Bike park Abetone, Tuscany
Bike park Abetone, Tuscany
Wat je precies van Bike Park Abetone Tuscany mag verwachten is nog een beetje onduidelijk 🙁 op hun website vinden we maar weinig concrete informatie behalve een verhaal in het italiaans wat lijkt te gaan over hun E- bikes (verhaal hieronder). Wat we op de kaart kunnen herleiden is dat er een aantal afdalingen moeten zijn en dat er een lift is… Verder dan dat komen we helaas niet.
Mocht je nou inde buurt zijn van het Bike Park Abetone Tuscany laat het ons dan weten! We vullen graag relevante informatie aan. Mailen kan naar info@trail-addicts.com
https://www.abetonegravitypark.it
De e-MTB is voor iedereen!
Verken de Abetone met een elektrisch ondersteunde fiets. Maak een ritje over een onverharde weg met het hele gezin of verken paden van verschillende moeilijkheidsgraden.
Onze “Cannondale” elektrische mountainbikes combineren de all-mountain capaciteiten van een volledig geveerde fiets met de allernieuwste technologie… om verder te gaan! De motor treedt in werking wanneer je hem het meest nodig hebt, zodat je benen niet vermoeid raken.
Ervaar al het plezier onder de deskundige begeleiding van onze instructeurs. Rijd over onverharde paden en leer de basisbeginselen van mountainbiken, zoals bochten nemen, het gebruik van vering, remtechniek en lichaamshouding, maar ook hoe je het meeste uit je ondersteunde rijden kunt halen.
Roadtrip naar Finale Ligure
Shuttlen in bike-mekka: Finale Ligure MTB
Check hier wat je allemaal kan verwachten van de MTB regio Finale Ligure. Onze roadtrip was er 1 om nooit meer te vergeten :D
We gaan naar Tahiti! Op twaalf uur rijden van Nederland. Camping Tahiti, welteverstaan. Middenin bike-mekka Finale Ligure (Italië) ligt ons verblijf voor de komende 5 dagen. We rijden een nachtje door om al direct om 09.30 uur op onze bikes te kunnen zitten. En even ontdooien op de trails blijkt een goede keuze...
Finale Ligure is bekend als laatste EWS-wedstrijd van het seizoen. Afgelopen seizoen (2017) sleepte Sam Hill hier de titel van Enduro World Series champion binnen. Op zijn endurobike met 165mm achter en 170mm veerweg voor zagen we hem over de trails vliegen. Welke bike zullen wij meenemen? Full-on downhillbike, endurobike of een hardtail? Als we eenmaal in Finale Ligure zijn, blijkt de keuze duidelijk: één met zoveel mogelijk veerweg. We gaan namelijk 3 dagen shuttlen met Bike & Sun.
Choose your weapon voor Finale Ligure
En die veerweg ga je gebruiken! De trails zijn ruig en rotsig. Onze opwarm-trail die we op dag 1 (zelf vier keer klimmen en dalen) is de Briga Right en Briga Left trail, die uitkomt in het dorp. Gemakkelijk te vinden (via Trailforks), maar het gebied heeft zóvéél meer areas. Die kunnen we nauwelijks allemaal fietsend bereiken: bijvoorbeeld Melogno, Nato Base en Le Manie.
Shuttle-dag 1
Op dag 2 staat gids Matteo al om 09.00 uur op ons te wachten voor de eerste (private) shuttle-dag. We starten direct lekker hoog, bij de Rollercoaster trail. Niet hoger dan dat, want boven de 1.000 meter ligt nog sneeuw (eind maart).
Het verwachtingspatroon en het ‘jargon’ van Matteo is direct duidelijk: “an easy trail”, is er een met halve-meter drops en bezaaid met stenen. En “don’t break on the black rock” betekent: absoluut vermijden! Maar dit is wel genieten, zeg.
Beneden aangekomen staat onze shuttle weer klaar om ons snel en behendig over de smalle wegen weer naar boven te manoeuvreren. We starten nog een keer bij hetzelfde punt. Finale Ligure zou Finale Ligure niet zijn, als er op dit punt niet nóg meer trails te vinden zouden zijn. Dus bovenaan schieten we een andere trail in. Wat steiler dan hiervoor. We rijden Toboga, Cacciatore, Kill Bill #1 en de prachtige Madonna della Guardia - vernoemd naar de kerk op de heuvel. We bidden dat we de genadeloze rockgarden goed doorkomen.
Tijd voor lunch! Vergis je niet bij het eerste bord: een heerlijke pasta is slechts het voorgerecht. En we zijn pas weer klaar voor de volgende ‘beating’ na een ferme espresso. De focus is terug! Klaar voor de flowy Ingegnere. Daarna blijven we op een kleinere heuvel voor nog 3 afdalingen, waaronder Little Champery. Zoveel runs hadden we absoluut nooit kunnen doen zonder gids en shuttle!
Shuttle-dag 2
Onze prive-shuttle van vandaag heeft maar liefst 2 gidsen: eigenaar Luca en gids Matteo. Die laatste kennen we inmiddels goed. Met een guitige lach en samen gedrukte wangen onder zijn fullface helm, als we weer eens stoked bij het einde van de trail komen. Luca is er vandaag bij om ons de trails langs de kust te tonen. Het belooft een zonnige dag te worden, dus we zullen de hele dag getrakteerd worden op uitzichten over de Middellandse zee.
En dat klopt! We rijden tot twee keer toe over een mooie ‘ridgeline’ met aan beide kanten droge trails met losse rotsen en onderaan de zee. Hier wordt veel minder gereden, zelfs op de drukste dag van het jaar (het voorjaar en najaar zijn hier hoogseizoen). De trails hebben zelfs nog geen naam.
Dat is anders in de middag: na een lunch op een bikers-camping starten we aan de Womens DH. Deze trail ligt (logisch) naast de Mens DH. Als je Googled op Finale Ligure, dan is dít de foto die je vindt van deze bike-bestemming. Droog, open, ruig en with a view.
Shuttle-dag 3
De laatste bike-dag, en dus stelt Matteo voor om terug te keren naar wat trails voor de voorgaande dagen, zodat we ze echt kunnen shredden. En wat blijkt? De trails vanaf Nato Base (Madre Nature en H Trail) zijn nu wel toegankelijk. De afgelopen dagen hebben de trailbuilders er nog wat werk verricht en we zijn de eerste die deze trail dit seizoen rijden. Glad van de vochtige lucht en mist, maar absolute fun om te rijden.
Matteo legt ons uit dat de mist en miezerregen de slechtste weerconditie is in Finale Ligure: de stenen zitten altijd onder een laagje stof. Komt er een natte laag op van mist of miezer dat verandert dat in de supergladde toplaag. Rockgardens zijn daarom beter te rijden bij harde regen (dat spoelt het stof eraf), dan bij motregen.
We durven meer trails op high speed te rijden. Wellicht ook een beetje geïnspireerd door Matteo en EWS-rijder Jonas Bähler, die vandaag met een clubje met ons meerijdt.
We zien uit naar de Legnaia trail, die we op de eerste shuttledag al reden. We dachten dat die flowy was, maar na 3 dagen in Finale Ligure blijkt het toch echt zwaar voor de armen en benen en harken we door de red rocks.
Check hier onze video: A Road Trip To Finale Ligure
Komen we terug?
We kennen trailhunters die ieder jaar hun ‘zomer-bikeseizoen’ afsluiten in Finale Ligure. En dat voornemen klinkt erg goed! De gaafste trails die je kan bedenken, dikke endurobikes op iedere straathoek, professionele guides en shuttles, goede accommodatie en niet te vergeten lekker eten!
En de schade (naast de standaard krassen op onze scheenbenen) van een ruig Finale Ligure valt nog te overzien:
- 2 lekke banden
- afgebroken derailleur
- vastgelopen ketting in de chainguide
- losgelopen rockerlink-lagers
- losgelopen crank-bladboutjes
- en een centimeter speling op het achterwiel
Bikepark Pila
Bikepark Pila
In de zomer zijn de mountainbike downhill tracks van Bikepark Pila permanent geopend! Met deze zeer belangrijke realisatie volgt Pila het voorbeeld van Frankrijk en Zwitserland, waar mountainbike downhill tracks aanwezig zijn in alle grote wintersport resorts.
Er zijn een twaalftal tracks die deel uitmaken van het Bike stadium, een daarvan is de freeride track Pila Aosta die, met de twee tracks die ervoor liggen, de prachtige route van de “Desarpa Bike” vormen: een totaal van 15 km en 2.200 hoogtemeters! Je start op 2705 meter en eindig 15 km later in Aosta..
De freeride tracks, zijn toegankelijk voor iedereen met een beetje ervaring in het afdalen, de moeilijkheidsgraden worden goed aangegeven, en er zijn chicken ways bij de lastigere stukken! De Downhill tracks vereisen echter een goede atletische en technische training!
De stad Aosta
Het vette van Bikepark Pila is dat je direct kan door rollen naar 1 van de vele terrasjes van Aosta. Het is een mooie Italiaanse stad met alle wat je er van mag verwachten. Door de romeinse historie vind je er nog tal van oude restanten zoals van het forum (nee niet eentje waar je van je af kan zeiken 😉 ) Amfitheater en stadsmuren.
Het bikepark en de trails van Pila
Veel races werden betwist op de route ontworpen door voormalig wereldkampioen Corrado Herin langs de skipiste “Du Bois” na de 1997 editie van de Italiaanse kampioenschappen en de Wereldbeker in 2005.
De freeride trails lopen voornamelijk door het natuurlijke landschap en worden afgewisseld met gemakkelijke en moeilijke paden. Volg de borden met de moeilijkheidsgraad naar keuze
Je kunt freeride-tracks vinden in het BikeStadium, evenals de prachtige Pila – Aosta-track en de Desarpa-fietspad.
Het witte Trail netwerk van Pila is enorm en voldoet aan voor ieders niveau, met routes variërend van 2300 tot 600 m. hoogte verschil en dat met het prachtige uitzicht!
De verscheidenheid aan routes voldoet zowel aan het plezier van rustig trappen (lees XC) als aan de verwachtingen van diegenen die op zoek zijn naar technische en veeleisende tracks.
De kleuren helpen je bij het kiezen van de moeilijkheidsgraad:
blauw = gemakkelijk
rood = gemiddeld moeilijk
zwart = moeilijk
26 November 2023
Dometic TRT opblaasbare daktent
Deze Dometic TRT 140 Air opblaasbare daktent onderschijt zich dan ook in het uiterst kleine pakket wat er op…
24 November 2023
Garmin 540 versus de Sigma Rox 12.1
De Garmin Edge 540 en de Sigma ROX 12.1 zijn beide fietscomputers met GPS-functionaliteit in dezelfde…
23 November 2023
KS lanceert nu ook draadloze dropperpost
De KS LEV Circuit word verbonden via een bluetooth verbinding met je remote control. Bediening is hierdoor…
22 November 2023
Trail Review Col de Mille
Trail review van de Col de Mille in Zwitserland, een trail waar alles samenkomt
17 November 2023
Sunset shoot met Gijs Ferkranus @ MTBVerbier
Zo word ik bijna uitgelachen als ik om 16.30u de shuttle vanuit MTBVerbier in stap. Fotograaf Gijs Ferkranus…
27 October 2023
De Verschillen in Geometrie van XC naar Enduro
De Verschillen in Geometrie van XC naar Enduro. Op onze site vind je veel informatie over de geometrie van de…
27 October 2023
De Enduro MTB en haar geometrie
De Enduro mountainbikes bevinden zich een soort aan het "einde" van het spectrum qua geometrie.
26 October 2023
All-Mountain MTB Geometrie vergelijk
De All-Mountain geclassifeeceerde MTB's zijn wat ons een beetje een geval appart. Vroeger bestond het…
25 October 2023
XC MTB vergelijk
De geometrie van de XC MTB bikes overzichtelijk in kaart gebracht in tabellen. Welke geometrie past het beste…
Biketrip naar Val Venosta in Italië
Val Venosta in Italië Biketrip
Samen met wat vrienden is Ronny naar het prachtige Val Venosta in Italië gegaan. Vele Italië gangers zullen deze streek vooral herkennen aan de wereld beroemde Kerk toren midden in een meer (check google…). Gelukkig biedt deze omgeving nog veel meer dan een mogelijke ansichtkaart foto, je kan er namelijk vooral ook dikke mtb trails rijden!
Bedankt Ronny voor het delen van jullie biketrip foto’s!!!
De foto’s zijn gemaakt door Ronny Ruyters
Riders: Job Bokmans, Xavier Geurten, Philip Walder en Michel Romen
Zelf een mooie biketrip gemaakt, bikeparkje bezocht of gewoon een dikke actie foto? Stuur die dan in naar ons! info@trail-addicts.com
Meer over italië en mountainbiken weten?
Meer informatie over Bikeparks in Zuid Tirol
Heb jij ook een mooie mountainbike reis gemaakt? Stuur deze dan in naar info@trail-addicts.com op Trail-Addicts verzamelen we zoveel mogelijk informatie over bikeparks trailparks en mooie mountainbike gebieden. Samen met tal van mountainbike gids bedrijven geven wij het overzicht waar jij het beste kan gaan mountainbiken. We hebben meer dan 100 bikeparks en trailparks op onze website staan, maar er zijn er vast nog veel meer!
Naast alle reisinformatie doen we met regelmaat leuke reviews, veek reis en camping gerelateerd. Check bijvoorbeeld onze vanlife avonturen. We hebben zelf onze bussen volledig omgetoverd tot campers en daar uitgebreid verslag van gedaan. We doen er alles aan om onze mountainbike trips zo comfertabel mogelijk te maken 😉
26 November 2023
Dometic TRT opblaasbare daktent
Deze Dometic TRT 140 Air opblaasbare daktent onderschijt zich dan ook in het uiterst kleine pakket wat er op…
24 November 2023
Garmin 540 versus de Sigma Rox 12.1
De Garmin Edge 540 en de Sigma ROX 12.1 zijn beide fietscomputers met GPS-functionaliteit in dezelfde…
23 November 2023
KS lanceert nu ook draadloze dropperpost
De KS LEV Circuit word verbonden via een bluetooth verbinding met je remote control. Bediening is hierdoor…
22 November 2023
Trail Review Col de Mille
Trail review van de Col de Mille in Zwitserland, een trail waar alles samenkomt
17 November 2023
Sunset shoot met Gijs Ferkranus @ MTBVerbier
Zo word ik bijna uitgelachen als ik om 16.30u de shuttle vanuit MTBVerbier in stap. Fotograaf Gijs Ferkranus…
27 October 2023
De Verschillen in Geometrie van XC naar Enduro
De Verschillen in Geometrie van XC naar Enduro. Op onze site vind je veel informatie over de geometrie van de…
27 October 2023
De Enduro MTB en haar geometrie
De Enduro mountainbikes bevinden zich een soort aan het "einde" van het spectrum qua geometrie.
26 October 2023
All-Mountain MTB Geometrie vergelijk
De All-Mountain geclassifeeceerde MTB's zijn wat ons een beetje een geval appart. Vroeger bestond het…
25 October 2023
XC MTB vergelijk
De geometrie van de XC MTB bikes overzichtelijk in kaart gebracht in tabellen. Welke geometrie past het beste…