4x4 avontuur met mountainbiken

The Hunters Lodge - Een 4x4 mountainbike avontuur

The Hunters Lodge – Een 4×4 Mountainbike avontuur

Het was weer zover: Herfst. De Herfst betekend voor ons eigenlijk ieder jaar dat we afreizen naar MTBVerbier om het seizoen goed af te sluiten. Dit jaar wilden we onze trip nog weer wat extra’s geven! Wat als we nou een avond op de berg kunnen slapen? Laten we een soort mini 4×4 mountainbike avontuur organiseren….

In de voorbereiding richting onze mountainbike vakantie in Verbier hadden we onze spullen al ingepakt voor een nacht in de bergen, hoog in de bergen. Dikke slaapzak en extra veel thermo kleding, want koud gaat het worden!

(Video: The Hunters Lodge – staat onderaan dit artikel)

Het jagers hutje

Jess van MTBVerbier kon via kennissen een (helaas niet boekbaar) jagers hutje regelen. Dit hutje ligt een stuk vanaf het bikepark van Verbier en biedt een werkelijk waanzinnig uitzicht over de vallei. Om daar te komen moesten we de 4×4’s pakken en de klim naar de top maken. Grotendeels is dit prima met elke auto te doen maar met name het laatste stuk vroeg toch wel wat meer dan de gemiddelde golf. De verharde wegen maken gedurende de klim plaats voor onverharde wegen. Het laatste stuk was dan nog even echt offroad te noemen.

Wij wisten niet precies waar we heen gingen, we hadden een locatie op gps gekregen, Jess kwam namelijk later achter ons aan met Jurriaan van Plushrides. Alleen het idee gaf al zo’n epic gevoel! Hoe hoger we kwamen hoe mooier het werd. Het bleek dat we deze regio al kenden omdat hier een hele dikke trail begint: Comfortzone! Die Comfortzone is echter voor morgen. Nu is het tijd voor de zonsondergang!

De hoogte in combinatie met de zonsondergang en de heldere hemel gaf werkelijk uniek mooie uitzichten over de reeds richting geel verkleurde bomen. Het palet aan herfst kleuren met de deze condities is niet te omschrijven! Gelukkig was Gijs Ferkranus met ons mee, een professioneel fotograaf van beroep. Dat wordt nog even dikke shoot natuurlijk.

zonsondergang in de bergen Zwitserland met mountainbikers
Jagers hut in de bergen Zwitserland

De nacht is daar, nu is het tijd voor het kampvuur!

Wanneer de laatste straaltjes licht achter de bergen verdwenen, was de fotoshoot natuurlijk ook over. Nu is het tijd om te chillen. We settelden ons voor het inmiddels opgestookte kampvuur buiten. De biertjes en de wijn werden erbij gepakt. Om onze maagjes te vullen hadden we alles meegenomen voor een goede kaasfondue. De omgeving bleef waanzinnig mooi, de zon mocht dan onder zijn maar zo hoog in de bergen, zo ver van “vervuilend licht” is de hemel krankzinnig mooi.

Intussen in het jagers hutje de kachel aangestoken zodat we straks lekker warm het bedje in konden gaan. Eerlijk is eerlijk, dat ging niet helemaal goed! Alles stond blauw van binnen omdat ik (Rik) de schoorsteenpijp op “Zu” had gezet, oeps… Afijn, ramen open, schoorsteen op “Auf” en door.

Tot in de late uurtjes…

De avond duurde voor de meeste van ons tot in de late uurtjes. Het zijn van die momenten waar je gewoon lastig afstand van neemt. De omgeving het gezelschap, het was echt een uniek moment wat voor ons allemaal niet hoefde te stoppen eigenlijk. Diep in de nacht dan toch maar naar bed gegaan. Jess had nog een tentje buiten opgezet, die was inmiddels diep bevroren. Gelukkig was erbinnen nog voldoende ruimte om te slapen.

De volgende ochtend: Comfortzone!

Na enigszins toch wat brak op te staan (geen idee hoe dat komt…), was het natuurlijk tijd voor koffie. Gijs stond al met zijn camera rond te zwaaien om ook de zonsopkomst vast te leggen. Onze focus lag op wakker worden en ons klaar maken voor de afdaling, want de Comfertzone is echt wel een toppertje, zeker vanaf zo hoog.

mountainbike trail in de bergen van Zwitserland

Het was een er een om niet meer te vergeten

Inderdaad, het was maar 1 nacht ons 4×4 mountainbike avontuur. Echter het gevoel, de combinatie van echt van de gebaande paden af te moeten en op zo’n mooie plek te overnachten geeft zo’n supertof gevoel! De uitzichten, het kampvuur en het samenzijn is gewoonweg episch!

Het was een ervaring waar waar unaniem over waren.. dat we dit vaker moeten doen, veel vaker!

by Rik Harms

Reserveband mee - De FORX Switchback strap

Reserveband mee? – De Forx Switchback strap gereviewed

Een reservebandje mee is altijd een goed idee, maar waar je die nou een beetje handig mee neemt is het volgende. Bandje in de tas kan, maar eigenlijk altijd als je het bandje nodig hebt is als je op de fiets bent… Dus dan net zo goed het bandje gewoon permanent op de mountainbike monteren toch? We hebben hiervoor al veel variaties geprobeerd van simpel vastmaken met tywraps tot aan wat luxere bandjes met bijvoorbeeld klittenband.

De Forx Switchback is net even wat luxer dan andere

Van alle opties kom je vaak tot dezelfde conclusie, het werkt. We hebben het over een bandje waarmee je een bandje moet vast maken, dat mag niet heel complex worden natuurlijk. Toch heeft Forx dat voor elkaar weten te krijgen met de Switchback Strap. De Forx Switchback Strap heeft namelijk een Atop (soort BOA) systeem. Iedereen die Snowboard, Skied of met luxere XC mountainbike schoenen rond rijdt kennen ze wel. De Atop is een draaiknop waarmee je snel je het systeem aandraait en door de aan de knop te trekken weer los maakt.

Door een Atop te gebruiken aan dit systeem wordt de De FOrx Switchback een stuk multi inzetbaarder dan verwacht! De Switchback heeft namelijk een brede band van een soort rubber waardoor je er van alles tussen kan doen. En door de Atop is het maximum formaat van wat je mee wilt nemen ook nog eens een stuk makkelijker in gebruik.

Wat zegt Forx zelf over de Switchback

“De FORX Accessories Tool Strap voor E-bikes, MTB, gravel en racefietsen met een Atop ratelsysteem is een fantastische investering voor elke fietsliefhebber. Deze veelzijdige gereedschapsriem is niet alleen ontworpen voor een specifiek type fiets, maar voor alle maten, waardoor het een universele oplossing is voor al je fietsbehoeften onderweg.

De toevoeging van het Atop ratelsysteem is een game-changer. Deze gepatenteerde technologie zorgt ervoor dat je gereedschap of andere accessoires nog steviger worden vastgezet, terwijl de spanning precies naar wens kan worden ingesteld. Dit systeem zorgt ervoor dat je spullen stevig vastzitten en voorkomt ongewenst doorhangen of bewegen, wat vooral belangrijk is tijdens ritten met een hoge intensiteit.

De FORX gereedschapsriem belooft niet alleen robuustheid en betrouwbaarheid, maar zorgt er ook voor dat je altijd voorbereid bent. Je hebt snel en eenvoudig toegang tot gereedschap, reserveonderdelen of andere benodigdheden zonder dat je hoeft te stoppen en te zoeken in je rugzak of fietstassen.

Hoewel de riem is ontworpen voor alle maten fietsen, moet u controleren of de riem compatibel is met uw specifieke fiets en de gereedschappen die u wilt meenemen. De FORX Accessories Tool Strap uitgerust met een Atop ratelsysteem blijkt een handige, efficiënte en onmisbare metgezel te zijn voor al uw fietsavonturen.”

De Fort Switchback in gebruik Long Term review

De Strap zit inmiddels al weer een hele tijd op mijn mountainbikes en laat zich nog steeds met groot gemak overzetten van fiets naar fiets. Zeker op de E-MTB waarbij de onderbuis heel wat dikker is biedt de Switchback een groot voordeel renopzichte van de ander bandjes. Die zijn, willen ze op een e-mtb passen, te groot voor een normale en vise versa. Door het Atop Ratchet systeem heb je daar dus geen last van!

We zien na dik een half jaar gebruik nog helemaal niks aan slijtage of verdere rariteiten! Dit is een blijvertje!

by Rik Harms

mtb route lunteren

Review: De mountainbike route van Lunteren

Review: De mountainbike route van Lunteren

In deze regio vind je meerdere mountainbike routes zoals die van Ede en Otterlo. Als je deze 2 routes kent, dan verwacht je mogelijk hetzelfde als de mountainbike route van Lunteren: Zelfde regio, zelfde routenetwerk met zelfde filosofie. Helaas is dat niet helemaal het geval. De route van Lunteren onderscheidt zich namelijk ten opzichte van de andere routes door veel meer lange verbindingsstukken. Lange rechte halen over soms, zelfs ook verharde paden. Is deze MTB route er dan eentje om over te slaan?

mtb route lunteren

De combinatie doet het hem voor de MTB route van Lunteren

Goed 35 kilometer aan mountainbike route. Er zijn dus lange rechte stukken in de route, gelukkig is de omgeving zelf wel mooi… De route in het geheel is toch best wel leuk te noemen hoor. De MTB route van Lunteren valt op sommige stukken samen met de route van Otterlo en de route van Ede, dat zijn dan ook vaak de leukste stukken. Wanneer je vanaf de parkeerplaats in Ede bij het Steakhouse begint, dan start je met de “kinderroute” en die is leuk voor jong en oud! Wanneer de kinderroute haar weg verder voert ga je voor de route van Lunteren linksaf. Dan begint een single trail met lange bochten, niet veel uitdaging, wel prima om lekker door heen te cruisen.

Na dit stuk met prima single trails begint het eerste stuk met een lange rechte verbindingsroute, wat je uiteindelijk brengt bij weer wat single trails. Dit stukje linksboven van de route bij de Goudsberg leek op de kaart een stuk attractiever dan het in werkelijkheid is. Basic single trail met lange bochten en hier en daar wat mini klimmetjes.

Trails in Otterlo

Nu is het weer kilometers wegwerken.

Links en rechts is het bos duidelijk verboden gebied voor mountainbikers, hier word je regelmatig aan herinnerd met verbodsborden. De route bouwers hebben de leuke stukjes aan elkaar weten te brengen, met deze beperkingen. Na deze lange verbindingsroutes, kom je weer bij Area 51! Zoals gezegd de combinatie doet het hem voor de MTB route van Lunteren. Nu kom je namelijk op de route van Otterlo met het prachtige stukje Area 51. Waarover je hier meer leest.

Na Area 51 sla je rechts of bij de splitsing, rechtdoor is richting de route van Otterlo, rechtsaf is verder op die van Lunteren. Na Area 51 krijg je nog een paar stukken met echt wel leuke single trail, niet zoals Area 51 toch erg leuk.

Nogmaals, de combinatie, dit keer met de MTB-route van Ede.

Het volgende, toch echt wel erg leuk stuk is jawel: Een combinatie stuk, dit keer met die van Ede. Hier vind je namelijk een zeer leuk stukje mountainbike route met ontzettend veel dikke kombochten Jumps en meer speelsheid! Je kan hier ook prima rollen mocht je het springen en de speelse opzet van dit stuk minder kunnen waarderen.

mtb route Lunteren en Ede

Kwestie van smaak.

Is de Mountainbike route van Lunteren nou eentje om links te laten liggen? Het antwoord is echt een kwestie van smaak. Vind je de route van Ede te veel gedoe met te veel oneindigheid van bochten en wil je gewoon meer knallen en hard gaan? Dan is de route van Lunteren een leuk alternatief waar de balans wat meer naar de klassieke mountainbike trails gaat van wat we (vroeger) in Nederland gewend waren. Voor mij persoonlijk, zeker met de vele trails in de regio zal ik de MTB route van Lunteren niet nogmaals doen. Mijn voorkeur gaat dan naar die van Ede en of Otterlo.

Check hier de meest up to date informatie MTB Route Lunteren

by Rik Harms

Trails in Otterlo

Review: De Mountainbike route Otterlo

De Mountainbike route Otterlo

In een netwerk van routes rechtsboven en naast Ede vind je een maar liefst 4 routes. Waarvan er 1 een kinderroute is 2 mountainbike routes van 30kilometer plus en dus de Mountainbike route van Otterlo. Waarover zo meer, waarom benoem ik deze routes even? Ze zijn allemaal met elkaar verbonden, zo kan je dus een mountainbike route maken van bijna 100 kilometer. Wil je het in deze regio nog gekker maken, dat kan gewoon want ook de mountainbike route van Arnhem en Schaarsbergen zijn direct verbonden aan deze routes. Er ligt hier dus nogal wat aan trails! En dus ook de MTB route van Otterlo.

Mountainbike route Otterlo zandbank

Wat mag je dan verwachten van de 13.3 kilometer lange trail in Otterlo?

De mountainbike route van Otterlo start je het beste vanuit de parkeerplaats tegenover Otterlo Events in, je raadt het Otterlo. Dit is een mooie parkeerplaats midden in het bos wat normaal gesproken voldoende plek biedt. Op deze parkeerplaats staat netjes een route bord met alle informatie. De MTB-route van Otterlo is gemarkeerd met blauwe bordjes, dit is belangrijk omdat een stukje gecombineerd is met de route van Lunteren. Blauw volgens dus.

MTB route Otterlo

Op MTBroutes.nl stond duidelijk aangegeven dat dit een “rode trail” zou moeten zijn, moeilijk dus. De eerste meters rollen gemakkelijk weg zonder al te veel uitdagingen. Mijzelf afvragend waarom dit met “rood” word gekenmerkt denk ik er zelfs aan om dit met mijn zoontje te gaan doen! De trails zijn netjes, geen verrassingen en zeker geen onverwachte zaken terug te vinden. Het is een snelle trail die zich als een slang door het bos heen voert. Leuk maar erg gemakkelijk op een zandbank her en der na.

Area 51 otterlo

En dan begint het dan toch! AREA 51

Na wat kilometers te hebben weg getrapt, klein stuk asfalt en weer het bos in. In een klein klimmetje staat een bord: Area 51. Geen idee wat dat inhoud, maar dat duurt niet lang! Na het bord begint namelijk een prachtig stuk mountainbike trail. Het gaat omhoog omlaag, echt elke centimeter hoogte is gebruikt. Wat “steile” afdalingen, is misschien perceptie wat dan steil genoemd mag worden, maar inderdaad steiler dan je normaal gewend bent waarschijnlijk! Linksaf, rechtsaf, je blijft flink doordraaien door de vele bochten. Area 51 is een zeer geslaagd stukje mountainbike trail. Af en toe oppassen voor de met zand opgehoogde bochten, die kunnen af en toe wat zacht zijn.

Trails in Otterlo

Na Area 51 is er helaas geen toetje meer met nog meer technische secties. Het laatste deel van de route rolt snel en is weer hetzelfde als het eerste stuk. Gelukkig doet dit niets af aan de totale route. Area 51 is gewoon goed en inderdaad net wat technischer dan de meeste mountainbike routes. Top gedaan!

Meer actuele informatie vind je hier

Meer Nederlandse mountainbike route reviews

by Rik Harms

Mercedes 4x4 offroad camper build

Full Tour Ultimate Van Build: Offroad 4x4 Sprinter

Full Tour Ultimate Van Build: Extended Offroad 4×4 Sprinter

Ga met ons mee om de gloednieuwe, volledig aangepaste 170 verlengde 4×4 sprinter camper te verkennen, gebouwd door het visionaire team van @ElementumAdventureVehicles. Dit busje is hun droom geweest en met is meer dan 4 jaar in de maak geweest! Sinds 2019 zijn ze op en af de weg geweest en is hun gezin gegroeid tot wat nu twee mensen en drie honden zijn. Waimea is de offroad camper waarmee ze hun avontuur naar het volgende niveau (en zelfs meer) kunnen brengen!

Hier link naar hun Youtube kanaal 

Wat je zult zien in deze video:

Een gedetailleerd overzicht van de custom build en innovatieve ontwerpelementen
Het indrukwekkende 30 kWh aandrijfsysteem, 35” banden EN 12 V plat gemonteerde Starlink die ervoor zorgt dat we off-grid klaar zijn
Hoogwaardige materialen en vakmanschap die van deze bestelwagen een echt thuis op wielen maken

Of je nu een doorgewinterde camperliefhebber bent of net begint te dromen over je ideale avontuurlijke camper, deze camper zal je zeker inspireren. Mis de kans niet om te zien wat deze door EAV gebouwde bestelwagen zo bijzonder maakt in de wereld van aangepaste campers!

Het mag dan nog niet helemaal een mountainbike camper zijn, maar wij zien het potentieel!

Meer vanlife verhalen

by Rik Harms

Wat doet de Piggyback op een mtb demper eigenlijk?

Wat doet de Piggyback op een mtb demper eigenlijk?

Een piggyback op een mountainbike demper speelt een belangrijke rol bij het verbeteren van de prestaties van je achtervering, met name bij het zwaardere werk zoals downhill, enduro, en technischere trailrijden. Hier is wat de piggyback precies doet:

Extra Oliereservoir

De piggyback fungeert als een extra oliereservoir voor de demper. Dit extra volume helpt de olie koel te houden tijdens langdurige of heftigere trails/hogere snelheden. Door oververhitting te verminderen, blijft de demping beter werken en dus betrouwbaarder, zelfs tijdens intensieve afdalingen of technische ritten.

Verbeterde Warmteafvoer

Omdat de piggyback helpt bij het verspreiden van de warmte die ontstaat door de beweging van de demper, voorkomt het dat de olie te heet wordt en zijn viscositeit verliest. Dit voorkomt fading, een verschijnsel waarbij de demping minder effectief wordt naarmate de rit vordert door opwarming van de olie.

Betere Prestaties bij Intensief Gebruik

Met een piggyback heb je dus een betere demping en schokabsorptie, vooral tijdens lange afdalingen of bij herhaaldelijk treffen van obstakels. De extra oliecapaciteit zorgt ervoor dat de demper beter presteert onder zware omstandigheden, wat resulteert in meer controle en comfort.

Mogelijkheid tot Fijnere Afstelling

De aanwezigheid van een piggyback biedt vaak meer mogelijkheden voor het aanpassen van de demperinstellingen. Veel piggyback-dempers hebben extra regelopties, zoals compressie- en rebound-instellingen, waarmee je de demping kan afstemmen op je specifieke rijstijl en terrein.

by Rik Harms

Mountainbike camper

De beste MTB Camper - Jeff Lenosky

De beste MTB camper – Jeff Lenosky

Wat is de beste mountainbike camper inrichting? Nou wij denken dat Jeff Lenosky het met zijn MTB camper aardig heeft weten te vinden! Hij heeft een 2022 Ford Transit AWD Sender Van omgebouwd tot de ultieme camper. Groot ding natuurlijk, maar met de AWD en dikke banden nog best capabel om net even wat verder van de geasfalteerde paden te komen!

Qua inrichting kom het met deze Ford campers eigenlijk altijd in grote lijnen op hetzelfde neer. De mountainbike(s) staan achterin op sliders zodat je deze gemakkelijk in en uit kan laden. Boven de mountainbike wordt dan het bed geplaatst. Toch gaat het hier om de details, zoals de opbergplek net boven de mountainbike. Wanneer je de mountainbike uitlaadt is vaak ook het moment dat je bijvoorbeeld je helm op doet, die wil je dan daar ook opgeslagen hebben.

Verder natuurlijk een voorziening van een warme douch, toolbox en nog veel meer handige gadgets die allemaal direct bereikbaar zijn. Ook voorin zitten net wat afwijkende zaken die interessant zijn. Deze MTB camper heeft namelijk een bankje welke kan draaien. Dat geeft zoveel meer ruimte tijdens het kamperen!

Voor alle andere details moet je misschien zelf gewoon even kijken 😉 praten we daarna verder! Zelf mooie ideeën of een dikke bus gebouwd? Laat het ons weten.

Meer info over de camper

by Rik Harms

Nydia Track – A Single trail MTB adventure

Middin in Nieuw-Zeeland rijdt deze mountainbikster over een trail. Er is een prachtig uitzicht op beboste berg hellingen en een meer in de verte

NZ MUSTDO NYDIA TRACK – A SINGLETRAIL BIKE ADVENTURE

Dit reisverhaal is geschreven door Armin “Ben” Wurmser

Stay updated! Check the website: OUTSIDE IS FREE

instagram: @ben.wurmser and @teeneegee

Maandag 6 maart – Het is een licht bewolkte zomer dag met een perfecte temperatuur voor een volle dagtrip! Gelukkig hebben we Shane van de Bluemoonlodge in Havelock kunnen regelen om mee te gaan met een bike shuttle naar de start van de Wakamarina trail.

Een groep van Australiërs boekte deze shuttle, maar ze kwamen 2 personen te kort om de shuttle volledig te vullen. De groep bezoekt de regio rond Nelson voor een kleine week en ze hebben een strak schema met meerdere epische ritten, met inbegrip van de Nydia trail, evenals een dag in het Wairoa Gorge.

Bikeshuttle Bluemoon Lodge, Havelock

Trailer met 10 mountiainbikes
Prachtig meer met beboste berwanden. er liggen 5 zeilboten stil in het water

WAKAMARINA of NYDIA TRACK?

Kort na het vertrek van de shuttle richting de start van de Nydia Trail kwam Shane met de  weersverwachting voor de komende dagen. Het blijkt dat er regen voorspeld wordt voor morgen en we weten allemaal uit de NZ Enduro beelden hoe de Nydia trail eruit ziet wanneer het nat is.

Duncan Bay

Marvelous Duncan Bay

Shane stelde voor om de plannen te wijziging voor de groep en we rijden vandaag de Nydia trail zodat we de volgende dag de iets makkelijkere Wakamarina track in de regen konden rijden. De groep laat ons beslissen want wij zouden maar twee dagen aanhaken om trails te rijden. Dat was een makkelijke keuze, we hebben  alleen maar goede dingen gehoord over de Nydia trail en het was op onze #nzmustdo lijst van trails om te rijden. Ik denk dat sommige van de groep opgelucht zijn met deze gang van zaken.

Ben & Tina, aan het begin van de Nydia track – Duncan Bay

Ben en zijn vriendin staan op een houten pier op een meertje met hun bikes. Ze kijken tevreden van een dag trails rijden!

Wat maakt het dat de Nydia trail lastiger wordt als het nat is? De eerste afdaling van Opouri in de richting van Duncan baai is beheersbaar als de track nat is. Het is een leuke graad 4 track met een aantal snelle secties die je snel aan de start van Duncan Bay brengen. Duncan Bay is waar de werkelijke Nydia Track begint. De afdaling is in principe een warming-up voor de track die volgt. Ik denk dat we er allemaal over eens dat het ook leuk om je dag te beginnen met een afdaling voor de klim begint. Dit is niet vaak het geval is geweest sinds we zijn aangekomen in Nieuw-Zeeland.
Tina op de eerste afdaling van Opouri track omlaag naar Duncan Bay

Middin in Nieuw-Zeeland rijdt deze mountainbikster over een trail. Er is een prachtig uitzicht op beboste berg hellingen en een meer in de verte

“NYDIA TRACK – BEST UPHILL OF THE WORLD”?

In het prachtige Duncan Bay begint de eerste klim van de Nydia track. Deze klim is waarschijnlijk de zwaarste klim die ik ooit reed. Niet alleen wortels, maar ook veel offcamber secties, grote wortels en vaak secties die bij droog weer meestal goed te rijden waren, maar waar veel skills voor nodig zijn om ze in het natte weer te rijden. We waren het er beide over eens dat het bergop erg leuk en uitdagend was. Geen van ons had het aangedurfd bij nat weer. Sommige mensen noemen deze de klim de beste van de wereld of in ieder geval Nieuw-Zeeland. Ik begrijp waarom.

Ben aan de start van de klim

Ben Wurmser rijdt over een trail met veel wortels door een groen bos in Nieuw-Zeeland
Luch tijd! Een rustig uitkijkend op het meer in Nieuw-Zeeland zit deze mountainbiker even uit te rusten

NYDIA TRACKS AMAZING FIRST DOWNHILL

Aangezien de klim zo technisch was verbaasde het ons niets dat wat volgde ook op technisch gebied een behoorlijke uitdaging was. De rit naar beneden om Nydia Bay was een wilde mix van rockgardens, wortels, kleine waterstroompjes en off-camber secties.Het deed ons denken aan enkele wandelpaden thuis in Zwitserland. Als er een snelle manier was om terug naar de top te gaan dan had ik de track opnieuw gereden, zo’n geweldige track! Maar ik denk dat een van de redenen waarom deze track zo verdomd goed is omdat je het zelf moet verdienen en behoefte hebt aan een shuttle om er te komen. Helaas was het te moeilijk om te stoppen in de uitdagende delen van het parcours, gewoon te veel plezier. Daarnaast hielp het om gewoon te blijven bewegen om een aantal van de obstakels te handlen.
Tina bij een korte pauze op de eerste klim

CELL PHONE RECEPTION?

Er is nauwelijks bereik met je mobiele telefoon (alleen op de 2 hoogste punten van de track heb je kort de mogelijkheid om iemand te bellen) en op de track kom je ook niet echt veel mensen tegen. Dit betekent dat je de risico’s goed moet inschatten en jezelf inhouden om niet te veel op het randje te rijden. Een lastige taak met deze mooie trails. Maar zeker een nieuwe ervaring en anders dan wat we gewend zijn in Zwitserland.
Wanneer de jungle ruimt wordt je beloond met prachtige uitzichten – klim naar Nydia track

Een mountainbiker rijdt over een trail in Nieuw-Zeeland met uitzicht op een mooi bos en een meer in de verte
2 mountainbikes liggen op het groene gras voor een resort in Nieuw-zeeland
een gebakje ligt op een schoteltje naast een bak verse koffie

ON THE TRACK LODGE COFFEE BREAK

Gelukkig hebben we geen grote crashes gehad, of grote mechanische problemen en komen we veilig aan in de absoluut schitterend Nydia Bay. Turquoise water, een paar boten in de baai en een paar huizen verscholen achter de bomen in de schaduw. En in het midden de “Op het spoor lodge”. De perfecte plek om te stoppen voor een kopje koffie en carrot cake voor de aanval op de volgende bergop.

ANOTHER UPHILL?

De volgende klim was veel minder vermakelijk en veel steiler ook. Niet veel obstakels om mee te spelen. Dit maakte het bergop gevoel minstens twee keer zo lang. We hebben het zwaar maar redden het naar de top van de laatste trail. Wat volgde was weer een moeilijke afdaling in het begin maar de track word sneller hoe verder je beneden komt. Te vergelijken met de eerste afdaling, maar deze is ronduit leuk. We hadden verwacht om na de lange klim ineens af te dalen naar de pendelbus die stond te wachten maar we werden verrast met nog een klim. Deze keer kort en flowy bergop die leiden naar een vergelijkbare afdaling. Super snel, geen technische en veel flow. Perfecte manier om de dag af te sluiten en te genieten van de laatste paar bochten. Aan het einde van het parcours werden we verwelkomd door Shane met zijn shuttle-bus en een koud biertje om dit “one of those days” te maken.

Een kaarsrechte houten pier op een meer in Nieuw-Zeeland

35km en 1200 meter bergop hebben we afgelegd op onze favoriete routes in Nieuw-Zeeland. Alle verhalen die we hoorden over deze track was waar. Als je houdt van technische rijden en een beetje backcountry gevoel, deze track moet op je to-do lijst – #nzmustdo

De groene berghellingen zorgen voor een prachtig uitzicht vanaf de trail waar deze mountainbikster over heen rijdt met heer MTB

Stay updated! Check the website: OUTSIDE IS FREE

instagram: @ben.wurmser and @teeneegee

by Rik Harms

De Geometrie van de MTB

De Trail of Naloop van je MTB

De Trail (Naloop) van een MTB, Wat is dat dan?

De trail is ook een belangrijke geometrie waarde van het ontwerp op een MTB, het heeft een aanzienlijke invloed op de prestaties en het rijgedrag. Hier zijn enkele manieren waarop de waarde Trail een mountainbike beïnvloedt.

1. Stabiliteit: De Trail bepaalt de stabiliteit van de MTB. Een langere naloop biedt meer stabiliteit bij hoge snelheden en op ruw terrein, waardoor hij geschikt is voor steilere afdalingen. Aan de andere kant biedt een kortere naloop snellere hanteerbaarheid en wendbaarheid, waardoor hij ideaal is voor technische trails en scherpe bochten.

2. Stuurrespons: De metrische naloop heeft invloed op de stuurrespons van de fiets. Een langere naloop resulteert in een langzamere stuurrespons, waardoor meer inspanning nodig is om het stuur te draaien. Dit is gunstig voor het behouden van stabiliteit bij hoge snelheden. Omgekeerd biedt een kortere spoorbreedte een snellere stuurrespons, waardoor de rijder gemakkelijker door scherpe bochten en obstakels kan navigeren.

3. Bochten nemen: De metrische trail beïnvloedt hoe een mountainbike bochten aflegt. Een langere naloop biedt meer stabiliteit tijdens het nemen van bochten, waardoor de rijder de controle en het vertrouwen behoudt. Een kortere naloop daarentegen biedt meer wendbaarheid en reactievermogen, waardoor de rijder snel van richting kan veranderen en scherpe bochten met gemak kan nemen.

4. Gewichtsverdeling: De metrische naloop heeft invloed op de gewichtsverdeling van de fiets. Een langere naloop heeft de neiging om meer gewicht naar het voorwiel te verplaatsen, wat de tractie en controle tijdens afdalingen verbetert. Een kortere naloop verdeelt het gewicht gelijkmatiger tussen het voor- en achterwiel, wat klimmen en wendbaarheid verbetert.
5. Veringsprestaties: De metrische trail heeft invloed op het veersysteem van de mountainbike. Een langere trail kan goed samengaan met een verende vork met een langere veerweg, voor meer stabiliteit en controle op ruw terrein. Een kortere trail kan worden gecombineerd met een verende voorvork met een kortere veerweg, voor meer reactievermogen en wendbaarheid op gladdere trails.
In het algemeen speelt het metrische profiel een cruciale rol bij het bepalen van hoe een mountainbike presteert en stuurt in verschillende rijomstandigheden. Het is belangrijk voor mountainbikers om rekening te houden met hun rijstijl, terreinvoorkeuren en vaardigheidsniveau bij het kiezen van een mountainbike met het juiste metrische spoor.

De Geometrie van de MTB

by Rik Harms

Wallride in Milheeze Trail

Review: De Mountainbike route van Milheeze

Review: De Mountainbike route van Milheeze

De mountainbike route van Milheeze is er een die valt in de categorie: Zo dat is een lekkere verassing! Kijk, als je van te voren denkt: Wie gaat er nou een stuk rijden voor 3.3 kilometer aan mountainbike trail, dan zou je zeggen: Niemand! Toch? Denk daar nog maar eens over na. Het punt met de MTB route van Milheeze is namelijk dat het eigenlijk geen traditionele mountainbike route is, maar eigenlijk veel meer in de categorie valt van Bikepark/Jumppark.

3 route’s voor elk niveau

Het “bikepark Milheeze” zo noemen we het dan maar ook gelijk, heeft 3 mountainbike trails wat direct bij aankomst duidelijk word gemaakt. Groen, Blauw en Rood.

De groene route is er een zoals je die van de omgeving mag verwachten. Lekkere bochtjes, overal flink aanzetten op de pedalen en rollen maar met die fiets. De bochten zijn wat hoger aangelegd waardoor het wat ons betreft zelfs kombochten genoemd mogen worden. De groene route is voor ieder niveau mountainbiker prima te rijden.

De Blauwe route is er een die erg lijkt op de groene route maar dan met een twist, meerdere twists… Tussen de blauwe route van Milheeze ligt namelijk een soort jump park met best wel serieuze sprongen erin. Geen zorgen, je rolt nergens per ongeluk in, omdat overal zeer duidelijk staat aangeven als er wat meer van je skill set wordt verwacht. Er zitten meerdere obstacles in met mooie steilere rol-off elementen, een aantal drops welke ook te rollen zijn en dan zoals gezegd wat tafel jumps.

Nog niet voldoende? Nou, geen zorgen. Ook is er voorzien in wat “gaps” voor de nieuwere mountainbikers onder ons: Een “gap” is een sprong waar het midden deel ontbreekt, niet te rollen dus! Nogmaals geen zorgen, hier kom je niet zomaar op terecht wanneer je gewoon lekker de blauwe ronde wilt doen.

Mountainbike route van Milheeze kombochten
Drops in Milheeze MTB park

Dan is er nog de Rode trail

De rode trail word gekenmerkt met expert level, dat expert niveau valt opzich wel mee. De elementen die er in zitten zijn allemaal prima te rollen op de wallride na dan (maar daar later meer over). De rode lus kent wat krappere kombochten welke net even wat meer van je skillset zal verlangen. Ook zijn de obstacles minder gemaakt om er omheen te rijden, hier moet je gewoon overheen. Gelukkig zijn alle met hout opgebouwde obstacles voorzien van een soort antislip, dus gewoon oprollen en weer afrollen. Die wallride is er eentje met een afsprong, niet hoog maar toch even goed om te weten. Je kan de wallride oprijden en onderaan aan de binnen zijde gewoon afrijden. Voor de foto wilde ik toch even de wallride afspringen uiteraard! En dat ging na drie pogingen (gopro op timer gezet, telkens te vroeg of te laat) niet helemaal goed en vol op mijn bakkes 🙂 ik leef nog, mocht je het je afvragen… Maar goed ik heb de foto!

Wallride in Milheeze Trail

Samenvatten over de Route van Milheeze

Wauw. Wat hebben ze op dit mini stukje Nederlandse bodem iets ontzettend leuks gemaakt. Overal zijn andere opties te maken in je route en door de speelse aart van de trail kan je jezelf hier echt wel even vermaken en vooral uitdagen. Dikke complimenten van Trail-addicts!

Meer mountainbike routes van Nederland

Praat mee over deze route! Ben je er geweest, laat anderen weten wat jij er van vond 🙂