het om verschillende routevarianten of meetmethodes. We zouden daarom in het artikel de 21,5 kilometer-route van La Rosière als hoofdroute gebruiken en de La Thuile-varianten apart benoemen.
Twee bikeparks in één trip
Het mooiste is natuurlijk dat je niet zomaar ergens in Italië eindigt. Je komt uit in La Thuile. En dat is voor Trail-addicts-publiek bepaald geen onbekende plek. La Thuile draait niet om gladde flowtrails met iedere vijftig meter een tafel.
De gravitytrails staan juist bekend om:
- natuurlijke ondergrond;
- wortels;
- rotsen;
- steile bossecties;
- off-camber passages;
- lange afdalingen.
De officiële trailinformatie van La Thuile omschrijft het gravitygedeelte zelf als steil, technisch en gevarieerd, met wortels, stenen en lastige passages voor ervaren riders. Dat past dus behoorlijk goed bij wat wij graag rijden.
Kun je daarna nog bikepark rijden?
Ja, mits je je dag een beetje slim plant. La Thuile heeft in de zomer twee belangrijke liften voor mountainbikers:
- Bosco Express, normaal geopend van 09:30 tot 17:00;
- Chalet Express, normaal geopend van 09:45 tot 16:45.
In 2026 loopt het zomerseizoen in La Thuile van 6 juli tot en met 13 september. De liften kunnen bij slecht weer of andere omstandigheden uiteraard anders draaien. Wanneer je vroeg vanuit La Rosière vertrekt, kun je dus in theorie in Italië aankomen en daarna nog een paar runs pakken.
Maar onderschat de route niet. Als je halverwege al twee lekke banden hebt gehad en drie kwartier boven op de pas naar het uitzicht hebt staan kijken, kan die laatste lift ineens vrij vroeg komen.
En hoe kom je weer terug?
Dat is natuurlijk de vraag die je vóór vertrek moet beantwoorden. Je hebt grofweg drie opties.
Terug op de mountainbike
Er bestaat ook een officiële route in tegenovergestelde richting. Van La Thuile naar La Rosière noemt de Italiaanse route-informatie ongeveer 24,4 kilometer en 1.454 hoogtemeters wanneer je alles zelf rijdt. Met liftgebruik wordt dat ongeveer 16,9 kilometer en 619 meter klimmen. Heen én terug volledig op eigen kracht wordt dus een behoorlijk stevige dag.
Liften combineren
Omdat beide bestemmingen onderdeel zijn van hetzelfde grensgebied kun je liften gebruiken om een deel van de hoogte terug te winnen.
Controleer wel vooraf heel goed:
- welke liften MTB’s meenemen;
- welke verbinding op dat moment open is;
- tot hoe laat de laatste lift draait;
- welk ticket je nodig hebt.
Een gemiste laatste lift kan hier betekenen dat je niet even vijf kilometer over een vlak fietspad terugrolt.
Shuttle of auto regelen
Waarschijnlijk de meest relaxte oplossing wanneer je vooral wilt afdalen. Met twee auto’s of een shuttle kun je vanuit La Rosière vertrekken en in La Thuile eindigen.
Daarna bier. 🙂
Dat klinkt ons eigenlijk wel als het betere plan.
Is dit een endurotrail?
Niet echt. Dat is belangrijk om duidelijk te maken. De cross-border route is meer een alpiene MTB-tour dan één lange enduroafdaling.
Je rijdt een combinatie van:
- bergwegen;
- trails;
- klimmen;
- verbindingen;
- en langere afdalingen.
Wie uitsluitend technische singletracks zoekt, vindt in La Thuile zelf betere opties. De aantrekkingskracht zit hier juist in het avontuur. Je rijdt letterlijk van het ene land naar het andere.
Ook interessant met een e-MTB
De route wordt expliciet geschikt genoemd voor zowel mountainbikes als e-MTB’s. Langs de verbinding zijn bovendien laadmogelijkheden aangebracht. Een e-MTB maakt vooral de klimmeters een stuk minder zwaar.

De grens zelf is bijna het leukste deel
Er zit iets tofs aan routes die een grens oversteken. Niet omdat je ineens compleet andere bergen krijgt. Maar omdat het echt als een klein avontuur voelt. Je vertrekt in Frankrijk. Je klimt richting de pas. Ergens boven passeer je de grens. En daarna daal je Italië in. Het klinkt bijna als een meerdaagse transalp, terwijl je het gewoon in één dag kunt doen.
Dat maakt deze route veel interessanter dan alleen het aantal kilometers.
La Rosière als startpunt
La Rosière zelf heeft in 2026 vier downhilltrails en zes enduro- en e-MTB-routes. Sommige routes leveren tot ongeveer 1.200 meter afdaling. Het bikepark is geopend van 27 juni tot en met 4 september 2026. Je hoeft de cross-border route dus niet als losse activiteit te zien.
Je kunt bijvoorbeeld:
Dag 1: La Rosière bikepark
Dag 2: cross-border naar La Thuile
Dag 3: La Thuile gravitytrails
Dat begint ineens behoorlijk op een serieuze MTB-trip te lijken.
En La Thuile is eigenlijk al reden genoeg
La Thuile heeft een enorm natuurlijk trailnetwerk en is eerder gebruikt voor de Enduro World Series en internationale World Cup-wedstrijden. Het gebied begint rond 2.600 meter hoogte en levert lange afdalingen richting het dorp op ongeveer 1.400 meter. Als je van natuurlijke endurotrails houdt, kun je hier sowieso een paar dagen kwijt.
Dat je nu vanuit Frankrijk op de mountainbike naar het gebied toe kunt rijden, maakt de trip alleen maar dikker.
Niet nieuw, wel opnieuw interessant
We gaan hier bewust niet roepen dat er ineens een compleet nieuwe trail tussen Frankrijk en Italië ligt. De verbinding bestaat al langer binnen het ALCOTRA-project. Wat er wél gebeurt, is dat Espace San Bernardo en La Rosière hem in 2026 veel duidelijker als officiële cross-border MTB-route neerzetten, inclusief bewegwijzering, navigatie en infrastructuur voor e-MTB’s.
En eerlijk gezegd maakt het ons weinig uit of het lijntje op de kaart gisteren of drie jaar geleden is getekend.
We hadden hem nog niet op onze lijst staan.
Nu wel.
Want een dag beginnen in Frankrijk, ruim 1.100 meter afdalen en eindigen tussen de technische trails van La Thuile? Dat klinkt gewoon als een hele dikke MTB-dag.
Faloria Bike Express: nieuwe MTB-trail boven Cortina d’Ampezzo
Faloria Bike Express: nieuwe MTB-trail boven Cortina d’Ampezzo
Cortina d’Ampezzo heeft aan mooie bergen geen gebrek.
Aan trails trouwens ook niet.
Toch lag het grootste deel van het aangelegde bikeparkaanbod tot nu toe vooral aan de andere kant van het dal, rond Tofana en Col Drusciè.
Daar is deze zomer verandering in gekomen.
Op Monte Faloria is de Faloria Bike Express geopend: de eerste trail op deze berg die volledig voor mountainbikers is aangelegd. Vanaf ruim 2.100 meter hoogte loopt de trail dwars door het bos richting Rio Gere.
Geen enorme zwarte downhillline of compleet nieuw bikepark.
Wel een interessante eerste stap aan een kant van Cortina waar tot nu toe vooral langere MTB-routes en natuurlijke verbindingen lagen.
Van Rifugio Faloria naar Rio Gere
De Faloria Bike Express begint bij Rifugio Faloria, vlak bij het bergstation van de kabelbaan op 2.123 meter hoogte.
Vanaf daar daalt de trail over 4,38 kilometer naar Rio Gere. In totaal verlies je ongeveer 410 hoogtemeters en volgens de officiële inschatting duurt een afdaling ongeveer twintig minuten.
De trail loopt vrijwel volledig door het bos.
Dat is misschien niet het beeld dat je direct bij Cortina hebt. De regio staat vooral bekend om enorme grijze rotstorens, open berglandschap en uitzichten die bijna te dik zijn om echt te lijken.
Maar juist die combinatie kan tof zijn.
Je begint hoog op Faloria met uitzicht over de Dolomieten en duikt daarna een lange bosafdaling in richting Rio Gere.

Voor wie is de trail bedoeld?
De Faloria-organisatie presenteert de trail als toegankelijk voor riders die net beginnen met mountainbiken en voor bezoekers die het gebied op een relaxte manier willen ontdekken.
Dat suggereert dat dit geen extreem technische trail is.
Een officiële moeilijkheidsgraad wordt op de huidige informatiepagina’s echter niet duidelijk genoemd. Ook details over jumps, drops, rock gardens of steile passages ontbreken.
We gaan hem daarom niet alvast als blauwe flowtrail verkopen zonder hem gereden te hebben.
Wat wel duidelijk is:
- de trail is volledig voor MTB-gebruik bedoeld;
- hij daalt ongeveer 410 meter;
- hij is ruim vier kilometer lang;
- hij is aangelegd voor een brede groep riders;
- de trail eindigt niet terug bij dezelfde lift.
Dat laatste is belangrijk voor het plannen van je dag.

Je komt niet direct bij dezelfde lift uit
De kabelbaan vertrekt vanuit het centrum van Cortina en brengt je naar Faloria.
De trail eindigt vervolgens bij Rio Gere, aan de andere kant van de berg. Vanaf daar kun je niet simpelweg opnieuw dezelfde kabelbaan instappen.
Volgens Cortina zijn er twee logische mogelijkheden:
- via boswegen terugrijden richting Cortina;
- de Rio Gere–Son Forca-stoeltjeslift nemen en de rit uitbreiden richting Val Padeon, Ospitale en de voormalige Dolomieten-spoorlijn.
De Faloria Bike Express is daardoor eerder een onderdeel van een grotere MTB-ronde dan een klassieke bikeparktrail waarop je de hele dag dezelfde lift pakt.
En eerlijk gezegd maakt dat hem juist interessanter voor Trail-addicts.
Je gebruikt de lift voor de hoogte, rijdt de nieuwe trail en knoopt daar vervolgens een langere ronde door de Dolomieten aan vast.
Een mooie start van een complete MTB-dag
Een mogelijke dag begint midden in Cortina.
Daar stap je met de mountainbike in de Faloria-kabelbaan en word je in korte tijd naar 2.123 meter gebracht. Vanaf Rifugio Faloria pak je de Bike Express richting Rio Gere.
Daarna kun je de dag uitbreiden.
De officiële suggestie loopt via de Son Forca-lift en Val Padeon richting Ospitale. Vanaf Ospitale kun je via de oude spoorlijn terug naar Cortina rijden.
Dat geeft een combinatie van:
- lift omhoog;
- aangelegde trail;
- boswegen en natuurlijke verbindingen;
- uitzicht over het Faloria-Cristallo-massief;
- een relatief eenvoudige terugweg richting Cortina.
De exacte afstand en moeilijkheid hangen af van de gekozen verbindingen. Controleer daarom vooraf de actuele kaart en liftstatus.

Is dit onderdeel van Cortina Bike Park?
Niet direct in de klassieke betekenis.
Het bestaande Cortina Bike Park ligt vooral aan de Tofana-kant van het dal en heeft aangelegde flow- en technische trails rond onder meer Col Drusciè, Piè Tofana en Duca d’Aosta.
Faloria ligt aan de andere kant van Cortina.
De nieuwe trail maakt dus niet simpelweg het bestaande bikepark één trail groter. Hij voegt een nieuw MTB-gebied toe aan het bredere Cortina-netwerk.
Dat verschil is belangrijk.
Cortina wordt hierdoor niet ineens één gigantisch aaneengesloten bikepark. De kracht zit juist in meerdere losse zones die je met liften, routes en verbindingen kunt combineren.
De kabelbaan vertrekt gewoon vanuit het centrum
Een van de tofste praktische punten is dat de Faloria-kabelbaan vrijwel vanuit het centrum van Cortina vertrekt.
Je hoeft dus niet eerst met de auto naar een afgelegen liftstation.
De kabelbaan brengt bezoekers rechtstreeks naar het bergstation bij Rifugio Faloria. Sinds 11 juli 2026 is MTB-transport op deze lift weer mogelijk.
Voor een verblijf in Cortina maakt dat de logistiek een stuk makkelijker.
Je kunt vanuit je accommodatie richting de lift rollen, boven beginnen met de Bike Express en later via een andere kant van het gebied terugkeren.
Wel vooraf controleren welk ticket je nodig hebt. De Cortina Bike Pass is geldig op meerdere liften waar MTB-transport is toegestaan, waaronder Faloria en Rio Gere–Son Forca.
Is 410 meter afdalen genoeg?
Als losse trail is 410 hoogtemeter geen hele dagvulling.
Maar zo moet je de Faloria Bike Express waarschijnlijk ook niet bekijken.
De trail is vooral interessant omdat hij:
- direct vanaf een hoge kabelbaan start;
- een nieuwe kant van Cortina ontsluit;
- aansluit op langere MTB-routes;
- de verbinding richting Rio Gere en Son Forca makkelijker maakt;
- geschikt lijkt voor een bredere groep riders.
Wie alleen eindeloos bikepark wil rijden, vindt aan de Tofana-kant waarschijnlijk meer losse trails.
Wie Cortina juist als complete MTB-bestemming wil ontdekken, krijgt met Faloria een extra bouwsteen voor een dikke ronde.
Cortina is meer dan alleen het bikepark
Cortina heeft een vrij bijzondere MTB-opzet.
Er is een echt bikepark, maar daarnaast liggen er verspreid rond het dal natuurlijke trails, militaire wegen, liftroutes en langere tochten door het hooggebergte.
Daardoor kun je hier meerdere soorten dagen plannen:
- bikepark rijden rond Tofana;
- een langere endurodag met liftverbindingen;
- een MTB-tocht richting Cinque Torri;
- een ronde door Val Padeon;
- een trip richting Misurina;
- of nu dus een dag beginnen met Faloria Bike Express.
Trail-addicts reed eerder al door deze regio tijdens een Dolomieten-crossing. Dat verhaal draaide om een veel langere trip met shuttles, natuurlijke singletracks en duizenden meters afdalen. De nieuwe Faloria-trail is een stuk toegankelijker, maar past goed binnen dat grotere plaatje: Cortina is geen bestemming voor één trail, maar een plek waar je verschillende zones aan elkaar kunt knopen.
Welke mountainbike neem je mee?
Op basis van de officiële omschrijving lijkt een trail-MTB of lichte enduro-MTB de meest logische keuze.
Niet omdat de Faloria Bike Express extreem ruig wordt omschreven, maar omdat je na de trail waarschijnlijk nog verder wilt rijden. Een downhill-MTB is dan al snel onhandig op de langere verbindingen.
Een e-MTB kan hier eveneens interessant zijn.
Zeker wanneer je vanaf Rio Gere zonder extra lift wilt doorrijden of meerdere gebieden op één dag probeert te combineren.
Wat wij minimaal zouden meenemen:
- goede banden met voldoende grip;
- kniebeschermers;
- een jas voor het weer boven 2.000 meter;
- een offline kaart of GPX voor de verbinding terug;
- voldoende water;
- een plan voor de laatste liften.
Die laatste is belangrijk. Je wilt niet aan het einde van de middag aan de verkeerde kant van Cortina ontdekken dat de benodigde lift al dicht is.
Beste plek om te verblijven
Voor de Faloria Bike Express is Cortina zelf de makkelijkste basis.
De lift vertrekt vanuit het centrum en je hebt direct toegang tot winkels, restaurants en verschillende andere MTB-zones.
Cortina is alleen niet de goedkoopste plek van de Dolomieten.
Wie met een bus of caravan reist, kan ook buiten het centrum kijken. Plaatsen richting San Vito di Cadore, Fiames of Passo Tre Croci kunnen praktischer of betaalbaarder zijn, afhankelijk van welke trails je wilt rijden.
Let bij een accommodatie vooral op:
- veilige MTB-opslag;
- ruimte om materiaal schoon te maken;
- mogelijkheid om natte kleding te drogen;
- afstand tot de lift;
- parkeren wanneer je meerdere zones wilt bezoeken.
Een “bikehotel” met alleen een rek voor de deur telt wat ons betreft niet helemaal.
Wanneer kun je de trail rijden?
De Faloria-kabelbaan en Rifugio Faloria gingen op 11 juli 2026 open voor het zomerseizoen.
De exacte sluitingsdatum en dagelijkse tijden kunnen veranderen door seizoen, onderhoud en weersomstandigheden.
Controleer daarom vlak voor vertrek:
- of de Faloria-kabelbaan draait;
- of MTB-transport is toegestaan;
- of de Faloria Bike Express geopend is;
- of de Rio Gere–Son Forca-lift rijdt;
- of eventuele aansluitende routes toegankelijk zijn.
Op ruim 2.000 meter kan het weer snel omslaan. Een zonnige ochtend in Cortina zegt weinig over mist, regen of onweer hoger op Faloria.
Is de Faloria Bike Express een reden om speciaal naar Cortina te rijden?
Alleen voor deze ene trail?
Waarschijnlijk niet.
Maar dat is ook niet het juiste verhaal.
Faloria Bike Express maakt Cortina als totale MTB-bestemming interessanter. Je krijgt er een nieuwe lifttoegankelijke afdaling bij, aan een kant van het dal die voor mountainbikers nog veel minder ontwikkeld was.
Combineer hem met het bestaande bikepark, een langere route richting Ospitale of een paar natuurlijke trails rond de Dolomieten en je hebt ineens een hele dikke trip.
De trail zelf is ruim vier kilometer.
De mogelijkheden eromheen zijn een stuk groter.
Top Gun in Paganella: 1.000 hoogtemeters trail vanaf de bergtop
Top Gun in Paganella: ruim 1.000 hoogtemeters trail vanaf de bergtop
Sommige nieuwe trails voegen vooral nog een extra rondje toe.
Top Gun doet iets veel beters.
De nieuwe trail in Paganella vult precies het ontbrekende stuk tussen de top van de berg en het bestaande bikepark in de Fai Zone. Daardoor kun je nu vanaf Cima Paganella richting Fai della Paganella afdalen zonder halverwege op een brede fire road terecht te komen.
Vanaf meer dan 2.100 meter hoogte ligt er nu een vrijwel doorlopende keten van aangelegde singletracks naar beneden.
Dat begint serieus op een dikke afdaling te lijken.
Wat is Top Gun?
Top Gun is de nieuwe trail van Paganella Bike Park voor het seizoen 2026.
De trail ligt in de Fai Zone en begint bij Selletta op 1.973 meter hoogte. Vanaf daar daalt hij over 4,7 kilometer naar het gebied rond Meriz. In totaal rijdt je 573 hoogtemeters. De officiële classificatie is intermediate/advanced.
Top Gun werd eind mei officieel geopend tijdens het Paganella Bike Opening. De trail was al aangekondigd als het ontbrekende deel waarmee riders vanaf Cima Paganella volledig over aangelegde singletracks richting Santel en Fai kunnen afdalen.
Van Cima Paganella naar Fai
De hoogste lift in Paganella komt uit bij Cima Paganella op 2.125 meter.
Vanaf daar kun je eerst Interstellar rijden richting Selletta. Top Gun neemt het vervolgens over naar Meriz. Daarna liggen trails als Apocalypse Now en Easy Rider klaar voor het laatste deel richting Santel.
Afhankelijk van de gekozen combinatie kom je daarmee op ruim 1.000 hoogtemeters afdalen. Dat is iets anders dan de hele dag rondjes van drie minuten onder dezelfde lift rijden.
Je begint hoog boven de boomgrens, duikt daarna het bos in en rijdt uiteindelijk helemaal richting het dal. De ondergrond en het karakter veranderen onderweg mee. Precies dat maakt lange trailcombinaties vaak zo tof.

Hoe technisch is Top Gun?
De officiële classificatie is intermediate/advanced. Dat zegt al dat Top Gun niet bedoeld is als pure beginnerstrail. Tegelijkertijd wordt hij ook niet als expert-only beschreven.
Beelden van mountainbikers en het bikepark laten een combinatie zien van aangelegde stukken, natuurlijke ondergrond, stenen, jumps en snellere stukken. Dat geeft een aardige indruk, maar geen volledige beoordeling van de moeilijkheid. Trailcondities, snelheid en lijnkeuze bepalen natuurlijk uiteindelijk hoe pittig hij voelt.
Op basis van de beschikbare informatie zouden wij Top Gun vooral zien als een trail voor riders die:
- comfortabel zijn op rode bikeparktrails;
- snelheid goed kunnen controleren;
- ervaring hebben met losse stenen en natuurlijke secties;
- niet schrikken van kleine jumps en rollers;
- bijna vijf kilometer geconcentreerd kunnen blijven rijden.
De exacte moeilijkheid kunnen we niet uit eigen ervaring bevestigen. De officiële indeling en beschikbare beelden zijn daarvoor de beste bronnen.
Waarom juist de Fai Zone interessant is
Dolomiti Paganella Bike bestaat uit drie zones: Andalo, Molveno en Fai della Paganella.
Andalo draait vooral om flowtrails. Molveno is de meest panoramische en toegankelijkere zone. Fai wordt officieel juist neergezet als de plek voor technische en lastigere trails. De zone heeft negen trails met samen ongeveer 38 kilometer.
Dat verschil tussen de zones maakt Paganella sterker dan een gemiddeld bikepark.
Je hoeft niet iedere dag hetzelfde type trail te rijden:
- flow en kombochten in Andalo;
- uitzichten en toegankelijkere trails rond Molveno;
- ruigere, technischere lijnen in Fai.
Top Gun geeft die laatste zone nu een veel logischere start vanaf de hoge liften.
Is Top Gun de langste trail van Paganella?
Volgens het bikepark is Top Gun met 4,7 kilometer de langste aangelegde bikeparktrail van de regio.
Dat moet je wel goed formuleren. Paganella heeft namelijk ook langere shared trails en complete endurotours. De Lake to Lake- en Bear Trails-routes zijn tientallen kilometers lang en combineren trails, verbindingen en klimstukken.
Top Gun is dus niet de langste MTB-route van Paganella. Wel de langste losse aangelegde bikeparktrail. Dat onderscheid voorkomt dat een lekkere marketingclaim ineens net niet klopt.
Een complete dag in de Fai Zone
Een logische traildag kan beginnen met de lift naar Cima Paganella.
Vanaf daar combineer je bijvoorbeeld:
- Interstellar naar Selletta;
- Top Gun richting Meriz;
- Apocalypse Now of Easy Rider naar beneden;
- de lift terug omhoog;
- daarna Peter Pan, Supernatural of een van de andere trails in de zone.
De exacte combinatie hangt af van geopende liften en trails. Paganella heeft een actuele statuspagina waarop je per dag kunt controleren wat rijdt.
Dat is belangrijk, want een lange afdaling werkt alleen wanneer alle schakels open zijn.
Een gesloten lift of trail kan betekenen dat de volledige top-tot-dalcombinatie die dag niet mogelijk is.
Niet alleen voor downhill-MTB’s
De trail wordt gepresenteerd als intermediate/advanced en ligt binnen een groter netwerk voor trail-, all-mountain- en enduro-MTB’s. Een moderne enduro-MTB lijkt daarmee de meest logische keuze. Met een downhill-MTB kun je Top Gun uiteraard ook rijden, maar Paganella is groter dan alleen liftlaps. Wie de verschillende zones via shared trails wil verbinden, heeft meer aan een MTB waarmee een stukje klimmen niet meteen een straf wordt.
Voor een complete Paganella-trip zouden wij kiezen voor:
- een enduro-MTB;
- goede remmen;
- stevige banden;
- minimaal kniebeschermers;
- een fullfacehelm voor de bikeparkdagen.
Niet omdat iedere meter extreem is, maar omdat bijna vijf kilometer afdalen behoorlijk lang wordt wanneer je remmen of banden het zwaar krijgen.
Paganella is inmiddels veel meer dan één bikepark
De regio communiceert momenteel 25 bikeparktrails verdeeld over drie zones. Daarnaast liggen er shared trails, enduroroutes, pumptracks, skillsgebieden, MTB-scholen, verhuurpunten en bikehotels. Juist daardoor is Paganella interessant voor een volledige MTB-vakantie. Je kunt een paar dagen lifttrails rijden, maar ook langere tochten maken of een gids boeken voor routes buiten de standaard bikeparklijnen. De bergen liggen bovendien tussen de Brenta-Dolomieten en het Gardameer. Het landschap is dus niet bepaald het minst interessante onderdeel van de trip.
Waar verblijf je?
De drie meest logische plaatsen zijn:
Fai della Paganella
De beste keuze wanneer de technische trails en Top Gun de hoofdreden voor je bezoek zijn.
Andalo
Centraal, levendig en handig voor de flowtrails en voorzieningen.
Molveno
Waarschijnlijk de mooiste setting, direct bij het meer en met toegang tot de panoramische zone.
De zones zijn met trails en liften verbonden, maar onderschat de logistiek niet. Aan het einde van de dag wil je niet ontdekken dat je MTB aan de verkeerde kant van de berg staat terwijl de laatste lift al dicht is.
Plan dus vooraf waar je begint, waar je eindigt en welke liften je nodig hebt.
Kun je Paganella combineren met het Gardameer?
Ja, en dat is misschien wel de dikste roadtrip-combinatie.
Paganella ligt ongeveer twintig minuten van de A22 en op bereikbare afstand van het noordelijke Gardameer. De regio positioneert verschillende routes zelfs nadrukkelijk richting het Gardameer.
Je kunt daardoor technische bikeparkdagen in Paganella combineren met natuurlijke trails rond Riva del Garda, Torbole of Monte Altissimo.
Wel even een waarschuwing: “dicht bij het Gardameer” betekent niet automatisch dat je na iedere trail eenvoudig terugrolt naar je hotel. De bergen, dalen en wegverbindingen maken de werkelijke reistijd soms langer dan de kaart doet vermoeden.
Beste reistijd
Paganella staat bekend om een lang zomerseizoen. De verschillende liften hebben echter hun eigen openingsperiodes en tijden. Controleer daarom altijd de officiële lift- en trailstatus vlak voor vertrek.
Juni tot en met september zijn waarschijnlijk de veiligste maanden voor een complete top-tot-dalafdaling. In het voor- en naseizoen kan het rustiger en juist heel tof zijn, maar hogere liften of trails kunnen dan beperkt geopend zijn.
Na zware regen is vooral de actuele trailstatus belangrijk. Een lange trail met stenen en natuurlijke secties kan dan compleet anders rijden dan op droge openingsbeelden.
Top Gun is niet zomaar nummer 25 op de trailkaart.
De trail lost een ontbrekende verbinding op en maakt het mogelijk om vanaf Cima Paganella ruim 1.000 hoogtemeters over aangelegde singletracks richting Fai af te dalen. Paganella had al flow, technische trails, drie verschillende zones en een behoorlijk dik uitzicht.
Nu heeft het ook een echte top-tot-dal trail van 4,7 kilometer!
Maar vooral het feit dat hij de hele berg aan elkaar knoopt, maakt Top Gun een goede om op je bucket list te zetten.
Meet informatie vind je hier https://www.paganellabikepark.com/en/trail/top-gun-1
Meer informatie over het bikepark zelf.
We hebben helaas nog geen foto’s of deze trail zelf kunnen bezoeken. Ben jij er geweest laat het weten, heb je een leuke foto? Stuur hem dan in via info@trail-addicts.com 🙂 je bent een held!!
Mountainbiken rond Savona – verborgen trails aan de Ligurische kust
“Op het moment dat wij online niet meer het verschil zien wat echt of nep is. Kiezen wij, na 15 jaar online om [OFFLINE] te gaan, Offline weten we wat echt is”
Mountainbiken rond Savona – verborgen trails aan de Ligurische kust
Als je aan Ligurië denkt, gaat het al snel over Finale Ligure – hét Europese mekka voor enduro en downhill. Maar iets noordelijker, rond de stad Savona, ligt een minder bekende maar verrassend rijke trail-schatkamer. Hier vind je kilometers aan singletracks, mediterrane uitzichten en ruige bergpassen die wachten om ontdekt te worden.
Trailnetwerk rond Savona
Volgens Trailforks ligt er rond Savona een trailnetwerk van ruim 86 kilometer, met in totaal meer dan 5.200 meter aan afdalingen en zo’n 650 meter hoogteverschil. Het gebied is dus groot genoeg voor meerdere dagen rijden en gevarieerd genoeg om zowel enduro-fanaten als trailrijders te bedienen.
Een paar highlights:
-
Gustin Trail – 1,8 km pure singletrack, goed voor 274 meter dalen.
-
Fontanassa Trail – kort maar krachtig downhill-pad van 693 meter.
-
Forte Angeli Trail – een relatief toegankelijke blauwe afdaling van ca. 1,5 km, ideaal om warm te draaien.
Daarnaast zijn er combinatieroutes zoals Kazzu + Gustin + Fontanassa (±19 km) of de Enduro Konca Verde (±17 km), die meerdere trails aan elkaar rijgen tot echte dagtochten.
Landschap en karakter
De trails van Savona zijn anders dan de rotsige kustlijnen van Finale. Hier krijg je een mix van mediterrane bossen, alpine uitzichten en historische bergpassen. Bekend zijn onder andere:
-
Passo del Melogno (1.028 m) – een pas die je door oude bossen en langs forten voert.
-
Giogo di Toirano (801 m) – onderdeel van de zogeheten “Ronde van de drie passen”, populair onder zowel MTB’ers als wielrenners.
De variatie maakt het gebied aantrekkelijk voor wie houdt van afwisseling: van flowy singletracks tot technische secties met stenen en wortels.
Gidsen en verhuur
Wie het gebied wil ontdekken, kan terecht bij lokale aanbieders. Enkele opties zijn:
-
Wild Rock MTB – verhuur en support voor mountainbikers.
-
E-bike & Mountainbike A Garlenda – voor wie elektrisch wil ontdekken.
-
Finally E-Bike – biedt e-bike tours en verhuur in de provincie Savona.
Voor routes zijn platforms als Trailforks en Komoot ideaal. Zo ontdek je bijvoorbeeld de tocht naar Le Manie en de Romeinse bruggen (±22 km) of een uitdagende ronde door de bossen van Foresta della Barbottina.
Meer dan een tussenstop
Savona is geen naam die je meteen hoort vallen in MTB-kringen, maar juist dat maakt het interessant. Met tientallen trails, historische bergpassen en uitzicht op de Ligurische Alpen is het een serieuze spot voor wie eens verder wil kijken dan Finale Ligure.
Voor trail-addicts betekent dit: een plek met authentieke routes, veel variatie en genoeg potentie voor een weekendtrip– mét de bonus dat je dicht bij zee zit.
ben je hier geweest? Laat het dan weten in bij de opmerkingen hieronder of via info@trail-addicts.com
Meer bikeparks in Europa vind je hier: https://www.trail-addicts.com/mtb-bike-park-en-trail-park-kaart-europa/
Mountainbiken rond het Iseo meer Italië
“Op het moment dat wij online niet meer het verschil zien wat echt of nep is. Kiezen wij, na 15 jaar online om [OFFLINE] te gaan, Offline weten we wat echt is”
Mountainbiken rond het Iseo meer Italië

Hoog gebergte overal om het meer heen.
Het Iseo meer word vergezelt door een mooi aantal bergen met pieken tot wel 2000 meter. Veel pieken liggen dan vanaf onze locatie (Camping del Sole) alsnog op een dik uur rijden. Gelukkig zag ik in mijn vooronderzoek op Trailforks dat er vanaf het dorpje een heel aantal trails te vinden zouden moeten zijn op verschillende moeilijkheidsniveaus.
De bergen waar deze trails zich bevinden zijn een kleine 1000 meter hoog, het meer zelf ligt op 182 meter hoogte wat dus een aanzienlijke 800 meter aan hoogte verschil geeft.
Omdat ik niet telkens heel lang weg wilde zijn heb ik mij gericht op de berg toppen Monte Cognolo (672 meter) met 2 zwarte en 4 blauwe trails. En de Punta Dell ‘orto (975 meter) met 1 trail afwisselend van rood en zwart en wat blauwe trails.

De Monte Cognolo mountainbike trails.
Op de Monte Cognolo zou je een zwarte trail 244 en de hellboy moeten kunnen vinden. Het klimmen naar dit punt is relatief makkelijk vanuit het dorp Iseo. Eenmaal bovenop kan je vanaf hier beide zwarte trails vinden. Volgens een local zou de 244 erg steil en het meest uitdagend moeten zijn. De Hellboy zelf daar begon die niet aan, die vond hij te technisch namelijk…. Mooi dan beginnen we met de Hellboy 😊
De Hellboy start met wat uitgeregende rots achtige stukken wat met wat enduro ervaring prima te doen is. Na een berg riggel rijdend over de blauwe PLT trail (waarover later meer) rijdt je eigenlijk gewoon rechtdoor naar beneden. Gaande weg begin ik de local een beetje te begrijpen! Dit is echt heel tof en echt wel heel uitdagend. Over rockgardens met scherpe stenen, de afdaling is fysiek zwaar omdat er geen moment voor rust is! Dit is wat mij betreft echt een zwarte trail tot in het dal. Alles is overigens te rollen, geen gaps of gekke sprongen erin (anno 2024)
De 244 zwarte trail kan ik heel kort over zijn. Na een kleine 100 meter daling was alles volledig weggespoelt… Dat betekende dus terug klauteren, want terug fietsen was door de steilheid simpelweg niet mogelijk. Het heeft voor ons bezoek in deze regio heel veel zwaar geregend, dus mogelijk dat de trail nog hersteld word.


Dan blijven de Jumanji, Oblivion 2 en de PLT over.
Jumanji en Oblivion waren veel belevond de eerste meters, helaas waren deze volledig overwoekerd door scherpe struiken, nogmaals het heeft veel geregend en het was warm wat uitstekende condities zijn voor deze struiken om snel te groeien. De trail zelf zag er goed uit, maar helaas dus niet helemaal kunnen rijden.
De PLT blauwe trail was gelukkig wel helemaal te rijden, deze is een stuk natuurlijker dan de Hellboy en inderdaad ook wel echt “blauw” te noemen. Her en der wat steilere stukken echter niks geks en geen moeilijke rockgardens te vinden. Wil je eerst wat opwarmen dan is de PLT dus een goede opwarmer voor de Hellboy trail op de Monte Cognolo.
“Op het moment dat wij online niet meer het verschil zien wat echt of nep is. Kiezen wij, na 15 jaar online om [OFFLINE] te gaan, Offline weten we wat echt is”
De Punta Dell ‘orto
Op de Punta Dell ‘orto is het wat overzichtelijker aan trails. Ze gaan allemaal dezelfde kant op en je kan zo af en toe kiezen tussen groen of zwart. De heenreis naar de top is wat verwarrend te noemen, zoals het aangegeven staat op trailforks klopt niet helemaal. Zelf heb ik een topo map er bij gepakt en de gestippelde wandelpaden gevolgd om de top te vinden.
Eenmaal op de top zie je een groot kruis staan met een werkelijk parchtig uitzicht op het Iseo meer hier in Italie, dit zijn wat mij betreft echt de aanvullende geluksmomentjes tijdens het mountainbiken. De Punto dell’ Orto San Fermo trail (zwart) begint direct achter het kruis. Er zijn zeker in het begin geen verkeerde keuzes te maken dus lekker genieten en rijden. Her en der even oppassen voor scherpe rotsen, grotere losliggende stenen in combinatie met steilere stukken. De trail zelf is minder technisch dan de Hellboy maar zeker niet voor beginners!
Wanneer je de San Fermo trail klaar hebt kom je op een keuze moment aangevuld door wederom een prachtig uitzicht. Uiteraard koos ik voor de Pilzone trail (rood) om wederom na een dikke 100 a 150 meter verticale meters er achter te komen dat ook deze is overwoekerd, geen idee of hij nog gereden word aangezien deze echt dicht was gegroeid. Terug naar boven dus…


Dan maar de Groene trail
Door een gebruik aan alternatieven de Mulattiera Pilzone naar beneden gereden wat op papier groen is is in de praktijk een 2 meter breed pat met dikke stenen. Prima te doen, maar fysiek kan dit stuk nog best even wat zwaar uitpakken! Let hier wel op de wandelaars aangezien dit een populaire route is naar een prachtig uitzicht punt.
Voor een volgend bezoek aan het Iseo meer staat echt het Sebino Bike Resort en de Altolage Trail Network op de planning. De regio is zeer rijk aan trails overal om het meer heen. Afhankelijk van waar je gestationeerd bent kan je dus hoe dan ook je lol op!
Bormio Bike Park
“Op het moment dat wij online niet meer het verschil zien wat echt of nep is. Kiezen wij, na 15 jaar online om [OFFLINE] te gaan, Offline weten we wat echt is”
Bormio Bike Park
Bormio Bike Park, een van de beste en meest populaire bike parks in Lombardije, biedt een grote verscheidenheid aan mtb en cross country, freeride en downhill trails, ontwikkeld op een dikke 1800 meter verticale drop!
Bormio Bike Park, gelegen op de berg Vallecetta, combineert de majestueuze panorama’s van de Alta Valtellina met de adrenalinekick van afdalingen op de mtb in een onovertroffen mix van actie en suggestieve panoramische uitzichten.
Geschikt voor alle niveaus van beginner tot expert, de downhill en freeride routes maken het Bikepark Bormio een niet te missen bestemming voor je zomervakantie in Bormio.
Adres: Via Battaglion Morbegno 25
23032 Bormio (SO)

Afdaling in het bikepark
Niet één, niet twee… maar liefst zeven routes! Er zijn veel downhill trails op Monte Vallecetta, ontworpen en gebouwd om een “tout court” downhill benadering mogelijk te maken. De natuurlijke vorm van de berg, die een ideaal theater biedt voor Downhill trails, gaat samen met de North Shores, met hun rijke aanbod aan sprongen, crossings en wallrides. Met Bormio’s Downhill routes heb je de mogelijkheid om je downhill flow te testen, in de perfecte mix van snelheid, controle, anticipatie en balans. De Downhill routes strekken zich uit van Cima Bianca (3.012 m) tot Bormio 2000 (1.950 m).
Meer informatie over dit bikepark
Meer bikeparks in Italië
Bike park Kronplatz
Bike park Kronplatz
Op zoek naar fantastische mountainbike trails? We hebben er in bike park Kronplatz maar liefst 17! En wat dacht je van afwisseling? Bij ons vind je alles: Onze trails zijn kort, lang, steil, vlak, ruw, rotsachtig, met wortels, glad, met onze blote handen aangelegd, met krachtige machines uitgebaggerd, uitdagend, makkelijk, snel, traag, zweetdrijvend, bochtig, recht, in de schaduw, op het noorden, in de zon, op het zuiden, op het oosten, ongewoon en vooral: altijd en absoluut UNIEK.
Het Kronplatz Bike Park is allesbehalve gewoon. In plaats van routes te schetsen op een tekenbord, zijn we het bos ingegaan en hebben we alles gebruikt wat we tegenkwamen: Steile helling? Steil pad. Veel ruimte? Perfect voor sprongen. Overal wortels? Nou, we zijn in een bos, dus er zullen wortels zijn. Op plaatsen waar gebaggerd mocht worden, hebben we onze graafmachines aan het werk gezet. En waar dat niet mocht, nou, daar deden we het niet. Het resultaat: Op de Kronplatz is er geen copy-paste – elk pad vertelt zijn eigen verhaal.

Hans, Franz, Uschi,…
En de trailnamen zijn ook vrij uniek: Franz en Hans zijn al legendarisch. Ze zijn al jaren een begrip in de gemeenschap. Maar hun opvolgers doen niet voor hen onder en behoren al lang tot de favorieten van talloze deelnemers aan de TrailTrophy en Alpine Enduro Series.
Met in totaal 5 liften en kabelbanen die de hele zomer in bedrijf zijn, hebben onze mountainbikers keuze te over – dat is meer dan de meeste plaatsen in de Alpen kunnen zeggen. En met uitzondering van de Piz de Plaies-lift, gaan ze allemaal tot aan de top op 2.275 m boven de zeespiegel, met een adembenemend uitzicht van 360°.
Het Kronplatz Bike Park is geopend van eind mei 2023 tot begin november 2023.
Bike Park Campo Felice, Abruzzo
Bike Park Campo Felice
Het Swup bike park Campo Felice , gelegen aan de zijkant van de Brecciara stoeltjeslift, beschikt over een respectabel BIKE POINT ASSISTANCE, waar je naast technische assistentie ook al het materiaal kunt vinden, inclusief fietsen en verschillende beschermingen, specifiek voor het veilig afleggen van onze routes. Naast de bar/restaurant en de ontspanningsruimte met parasols en ligstoelen is er een Wash Point voor het schoonmaken van fietsen.
BEGINNERS ROUTE
Eenvoudige route met een laag stijgingspercentage geschikt voor beginners en nieuwelingen van alle leeftijden, met de mogelijkheid om via de nieuwe tunnel met de stoeltjeslift Brecciara omhoog te gaan.
VERBINDINGSROUTE
Verbindingsroute die begint bij het aankomstpunt van de stoeltjeslift Brecciara.
A LIJN
DH piste
C LIJN
Free Ride route die meer geschikt is voor diegenen die van techniek houden en niet alleen van snelheid.
CUP LIJN
Een parcours dat voor 80% mechanisch is aangelegd, waardoor het breed, glad en vol parabolica is, geschikt voor zowel snelheidsliefhebbers als voor diegenen die willen beginnen vertrouwen te krijgen in deze sport. Een circuit waar in 2010 voor het eerst in Midden-Italië de etappe “Coppa Italia Down Hill” plaatsvond.

B LIJN
DH-parcours, het meest gebruikt vanwege de berijdbaarheid, ook gewijd aan wedstrijden.
GASOLINE
Hybride parcours, een kruising tussen downhill en slope stijl, geschikt voor training en om steeds meer vertrouwd te raken met de lucht, wil het vlaggenschip van het bikepark worden…probeer het om het te geloven.
CHUPA LIJN
Een freeride-parcours dat geschikt is voor iedereen, gekenmerkt door zijn ritmiek en zijn varianten met schansen en drops. Het zal beginners in vervoering brengen en de meer ervaren rijders opwinden.
BABY LIJN
Een gemakkelijke route met parabolica en minibruggen die is aangelegd bij het vertrekpunt van de stoeltjeslift Brecciara, speciaal voor kinderen en beginners, en wordt bediend door de tapis roulant-lift.

FORK MICCIA
Een cross-country route geschikt voor liefhebbers van off-road racen in al zijn verscheidenheid, een berijdbare ring die ongeveer 25 km rond het fietspark loopt, met adembenemende beklimmingen en eindeloze afdalingen en een landschap dat je sprakeloos achterlaat.
SNEEUWTUBEN
Piste voor downhill rafts met een synthetisch oppervlak en uitgerust met parabolics, bediend door een tapis roulant lift en geschikt voor iedereen, volwassenen en kinderen.
SPEELTUIN KINDEREN
Speelterrein voor kinderen van klein tot groot, uitgerust met trampolines, schommels, glijbanen, springkussens en spelletjes.

Bike Park Dolomiti Paganella
Bike Park Dolomiti Paganella
Meer dan 400 km Mountainbike Trails in het hart van de Dolomieten, Trentino. De meest fascinerende Flow Trails / All Mountain / Enduro zijn hier, in Bike Park Dolomiti Paganella. Drie Bike Zones, verbonden door paden en liften, singletracks (gemiddeld – expert), drie pump tracks en Europa’s mooiste skill area.
Bovendien MTB-tochten in alle disciplines en voor iedereen.

Molveno – Rif. “La Montanara” – Ex Vivaio forestale – Loc. Priori (Tana dell’Ermellino) – Andalo – Cima Paganella – Santel – Malga Brenzi – Monte Corno – Spormaggiore – Santel – Meriz – Andalo – Doss Pelà – Bait del Germano – Molveno
Enduro tocht alleen geschikt voor ervaren rijders. Dankzij de skiliften kun je meer dan 4000 meter afdalen, slechts 1000 bergop en in totaal 59 km afleggen. De route loopt door de landen Andalo, Fai della Paganella en Molveno en bereikt de maximale hoogte van 2.125m in de “Cima Paganella”. Het parcours bestaat uit 5 verschillende trails: 812 Ude’s Trail, 806 Giada Line, 803 Monte Corno, 787 610 Trail (onderste deel), 805 Secret Trail.
Tijdens de route maak je gebruik van 6 verschillende skiliften (betaalbare fietspas met enkel ticket) en krijg je te maken met veel verschillende single trails. De route loopt ook langs het Wildpark van Spormaggiore, waar je beren, wolven, lynxen en andere dieren kunt zien (korting voor fietspashouders).
Meer over Bike Park Dolomiti Daganella

Bikepark La Thuile, Aosta Valley
La Thuile, Aosta Valley
De MTB-cultuur is buitengewoon in La Thuile. Enorme afdalingen en indrukwekkende landschappen, waarin de Mont-Blanc, de Rutor gletsjer, de Mont Rose en de Mattehorn opvallen, zullen je het MTB Natural Trail Area in La Thuile doen waarderen. Dit gebied begint op het hoogste punt dat bereikt kan worden in het Belvedere gebied op 2.600 meter en daalt over meer dan 1.200 meter tot aan het stadscentrum. 220 km aan trails wachten op je in dit uitgestrekte bikepark dat je per mountainbike kunt bereiken dankzij de skifaciliteiten, die dit jaar geopend zijn van juli tot augustus/september. De schoonheid en de kracht van deze prachtige omgeving, waarin je het mountainbike gebied vindt, zijn de elementen die dit gebied en de trails zo geweldig maken.
De vallei, gedomineerd door de firnsneeuw van Rutor, biedt een prachtig uitzicht op de Mont Blanc, de hoogste top van Europa. Het is een ideale locatie voor liefhebbers van skiën, dankzij het uitgestrekte skigebied Espace San Bernardo, dat zich uitstrekt van de Italiaanse kant van La Thuile tot de Franse kant van La Rosière. In de zomer wordt La Thuile een unieke plek om te wandelen en te mountainbiken.
Het mountainbike gebied van La Thuile ligt in een alpine omgeving en vanuit technisch oogpunt kan het bikepark worden verdeeld in twee gebieden, volgens de hoogtezones. Het hoogste gedeelte, tussen 2.400 en 1.900 m, wordt gekenmerkt door een gladde en lineaire helling met de typische open weidevegetatie die een breed en perfect helder zicht garandeert. De grond draineert goed in geval van regen.

Van 1900 tot 1400 m verandert de helling en wordt het steil in het bos. De trails worden veeleisender voor het lichaam en de mountainbike. De bodem is anders, er zijn wortels, stenen en enkele off camber stukken. De bodem is vaak bedekt met dennennaalden en er zijn enkele beekjes die doorwaadbaar zijn.
Sinds 2014, toen La Thuile in de schijnwerpers van de enduroliefhebbers kwam te staan door voor het eerst een ronde van de prestigieuze internationale serie EWS te organiseren, is het skioord in de regio Valle d’Aosta blijven werken aan zijn groei – en financiële investering – op het gebied van zijn mountainbikeaanbod. De uitbreiding van het padennetwerk en van de diensten voor de sportliefhebbers gaat hand in hand met de organisatie van belangrijke evenementen zoals de laatste ronde van de Internazionali d’Italia Series en het Italiaanse Enduro Kampioenschap: La Thuile is klaar om een dergelijk evenement te verwelkomen en is er trots op het te mogen organiseren in zijn prachtige valleien, omgeven door een weelderige natuur en in aanwezigheid van zijne majesteit de Mont Blanc.

Vanaf dit jaar wil La Thuile bovendien tegemoet komen aan de wensen van diegenen die de MTB willen ervaren als een middel om in alle rust te genieten van de prachtige uitzichten die het omringen, met een reeks eenvoudige paden gewijd aan de fietstocht.




