De Crankbrothers Highline 3 dropper 170mm

Dat een dropperpost inmiddels een onmisbaar stukje techniek is geworden op onze enduro mountainbikes is algemeen bekend. De vrijheid die je behaald in de afdalingen door je zadel naar beneden te kunnen doen is simpelweg geniaal! Op de markt zijn er dan ook heel veel aanbieders van dropperpost die in essentie allemaal het zelfde doen: Je kan je zadelhoogte instellen…

Wanneer je op zoek gaat naar een dropperpost zal je al snel opvallen dat er veel verschil zit in de prijs oplopend tot ver over de 400,- euro. Uit eigen ervaring van het verleden weten we ook dat er ontzettend slechte modellen tussen zaten, wat voor ons al snel tot de duurdere modellen deed kiezen. Goedkoop was hier zeker duurkoop namelijk!

De Highline 3 dopperpost is goedkoop te noemen

Voor een kleine 200 euro scoor je al een Crankbrothers Highline 3 dropper met een indrukwekkende 170mm aan instelmogelijkheid, welke volledig traploos is. De bediening gebeurd met een kabel, dus geen gedoe met hydrauliek. Hij werkt gemakkelijk en soepel zoals je mag verwachten van een nieuwe dropper. Samen met de remote welke wat meer instelmogelijkheden kent dan de reguliere hendels door zijn “bal joint” zit deze net even lekkerder dan andere.

“Om er achter te komen hoe goed deze dropper is, moeten we eigenlijk 2 jaar wachten”

Wat maakt goedkoop nou duurkoop, de meeste droppers die we gehad hebben vertonen na verloop van tijd erg veel speling. Je zadel kan dan lekker mee bewegen met je benen, handig… Verder gaan ze sneller vast zitten door vuil die na verloop van tijd toch door de seals heen komt. Vaak loopt de dropper dan vast waardoor je deze met de hand een extra zetje moet geven. Niet heel handig dus. Om de Crankbrothers Highline 3 goed te kunnen beoordelen moeten we dus eigenlijk 2 jaar wachten en dan helemaal opentrekken. Laten we afspreken dat we dat gaan doen!

Soepel en solide gevoel

Voor we 2 jaar verder zijn moeten we het nu even doen met de eerste ervaringen. Ik rijd er inmiddels een klein half jaar mee en hij heeft al best wat slechte modder dagen mogen mee maken. Uiteraard (gelukkig maar) vertoond de Highline 3, wat toch de goedkoopste is van de reeks geen gekke dingen en werkt nog volledig wat je van hem mag verwachten. Wat maakt dan het verschil met de Highline 11 (de duurste in de range)? In de basis het gewicht 31.6: 524g vs 31.6: 609g beide werken ze uiteraard soepel en solide, echter de Highline 11 mag dat doen met high end materialen zoals titanium en carbon. Gaat carbon en titanium langer mee? We weten het niet, de vraag is aan jou of je een kleine 80 gram 200 euro vind rechtvaardigen.

Wij gaan in ieder geval nu door op de Highline 3 en tot op heden naar volle tevredenheid! Soepel en solide, meer verwachten we eigenlijk niet van een dropperpost 🙂

De Garmin Edge 540 en Sigma ROX 12.1 in vergelijk

De Garmin Edge 540 en de Sigma ROX 12.1 zijn beide fietscomputers met GPS-functionaliteit in dezelfde prijsklasse. Alle 2 erg capable en alle 2 met veel vergelijkbare functies. Wat zijn nu eigenlijk de verschillen tussen de 2?

De merken Sigma en Garmin

Garmin is een bekend merk op het gebied van GPS-apparaten en heeft een sterke reputatie opgebouwd in de fietswereld, we hebben zelf veel ervaring met Garmin producten zoals de horloges en ook verschillende modellen. Startend vanaf de Garmin Etrex alweer een heleboel jaren geleden. Garmin staat bekend om hun jarenlange ervaring en breed scala aan producten. Sigma is ook een gerenommeerd merk, maar heeft mogelijk niet dezelfde bekendheid als Garmin.  Sigma heeft een minder breed scala dan Garmin, echter biedt sigma een breder assortiment in de meer basic fietscomputers zoals de BC lijn. Qua “wearables” richt Sigma zich meer op de praktische producten voor sporters waar Garmin zich ook steeds meer richt op dagelijkse sporthorloges.

De Prijs

Over het algemeen is de Garmin Edge 540 duurder dan de Sigma ROX 12.1. Dit kan een belangrijke factor zijn bij het maken van een keuze. De Garmin 540 gaat richting de 400,- euro terwijl de Sigma ROX 12.1 onder de 350,- euro te krijgen is. De Sigma is hier dus in het voordeel.

Schermgrootte en resolutie

De Sigma ROX 12.1 heeft een groter scherm met een hogere resolutie dan de Garmin Edge 540. Dit kan handig zijn voor het bekijken van kaarten en gegevens tijdens het mountainbiken. Het grote scherm mag dan ook niet onderschat worden, zeker tijdens wat snellere afdalingen kan je net even wat beter de route zien op de Sigma dan op de Garmin. Daarbij helpt de grotere resolutie je om meer details te zien. De Sigma ROX 12.1 heeft hier echt een belangrijk voordeel te pakken!

Kaartmogelijkheden

Beide apparaten bieden kaartfunctionaliteit, maar de Garmin Edge 540 heeft mogelijk meer gedetailleerde kaarten en een uitgebreidere navigatiefunctie. Naast de kaarten zelf bied de Garmin net even wat meer ondersteuning met andere apps zoals trailforks. Trailforks is voor ons een belangrijke app met talloze trails in de database. Op de Sigma kan je die trails natuurlijk ook gemakkelijk uploaden, echter dan heb je toch even de computer nodig. De Garmin scoort hier op basis van gebruiksgemak net wat beter dus.

Connectiviteit

Beide apparaten kunnen draadloos verbinding maken met sensoren zoals hartslagmeters en snelheidssensoren. Garmin heeft echter een breder scala aan compatibele sensoren en accessoires.. Dat gezegd hebbende is de Sigma ROX 12.1 iets makkelijker te verbinden met je telefoon. Middels een QR code is het zonder al te veel gedoe heel snel geregeld. Dus heeft je voorkeur om een bredere scala aan sensoren te koppelen, dan wint de Garmin 540 hier echter het gemak van het koppelen met je telefoon wint de Sigma weer een puntje…

Batterijduur

De Garmin Edge 540 heeft over het algemeen een langere batterijduur dan de Sigma ROX 12.1. Dit kan belangrijk zijn voor lange mtb tochten waarbij je mogelijk geen toegang hebt tot oplaadpunten. Biede bieden genoeg batterij duur voor een dag met GPS aan en sensoren gekoppeld. Beide kunnen niet meerdere volle dagen op 1 lading, dus herladen is hoe dan ook voor biede apparaten een must. Garmin is dus inderdaad beter, de vraag is hoe relevant dit is voor jou.

Beide modellen hebben dus niet direct tegen argmumenten om te kopen, waardoor wat ons betreft de keuze komt op trailforks of een groter scherm. Wij rijden zelf niet met allerlei sensoren op de mountainbike dus persoonlijk geeft dat voor ons geen doorslag.

10 dagen koud zonder stroom, de ultieme Koelbox

Wat het meerdaags MTB-avontuur ook is, wanneer je langer dan 2 dagen zonder elektra zit dan ken je ongetwijfeld dit vraagstuk: Hoe houd je je bederfelijke (en bier) spul goed koud. Een koelbox op elektra is zonder twijfel een goede optie natuurlijk, toch kan je deze vaak niet lang genoeg op de auto accu laten draaien. Om dan in de avond nog even de motor aan te zwengelen zal niet iedereen blij mee zijn 😉 Extra accu zou kunnen maar ook die zal na ongeveer een dag niet veel puf meer hebben. Het grote probleem van Passieve koelboxen is dat ze simpelweg niet lang genoeg koud blijven.

De QOOL box een passief systeem

Onlangs kwamen we op het sociale web een voor ons nieuw product tegen die claimt: 10 dagen zonder stroom de spulleboel niet alleen “koel” te houden maar ook echt “koud”! Op de website van de QOOL Box staat het volgende vermeld:

“Tot 10 dagen zonder stroom

Dagenlang onderweg zijn zonder stroom – geen probleem met de QOOL Box. Het is je betrouwbare metgezel op elk buitenavontuur, of het nu gaat om kamperen, reizen met de bus, vissen of op de boot. De QOOL Box is een passieve koeler, wat betekent dat hij volledig zonder elektriciteit werkt. Dankzij de hightech isolatie en de innovatieve koeltechnologie van de Temperature Elements is een koeltijd tot 10 dagen mogelijk.

Vijf verschillende temperatuurbereiken

De gewenste temperatuur in het doosje kan worden ingesteld met behulp van onze Temperatuurelementen. Dit zijn koelelementen die voor gebruik gewoon in de vriezer of diepvries worden ingevroren. De QOOL Temperatuurelementen bevatten zogenaamd faseveranderingsmateriaal en kunnen energie opslaan of afgeven bij een bepaalde temperatuur. Je kunt kiezen uit vijf verschillende temperatuurbereiken van -25°C tot +25°C, afhankelijk van het temperatuurbereik dat je nodig hebt voor je voedsel.

Onze temperatuurbereiken: Diepgevroren (-25°C tot -15°C), Standaard Bevroren (-20°C tot -10°C), Standaard Koel (-2°C tot +2°C), Gecontroleerd Vers (+2°C tot +8°C), Kamertemperatuur (+18°C tot +25°C)”

Ja, mooi denk zelf niet dat ze bij de vertaling “doosje” bedoelde maar dat even terzijde J waar het om gaat is dat deze bovenstaande tekst dus inderdaad claimt dat je voor maar liefst 10 dagen een koelsysteem hebt wat geen elektra nodig heeft! Dat wilde wij zelf ook weleens eens testen, maar dan ook echt een goede praktijk test.

Volgooien dat ding en gaan!

Dus we hebben de QOOL-box volgestouwd met, ja je raad het al: Bier! Die hebben we in de auto gezet en zijn naar ons jaarlijkse einde seizoen verblijf gegaan: MTBVerbier in Zwitserland.

Het was bizar mooi weer en elke dag tikte tenminste de 25 graden aan. We hebben de hele week in onze T-shirts rondgereden (wat op zichzelf niks doet met de koelbox..) maar toch het was dus warm! Om ook het regelmatig open en dicht doen mee te nemen in deze praktijk test sleepten we de box mee in de shuttlebus van Erik en Jess om na verschillende ritten even de dag af te toppen met een biertje.

FF tellen en ja, dat zijn 10 vingers

Het wordt nu wat saai, snap ik en het is tot zover ook wat voorspelbaar. Ja het bier was koud. Vanaf dinsdag avond tot zondag. Goed, er zat nog wat nieuw bier in welke we er op zaterdag in hebben gedaan. De mee geleverde blokken waren grotendeels bevroren na deze week, dus bij thuiskomst op zondag de QOOL-box in de tuin op het zuiden neer gezet. Elke dag even polshoogte nemen om op die donderdag een nog koud biertje aan te treffen, maar zoals voorspelt waren de koelelementen nu inderdaad grotendeels ontdooid.

Dat wordt tellen… Dinsdag tot volgende week donderdag is: 10 dagen! Mag geen toeval zijn dit. Voor de duidelijkheid de dagen erna gingen dan ook hard, als de koelelementen eenmaal ontdooid zijn kan de QOOL-box natuurlijk geen kou meer vasthouden/afgeven.

Is dit dan ‘s werelds mooist passieve koelbox? Nee dat niet, er zijn andere koelboxen die veel mooier zijn. Helaas voor de meest andere koelboxen halen zij die 10 dagen echt nooit, vaak is het na een 2 a 3 dagen echt wel klaar met koelelementen. Is de QOOL-box dan niet om aan te zien? Nee dat ook zeker niet, hij is mooi zwart en heeft een strak design.

Samenvattend: De QOOL box maakt het waar

Het belangrijkste van de QOOL-box is dan ook echt de enorme isolatiewaarde die hij heeft om de temperatuur intern nauwelijks te laten oplopen. Wat kunnen we nog meer zeggen? De QOOL-box heeft onze test overleeft en waargemaakt wat ze beloven, wat op zichzelf behoorlijk indrukwekkend is!

De Sigma ROX 12.1 Navigatie fietscomputer

De Sigma ROX 12.1 is een geavanceerde fietscomputer met een groottouchscreen en een mooi strak ontwerp. Met zijn vele functies en gebruiksvriendelijke interface is de ROX 12.1 een veelzijdig fietsmaatje! Laten we eens gaan kijken hoe “ons” dat in de praktijk bevalt.

Eerst meer over de ROX 12.1 in detail

De Sigma ROX 12.1 is een state-of-the-art fietscomputer die een breed scala aan functies biedt om de fietser te ondersteunen. Van zijn GPS-navigatiemogelijkheden tot zijn uitgebreide trainingsanalysetools, de ROX 12.1 biedt mountainbikers, gravel rijders en wielrenners de nodige hulpmiddelen om de prestaties te verbeteren en je doelen te bereiken.

De Navigatie functies van de ROX 12.1

GPS Navigatie: Een van de opvallende kenmerken van de Sigma ROX 12.1 is het geavanceerde GPS navigatiesysteem. Met gedetailleerde kaarten en turn by turn navigatie op het grote scherm, kan je erg gemakkelijk navigeren. Het grote display met hoge resolutie zorgt voor een duidelijke zichtbaarheid, zelfs in fel zonlicht, waardoor het gemakkelijk is om de navigatie-aanwijzingen te volgen. Handis is dat hij al veel mountainbike routes kent, dus navigeren vanaf je auto naar een MTB route bijvoorbeeld is een eitje geworden. Middels een luide toon (kan je uit zetten) krijg je tijdig door dat er een afslag zit aan te komen en op de kaart staan duidelijke instructies wat dan precies te doen.

Navigeren kan gewoon op kaart, op adres of naar voor ingeladen locaties of routes. De Sigma laat zich makkelijk koppelen met andere apps zoals Strava of Komoot waardoor nieuw te volgen routes snel op je apparaat gezet kunnen worden.

In Winterberg onlangs de navigatie echt goed kunnen testen. Ik stond op een camping een paar kilometer van het bikepark, via de hoofdweg wist ik wel hoe ik zou moeten fietsen. Snel op de Sigma ROX via “zoeken op kaart” Bikepark Winterberg opgezocht, navigatie aan en hoppa! Ik werd keurig via een veel kortere weg over gravelpaden richting het bikepark gestuurd J Kijk dat wil je hebben!

Trainingsanalyse

De ROX 12.1 gaat verder dan alleen het bijhouden van ritten en biedt uitgebreide trainingsanalysetools. Je kunt je prestatiegegevens zoals snelheid, afstand, hartslag en vermogen uiteraard in real-time volgen. De Sigma biedt ook zeer gedetailleerde analyses na de rit, zodat je de gegevens kunnen bekijken en verbeterpunten kunnen zou kunnen vinden. Deze functie is erg waardevol voor atleten die hun training willen optimaliseren en hun topprestaties willen bereiken. Wij zelf zijn iets minder van de “data” toch even geprobeerd aangezien dit voor velen toch een belangrijk functie is. Het werkt erg gemakkelijk en het is ook voor ons toch leuk om te zien waar je verbeterd door de tijd heen.

Connectiviteit:

De Sigma ROX 12.1 is uitgerust met verschillende connectiviteitsopties, waaronder Bluetooth en ANT+. Hierdoor kan je de sensoren, zoals hartslagmeters en vermogensmeters, aansluiten voor nauwkeurige datatracking. Daarnaast kan de ROX 12.1 synchroniseren met populaire trainingsplatforms zoals reeds vermeld Strava en ook TrainingPeaks, waardoor het eenvoudig is om ritgegevens te uploaden en analyseren. Het apparaat ondersteunt ook WiFi-connectiviteit, zodat je kaarten en software-updates kan downloaden zonder dat ze een computer nodig hebben.

Het koppelen gaat extreem gemakkelijk! Ook de Sigma (zoals ook de VDO) koppel je hem via een QR code op het scherm en daarna gaat alles vanzelf. Dit werkt echt zoals het anno 2023 zou moeten.

Duurzaamheid en levensduur van de batterij

De ROX 12.1 is ontworpen om de ontberingen van het buiten fietsen te weerstaan. Hij heeft een IP67-classificatie, wat betekent dat hij stof- en waterdicht is tot 1 meter gedurende 30 minuten. Dit maakt hem geschikt voor gebruik in alle weersomstandigheden. Het apparaat heeft ook een indrukwekkende batterijlevensduur tot 16 uur, zodat het zelfs de langste ritten aankan zonder te moeten worden opgeladen.

Gebruiksvriendelijke interface

Ondanks de geavanceerde functies blijft de Sigma ROX 12.1 gebruiksvriendelijk en intuïtief. Het apparaat heeft een touchscreen display dat makkelijk te bedienen is, zelfs met fietshandschoenen aan, gelukkig! Want persoonlijk vind ik het een flinke afknapper als een touchscreen niet werkt met handschoenen aan! De interface is aanpasbaar, zodat je je dataschermen kunnen personaliseren en de informatie kan kiezen die voor jouw het belangrijkst is.

Samenvattend

De Sigma ROX 12.1 kan veel, wat je logischerwijs ook mag verwachten van een dergelijk apparaat voor rond de 370,- euro. Hij maakt simpelweg waar wat Sigma belooft.

Wat maakt de Sigma dan beter of specialer dan andere vergelijkbare fietscomputers?

Allereerst voelt de Sigma ROX 12.1 erg sterk aan, alsof hij wel een extra stootje kan hebben (niet getest overigens…), daarnaast is het scherm lekker groot en erg makkelijk te bedienen met grote knoppen op het scherm. Gelukkig heeft hij ook nog fysieke knoppen welke gemakkelijk in te drukken zijn met handschoenen bijvoorbeeld. Ook  is het gemak hoe hij zich laat verbinden met mobiel en externe apps zoals Strava en Trainingspeak echt een dik pluspunt voor ons! Geen gedoe en uitzoekwerk om dat allemaal in te regelen.

De turn by turn navigatie met fullmap support werkt ook buitengewoon goed, dat is met name voor ons een erg belangrijke feature namelijk. We zoeken ons af en toe rot om de juiste trails te vinden en dat gaat hiermee echt een stuk makkelijker.

Meer informatie op Sigma Sports

Crankbrother Stamp 1 Review

De Crankbrothers Stamp 1 pedalen zijn een uitstekende keuze voor enduro-rijders die op zoek zijn naar betrouwbare pedalen die veel grip geven. Opvallend van de Stamp 1 pedalen zijn de dikke pinnen. Deze pinnen zorgen voor een uitstekende grip, zelfs op de technische trails. Ze bieden voldoende grip om je voeten stevig op de pedalen te houden, ook tijdens snelle afdalingen en sprongen. Daarnaast zijn de Crankbrothers Stamp 1 pedalen ook ebike ready. Wat dit nou precies betekend weten we zelf ook niet helemaal 😉 maar goed, ze doen het inderdaad prima op onze Specialized Levo fietsen!

Specs van de Crankbrother Stamp 1

Grote pedaal 111mm x 114mm

Garantie 5 years

Gewicht 329g per pair

Binnenlager type Igus LL-glide bearing

Buitenlager type Enduro MAX cartridge bearing

Materiaal Composite

Hex traction pins 9 per side

Spindle materiaal Forged SCM 435 Chromoly Steel

Meer product Reviews

Word partner van Trail-addicts en bereik duizenden fanatieke mountainbikers per maand

Adverteren op trail-addicts kan al vanaf 30 euro per maand! Met onze website, Instagram, Facebook en Youtube bereiken we meer dan 60.000 fanatieke mountainbikers per maand. Trail-Addicts magazine heeft meer dan 170 bikepark en trailparks op de website staan. Uitgebreide Geometrie database en er word hard gewerkt aan de grootste mtb database! Neem gerust contact op om de mogelijkheden te bespreken.