IN een treintje rijden de mountainbikers over een trail. Het uitzicht is op de prachtige azuur blauwe zee bij finale ligure

Finale Ligure met de Trailhunters

Finale Ligure met de Trailhunters

“Waar gaan we volgend jaar naartoe?”. De standaardvraag bij thuiskomst na onze jaarlijkse biketrip.

We hadden al veel verhalen over Finale Ligure gehoord; flowy trails met het strand als eindpunt. Het klonk als muziek in de oren. Finale Ligure: be prepared for the Dutch and Belgians!

Op zondag 28 mei was het zover, de trip naar Finale Ligure. Jeroen, Jelle en ik, de afgevaardigden van Trailhunters.be, hadden er al een pre-trip van 2 dagen in Vinschgau opzitten. Een goede warming-up voor Finale Ligure, maar deze 2 dagen vielen in het niet bij wat ons te wachten stond.

In Milaan spraken we af met Didier, Robbert, Xavier en Ronny, de mannen uit Maastricht, om vervolgens door te tijden naar onze eindbestemming.

In de vroege avond parkeerden we onze auto’s bij het appartement. Fietsen op het balkon, bagage op de slaapkamers en op naar het strand. Nu was onze vakantie echt begonnen. Later op de avond was pizza het avondmaal, een gelato als dessert en als afsluiter toastten we met een Corona dat het een geweldige week mocht worden.

De eerste dag biken was gepland met Supernatural in Dolceacqua. Om 08:30 uur zaten we in het pittoreske dorpje aan het ontbijt; cappuccino met een croissant of focaccia om de dag mee te beginnen.

De bikes werden in de aanhanger geplaatst en we trokken de bergen in, op naar de trails!

Al snel bleek dat de trails hier een natuurlijk karakter hadden. Loamy ondergrond met hier en daar een berm, afgewisseld met rotsige passages. De Italiaanse gids draaide de gashendel flink open waardoor we de eerste dag al stevig aan de bak moesten!

Al met al een goed begin van de week, voor de meesten van ons. Helaas raakte Ronny geblesseerd na een crash. Na controle in het plaatselijke ziekenhuis bleek hij een flinke schouderblessure te hebben, waardoor 2 weken rust geadviseerd werd. Onze goede vriend en fotograaf is daarom helaas al na 1 dag huiswaarts moeten keren.

De trailhunters staan met hun alle voor een mooie muur vol met graffiti

De volgende dag stonden we op de stoep bij Finale Freeride voor de Classic Tour. In het basiskamp viel al snel op dat meer bikers hetzelfde idee als wij hadden. Zeker 4 shuttlebussen en 2 Defenders stonden te wachten om de hordes enthousiaste bikers naar de trails te brengen.

We maakten kennis met onze vrouwelijke gids Sandra, een stoere bike chick die haar geld verdient met wat wij het liefst doen; biken!

Na een korte uitleg over de trail volgden we braaf het achterwiel van Sandra. Dit viel nog niet mee, gelijk in de eerste afdaling werd duidelijk dat deze dame niet van de middenmoot was. Achteraf bleek dat ze zo nu en dan een wedstrijd reed en in Finale Ligure deelneemster aan de EWS is.

De trails van de Classic Tour zaten vol flow: gas erop en zo weinig mogelijk proberen te remmen. Genieten met een grote (lees: zachte) G!

Na 9 (!) runs was het tijd voor de laatste afdaling van de dag; de Rollercoaster. De naam maakt 100% duidelijk wat het karakter van deze trail is. 8 km lang naar beneden slingeren over goed aangelegde en onderhouden singletracks. “Boks” en “high fives” werden uitgedeeld toen we beneden waren. Iedereen was laaiend enthousiast. Wat een mega vette eerste dag. Wat kan hier nog tegenop, dachten we.

IN een treintje rijden de mountainbikers over een trail. Het uitzicht is op de prachtige azuur blauwe zee bij finale ligure

Woensdag rustdag. Voor een aantal van ons althans. Met 5 man vertrokken we ’s ochtends naar Varigotti om de beroemde Men’s DH te rijden. Omdat we geen shuttle hadden geboekt moesten de benen het werk doen. De aanloop naar de beklimming was een fietspad langs de zee. Heerlijk om hier met de bike te kunnen rijden.

Na ongeveer 45 minuten klimmen bereikten we de top. Kniebeschermers aan, helmen op en gaan! Deze downhill-track was van hoog niveau, steile rots passages en losse ondergrond maakten het moeilijk een goede lijn te vinden. En dan te bedenken dat de wereldtop enduro rijders hier met hoge snelheid naar beneden denderen! Respect!

Na afloop vertrokken de meeste van ons richting het strand. Ikzelf had nog niet genoeg van het biken en besloot daarom nog 2 nabijgelegen EWS-stages te rijden. Een absolute aanrader!

Next up: Defender Tour!

Zoals de naam al doet vermoeden, onze shuttle voor vandaag was een Landrover Defender! De bikes werden op een speciale bombproof aanhanger geplaatst. Deze was zo ontwikkeld dat de fietsen elkaar nooit konden raken, zelfs niet in het ruwste terrein.

Ook was Sandra weer onze gids! Fijn om een vrouw in ons gezelschap te hebben.

Wederom goed onderhouden tracks lagen op ons te wachten om verslonden te worden. Hoewel niet veel tegen de Classic Tour op kon, hebben we toch erg genoten van deze dag. Ook hier was de afsluiter een lange downhill, genaamd Ingegnere (Ingenieur). Dit was misschien wel mijn favoriet van de week. De eerste 2 km reden we letterlijk in de wolken. Een goggle met helder vizier was een must! De eerste helft was te vergelijken met de Rollercoaster, flow en high speed stukken. Het 2de gedeelte was ruw, soms extreem ruw, door kleine canyons over steile rockgardens. Kortom, alles zat erin. 8 km verderop was het einde van de Defender Tour een feit. Nog 2 dagen te gaan!

Een landrover defender staat in een greppel met een bike aanhanger. Enkele mountainbikers zitten bovenop de defender

De laatste dag hadden we bij Finale Freeride de Wild Enduro Tour geboekt.

Onze shuttle was weer een Landrover Defender en onze gids weer Sandra. Ze kon geen genoeg van ons krijgen!

Wat opviel was dat de uphills met de Defender veel ruwer en steiler waren dan tijdens de Defender Tour. Alleen dit al was een hele beleving!

Op de trails was te merken dat de vermoeidheid begon toe te slaan. Het was harder en harder werken om de bikes door de kombochten te drukken en overeind te blijven in de platte bochten. Dit mocht de pret echter niet drukker. Het mooie van deze dag was dat de trails sterk afwisselend waren. Zoals beide voorgaande dagen met Finale Freeride was ook vandaag de laatste trail de langste; Fast & Furious! We zouden een special tour wel zien zitten, de Rollercoaster, Engegnere en Fast & Furious in 1 dag. Dit gaan we onthouden voor de volgende keer!

Zaterdag, de laatste dag biken. Dit keer weer met Supernatural. Alleen Robbert, Xavier en ik trokken onze bike outfits nog 1 laatste keer aan. De rest vertrok vandaag naar huis of was gebroken van een geweldige week knallen! Ik moet zeggen dat ik 8 dagen biken nu echt begon te voelen. Het reactievermogen en de kracht namen af. We hebben er niet minder om genoten. Technische trails met mooie vergezichten werden ons voorgeschoteld. Wederom compleet anders dan in Finale Ligure.  De eerste helft van de dag reden we een aantal trails rond Dolceacqua. Na de lunch vertrokken we richting San Remo om trails te rijden met een meer mediterraan uiterlijk; zandgrond en rotsen als schuurpapier. Het was een mooie afsluiter van een week biken in een geweldige omgeving, met geweldig goed gezelschap!

een mountainbiker rijdt door een bocht over een trail vol stenen.

Bedankt Jeroen (Tuup), Jelle (Haribo), Robbert, Xavier, Didier, Ronny voor de goede sfeer gedurende de week.

Dank aan Stefano van Supernatural en zijn gidsen.

Dank aan Sandra van Finale Freeride voor haar geduld met deze losgeslagen groep Nederlanders en Belgen!

Meer mountainbike avonturen in Italië


ArmA warme buiten douche

Buiten douchen is koud!

Wanneer je lekker een dagje aan het shredden bent geweest in het bikepark, dan ben je vies. Stof, zweet, modder wat de condities ook zijn je wilt douchen. Sommige bikeparks hebben tegenwoordig douche faciliteiten maar dat is toch echt de uitzondering op de regel. Wat nu? Wat op zich wel kan werken is een zonnen douche, van die zwarte zakken die je op je auto legt om wat temperatuur in het water te krijgen. Voorwaarde is wel dat het zonnig is, anders werkt zo’n “zonnen” douche niet 😉 alternatief is dan: Koud douchen of gewoon smerig je kloffie aan doen en hop terug naar huis.

Buiten douchen kan dus toch wel warm zijn…

En zo was er de buiten douche van ArmA Outdoor. Een buitendouche aangedreven door de 12v van je auto of camper en brand op de wel bekende campingaz flessen. Dit wilden wij natuurlijk wel eens nader bekijken en real life testen!

Deze ArmA Outdoor douche is een relatief handzaam apparaatje wat zich makkelijk mee laat nemen in de meegeleverde tas. De douche zelf en benodigde slangen kunnen er allemaal bij in gelukkig, zelf raak ik namelijk alles kwijt als het niet ergens bij in of aan vast zit. Alle slangen laat zich gemakkelijk vast klikken aan het apparaat ziet en voelt erg solide.

Mooi allemaal, maar kunnen we nu gaan douchen? Nee. Het water wordt er namelijk niet bijgeleverd 😉 Je zult dus nog iets van een jerrycan met water mee moeten nemen, of misschien nog beter een opvouwbare jerrycan zodat je lokaal water kan pakken. De ArmA outdoor douche is voorzien van een waterslang met pompje die je gemakkelijk in je “waterbron” kan laten zakken, dit pompje is overigens ook de reden waarom je de 12v stekker nodig hebt. Het water wordt verwarmt met behulp van een gasfles. Simpel plug and play, zelf heb ik altijd 2 kleine gasflessen mee om de simpele reden dat je niet kan zien hoe vol ze zitten, zo kom je nooit voor ongewilde verassingen te staan.

Vind de mooiste mountainbike avonturen op Secrettrails.eu

Op Secrettrails vind je de beste mountainbike gids bedrijven in heel Europa, we werken samen met gids bedrijven die de mooiste mountainbike vakantie aanbieden in Europa. Check ze op www.secrettrails.eu.

Meer informatie

Hoog tijd om te douchen!

We staan op de camping vlak bij de trails van Les Hautes Rivieres. Prima plek vlakbij het water en zoals gezegd vlakbij de trails. Dat is het dan ook. De camping faciliteiten zijn sterk verouderd, zo ook de douche. We hadden al gepland om de ArmA buiten douche hier te testen, niet wetende dat het ook gewoon noodzaak was! De douches op de camping worden namelijk NIET warm.

Bij het ontbreken van een Jerrycan of emmer voldoet de afwasbak ook prima. Alles aangesloten volgens specs, is het even onduidelijk hoe dat nou met het gas werkt. Normaal bij dit soort apparaten moet je het een en ander zelf ontsteken. Om te kijken of het water loopt hebben we de buiten douche gewoon maar eens aangezet. Tot onze grote verbazing: Direct warm water! Niet een beetje warm, nee heel warm! Op de ArmA buiten douche zit een water regelaar en gas regelaar, de laatste van die 2 draaien we snel wat lager.

“Hier kan je koffie op zetten”

Zwembroek aan (voor de video 🙂 ) en douchen maar. We draaien nog een aantal keren de gasknop verder omlaag omdat het gewoon te heet wordt. Klinkt negatief, dat is het absoluut niet. Kouder is te regelen namelijk. We douchen allebei in de buitenlucht met een temperatuur van circa 13 a 14 graden zonder problemen. Erg comfortabel te noemen.

Het eind oordeel van de buiten douche

het apparaat voelt solide en ziet er erg mooi afgewerkt uit. De instructies op het apparaat zijn voldoende om zonder beschrijving aan de praat te krijgen. Let wel op! De ArmA buitendouche mag niet “binnen” gebruikt worden. Hij brand namelijk op butaan gas wat giftig is en dus niet binnen mag worden gebruikt. Ergens binnen douchen kan wel, zolang het apparaat maar buiten staat…

Het allerbelangrijkste is: Het water is ECHT WARM

Wat ons betreft een dikke vette 10, we kunnen oprecht geen nadelen vinden. Je zou het formaat kunnen benoemen, het feit dat je gas nodig hebt of dat hij niet binnen te gebruiken is. Wat ons betreft enkel de benodigde specs en uitvoering naar een product wat echt doet wat het moet doen: Warm buiten kunnen douchen, dat tezamen met de afwerking look and feel + het intuïtieve aansluit gemak. Normaals: Dikke 10.

Punt.

meer informatie: Arma buiten douche


Middin in Nieuw-Zeeland rijdt deze mountainbikster over een trail. Er is een prachtig uitzicht op beboste berg hellingen en een meer in de verte

MTB avontuur Nieuw Zeeland

Vier maanden Nieuw Zeeland met bikes and camperbus – onze conclusie..

check voor meer info: Outside is Free

Nieuw Zeeland is de adventure hoofdstad van de wereld. Hiking, surfen, skydiving, bungyjumpen, mountainbiken, skiën – alles staat is zo ingericht dat je wel buiten moet zijn om super mooie dingen te doen! Voor Ben was het al lang duidelijk dat hij, ooit een keer, dit land zou bezoeken voor enkele maanden.

Toen ik begon met kijken van bike films en Ben liet mij zien welke stukken gefilmd waren in Nieuw Zeeland moest ik wel toegeven hoe onwijs mooi dat er uit zag. En ik was ook hooked! Nieuw Zeeland moet bezocht worden en op korte termijn. Het leven in camper is ons niet vreemd, het was dus ook geen discussie hoe we zouden reizen door Nieuw Zeeland.

Ergens in Januari 2016 kwam het voor het eerst ter sprake om een trip te gaan maken voor een langere periode. Nieuw Zeeland by bike zal een gedeelte zijn van ons trip van 6 maanden waarin we ook Japan en Indonesië gaan bezoeken. Om deze 6 maanden reizen mogelijk te maken hebben we onze baan opgezegd, onze flat verhuurd en geprobeerd zoveel mogelijk te sparen. Op 1 januari 2017 (goeie dag voor goedkope tickets…..) begon eindelijk onze reis. Na 3 weken skiën in Japan reisde we voor een late summer in Nieuw Zeeland..




Maar hoe dan? Hoe krijg je al die spullen mee? 

De grootste uitdaging van deze trip: hoe krijgen we alles mee? De ski’s namen we mee naar Japan, maar het was niet te doen om ook de bikes mee te nemen. Als we dat hadden gedaan was een groot gedeelte van ons budget opgegaan aan bagage kosten. Na wat onderzoek blijkt het goedkoper om onze bikes met de post te versturen vanuit Zwitserland naar Nieuw Zeeland. Om ervoor te zorgen dat we een adres hadden om te versturen overtuigde we een eigenaar van een airbnb om 2 grote pakketten te accepteren die op onze naam stond. Ook zo’n beetje al onze bike kleding hadden we in de pakketten gedaan. Het duurde uiteindelijk 14dagen en koste ons €215,-

Na te hebben gekeken naar het huren van een camper werdt het erg duidelijk dat we, met een beetje geluk, beter een camper konden kopen in Auckland en weer verkopen aan het einde van onze reis. Het huren van een high-top camper is belachelijk duur. Bedragen beginnen bij 12.000 NZD (7000 euro!!!) – uiteindelijk hebben we er eentje gekocht voor 8.000 NZD (4600 euro) dus al zou het niet lukken om hem te verkopen hadden we nog geld bespaard. Als de camper het 4 maanden volhoudt natuurlijk….

Hoe koop je een camper in Nieuw Zeeland? 

Wij besloten om naar Auckland te vliegen aangezien daar de grootste markt van gebruikte campers is, dat Rotorua redelijk in de buurt ligt is mooi meegenomen. De beste plek is de wekelijkse car fair waar naast de locals een hoop backpackers hun camper proberen te verkopen. Naast testrijden is er zelfs een monteur aanwezig die je, bijna gekochte, camper even bekijkt. Naast deze wekelijkse fair kun je ook via verschillende backpacker facebook groepen een camper scoren.

Wij hadden het geluk dat er, een paar dagen voor onze aankomst, een mooie hightop camper wordt aangeboden via een Facebook groep. Naast de km stand die wat aan de hoge kant was, net boven de 400K, voldeed deze camper aan al onze eisen en na een testrit gingen we ervoor. Nadat het geld was overgemaakt waren wij de gelukkige eigenaars van een Toyota Hiace Hightop campervan! We doopte hem tot “Chroser”. Niet omdat we erin konden slapen maar vanwege zijn langzame acceleratie..

Kleine opmerking: Als je een campervan wil kopen dan kun je ook vliegen op Christchurch. Je kunt daar super mooi rijden langs de grens en veel mensen die wij ontmoette zijn hun reis begonnen in Auckland en eindigde in Christchurch. Zij kochten dus de camper in Auckland en verkochte hem, voor veel minder dan ze in Auckland konden vangen, in Christchurch.

Rotorua – Stinkend maar waanzinnig trailcenter in het Whakawarena bos. 

We hadden onwijs veel zin om te gaan fietsen dus na het kopen van de bus zijn we direct richting Rotorua gereden. We wisten niet veel van dit gebied behalve dan dat bekend was vanwege de geothermische activiteit en de geur die dat met zich mee brengt. Het trailcenter bij Whakawarena zou waanzinnig moeten zijn. En dat was het zeker!!!

Wij hebben 10 dagen lang rondgereden in Rotorua en hadden er makkelijk veel langer kunnen blijven, er zijn nog veel trails die nog niet gereden zijn. Niet alleen de unmarked trails waren puur goud maar ook de vele gemarkeerde trails waren zo goed dat je ze wel meerdere keren moest rijden. de trails varieerde van knie diep zand, chutes, perfect geprepareerde trails tot aan trails met off camber wortels van top to bottom. Rotorua, met zijn fantastische trails met zoveel variatie heeft ons hart gestolen. Ondanks de stank en dat de freecamp mogelijkheden te wensen overlieten.




De keuze om verder te reizen was niet makkelijk maar omdat we al laat in het zomer seizoen zaten waren we bang dat de winter ons zou inhalen in het zuiden van het eiland. Daarom pakte we de spullen en reden richting Wellington waar we nog een paar dagen hebben gereden. Onwijs veel geluk gehad met het weer, geen zuchtje wind! We reden Makara Peak, Mount Vic en Redrocks voordat we op de ferry stapten naar Piction aan de zuidkant van het eiland.

Marlborough county en Nelson, Steepness awaits!!

Marlborough staat bekend om zijn goede wijnen en elke fles die we openen bevestigd dat. Maar er is meer dan wijn wat dit gebied te bieden heeft. Het is een geweldige plek om te mountainbiken!

De regio rondom de DOC Campsite in Whites Bay sprak ons erg aan. De campsite en de trails zijn onderdeel van de NZ Enduro. Deze trails zijn een voorproefje op wat ons te wachten staat in Nelson. Steile klimmen, overal wortels, steile afdelingen en een hele berg aan fun! De DOC campsite zelf is ook heel mooi. De plek ligt aan het strand waar je, met een beetje geluk, ook nog kan surfen. Een geweldige plek om een paar dagen rond te hangen en biken af te wisselen met surfen op een rustige beachbreak spot.

De paar bikers die we tegenkwamen vertelde ons wat we ook in het noorden van het eiland al meerdere malen hadden gehoord: Go to Nelson!!

En we moeten toegeven dat de trail markering in het gebied aan de zware kant is. Een zwarte gemarkeerde trail in Nelson zal in een ander gebied makkelijk dubbel zwart diamond zijn. Dit wetende rijden we, met gezonde spanning, richting Nelson. De meeste trails die we willen gaan rijden zijn black diamond gemarkeerd.

Na aankomst zijn we gelijk voor een korte namiddag ride gegaan om gewend te raken aan de trails in Nelson and we hebben de Top Dog en Smasher gereden. Beide trails zijn fantastisch maar we moeten we zeggen dat ze erg uitdagend zijn in vergelijk met de markering die ze hebben. Na Rotorua was ook Nelson een gebied waar we langer hadden willen blijven. Wees gewaarschuwd, om echt te genieten van de trails in Nelson moet je houden van uitdagende trails en steile shit. (naar boven en beneden)

De meeste trails zijn aangelegd op de vele bergen in de achtertuin van Nelson. Naast de chutes met mini berms, vind je wortels in alle mogelijke variatie. Must rides in Nelson zijn Smasher, 629 and Peaking Ridge, Keyboard Warrior gevolgd door Mr. Chomper moet je eigenlijk ook gedaan hebben. Eigenlijk kan ik wel alle trails die we gereden hebben benoemen – te veel trails om uit te kiezen. De enige downside aan Nelson is dat je elke bocht moet verdienen door zelf omhoog te trappen. Aan de andere kant zorgt dat er ook voor dat de trails in goede conditie blijven. Ze worden minder vaak gereden dan wanneer er uplift mogelijkheden zouden zijn.

Er is een alternatief als je liever een shuttle omhoog wil en genoeg geld meeneemt. De trails in Wairoa Gorge moeten ook fantastisch zijn en hebben de mogelijkheid van een shuttle service. Wairoa Gorge ligt net om de hoek bij Nelson.

Found some berms in Nelson! 

STAY TUNED!! Part II komt snel online 😀





Les Hautes Rivieres Trail review

Les Hautes Rivieres trail review

Les Hautes Rivieres trail review

Nu veel trailcentres in de Ardennen een legaal karakter hebben gekregen zijn we maar verwent de laatste tijd. Niet alleen België heeft deze ontwikkeling doorgemaakt ook in Frankrijk zijn ze goed bezig geweest! In Les Hautes Revieres wordt al jaren een dikke Enduro race georganiseerd wat ertoe leidde dat er tal van heel, heel dikke trails liggen in deze Noord-France regio. Gelukkig is ook het in deze regio nu legaal om te mountainbiken.

De mountainbike trails van Les Hautes Rivieres liggen helaas wat verder weg dan de andere trailcentres zoals Remouchamps en Spa, toch vinden wij dat dat uurtje extra sturen naar deze Franse Ardennen zeer zeker het waart is om naar af te reizen.

Camping, bier, eten en 2 mountainbikes

Het mountainbike seizoen moet nog een beetje uit de winterslaap komen. Na talloze keren over belachelijk modderige trails te rijden in België deze winter blokte we onze werk en privé agenda’s om eind maart richting Les Haute Revieres te rijden. De campings strak aan de trails waren allemaal nog dicht, maar gelukkig was er een Belgische camping welke net de deuren opendeed voor het seizoen J Gelijk boeken dan maar! 2 nachten, wat betekend: Boodschappen doen, inpakken en vrijdag morgenvroeg vertrekken. Traditiegetrouw zat onze koelbox bomvol bier en een lekkere Bavette voor de avond!

Rampzalige weersvooruitzichten…

De voorpret wel wat gedempt door de slechte voorspellingen. Als 2 weermannen werkte we de werkweek door kijkend naar welke apps allemaal wel wat droogte voorspelden. Geen van alle, toch bleek uit onze eigen analyse dat het af en toe droog moest zijn. We gaan gewoon en we zien wel!

Vrijdag trails rijden in Les Hautes Rivieres 

Rond 11:30 kwamen we aan in België bij de camping. De camping ligt letterlijk aan de grens met Frankrijk en de trails van Les Hautes Rivieres lagen op een 20 minuten fietsen afstand. Ideaal want we kunnen dus starten vanaf de camping. Om 11:30 was het ook nog eens zonnig! We bouwden snel ons kampement op, dronken een biertje (echt waar) childen even kleden ons om en BAM gaan!

We zijn met de Specialized Levo en Kenevo SL vandaag zodat we zoveel mogelijk uit de dag kunnen halen. De vorige keer heb ik (Rik) mijzelf helemaal kapotgereden omdat de “normale” e-bike van Nico veel meer power heeft met een veel grotere accu. Gelukkig had ik dit keer de range extender bij zodat ik net wat langer meer uit de beide accu’s kon halen (totaal 150%).

We klimmen naar boven in het dorpje Les Hautes Rivieres zelf en starten dit keer eens met een Rode trail genaamd: Gouleyante. Ons Frans is niet al te beest en breken onze tong over de namen, maar hé who cares? We zijn voor de trails niet voor wat Franse les ;). Gouleyante trakteert je direct op alles waar je op hoopt. Beetje rocky veel wortels, wat drop-offs en dat gedurende 1,5 kilometer lang! Heerlijk opwarmen dit.

Opvolgend: Les Recines, Nantanru par le Crete, La S en Les Deves de Nohan

Er zijn in Les Hautes rivieres (buiten het bikepark Tournavaux) maar liefst 9 zwarte trails om uit te kiezen! Genoeg om je te vermaken gedurende 2 dagen dus. Tel daar wat ons betreft de rode Gouleyante en Le Madmax maar gerust bij op aangezien die elders met gemak als zwart aangemerkt kunnen worden. Totaal dus 11 trails allemaal te bereiken vanaf dezelfde weg op de top. Voor wie wilt kan eventueel beginnen met een blauwe trail waarvan er 2 zijn.

Les Recines vonden we leuk maar beduidend minder dan de Gouleyante. De overige trails bieden meer dan genoeg moois om naar beneden te rollen. Ergens nog een rekening kunnen vereffenen op het eind van de trail, vorige keer niet gereden en nu wel!Het regent ondanks de zon van de middag af en aan erg hard, we komen volledig nat terug op de camping en toch zeer voldaan! We sluiten nog net af met een zonnetje, tijd om te douchen en klaar te maken voor de avond.

Zie link van de regio Les Hautes Rivieres op Trailforks

Regen, regen en dikke storm

De avond verloopt erg regenachtig wat het “campinglife” niet bepaalt comfortabel maakt. In de nacht af en aan hoosbuien met als kers op de taart in de ochtend een dikke storm die even gedag komt zeggen. Mijn tent waait om, alles nat, moraal weg. We kijken elkaar meermaals aan vragen ons af of we nog zin hebben. Nee dat hebben we niet, zeker niet met de verwachtingen voor de rest van de dag. Inpakken en wegwezen dan maar.

We komen hier terug en het liefst heel vaak!

Les Hautes Rivieres biedt net even meer dan de andere trailcenters in aantal en afstanden van de trails. Het is echt een topgebied waar elke Enduro rijder maximaal kan genieten. Mooi weer is geen must, maar maakt het wel net even lekkerder daar. Wellicht geld dat voor alle trails….

Bikeparks en trails Frankrijk


Trailaddicts Ride in Verbier!

Trailaddicts Ride

Een action-packed week mountainbiken op de mooiste trails in Verbier en omgeving.

Wat is er mooier dan biken op de mooiste paden van de Zwitserse Alpen??….. De combinatie met overweldigende herfstkleuren, geen mens op de trails en een geweldige locatie om die fantastische dag biken af te sluiten met een biertje in de tuin.

Week: Zondag 1 – Zaterdag 7 Oktober 2023

Deze tijd van het jaar is bij uitstek geschikt om te mountainbiken met stabiel zonnig weer en aangename temperaturen. Bovendien hebben we de trails bijna voor onszelf.

De ritten zijn gericht op bikers die vooral de uitdaging zoeken van technische afdalingen. Een echte Big Mountain week waarbij we je meenemen naar de mooiste uitzichten en fantastische trails. Je verblijft de hele week in ons comfortabele chalet. Iedere dag gaan we op pad om de mooiste trails te ontdekken. We maken hiervoor gebruik van de liften rond Verbier maar ook van onze minibus met bike trailer om je mee te nemen naar secret trails in de regio Verbier Grand St Bernard en de Rhone Vallei. Het doel is de gaafste trails te rijden. Met gebruik van onze bus en biketrailer en de lift in Verbier die nog open is zorgen we ervoor dat je van maximaal trailtime kunt genieten voordat de winter alle paden onder een dik pak sneeuw bedekt.

Wat is inclusief?

–    6 nachten Accommodatie in ons comfortabele Chalet (2 persoonskamer, douche/toilet)
–    Dagelijks uitgebreid ontbijt en lunchpakket,
–    Alle avonden 3 gangen diner met wijn in ons chalet
–    Cake of snack na het fietsen, onbeperkt koffie en thee
–    alle dagen begeleiding en coaching door onze gidsen
–    Lift pas Verbier
–    Lokaal transport met onze bus en biketrailer
–    Hulp bij set up en reparaties van je fiets
–    Afspuitplaats en werkplaats om aan je fiets te sleutelen
–    Afgesloten fietsen stalling

Wat is niet inclusief?
–    Transport naar Zwitserland
–    Reis- en ongevallen verzekering
–    Bier en frisdrank (honesty bar, betaal aan het einde van de reis)

Optioneel:
– MTB huur

Direct boeken kan hier: Trailaddicts MTB Vakantie 

Meer informatie Zwitserland

Direct boeken

Stumpjumper evo 2023

Stumpjumper EVO 2020 versus 2023

De Stumpjumper EVO 2020 versus 2023

De Specialized Stumpjumper Evo is een gerenommeerde mountainbike die aan populariteit heeft gewonnen onder mountainbikers. In de loop der jaren heeft Specialized verschillende updates en verbeteringen geïntroduceerd aan dit model.

De Specialized Stumpjumper Evo 2020 en de Specialized Stumpjumper Evo 2023 zijn beide uitzonderlijke mountainbikes, maar ze verschillen in ontwerp, onderdelen en prestaties. De 2023 versie heeft verschillende upgrades die de algehele rijervaring verbeteren, waardoor het een meer geavanceerde en capabele fiets is. Dat gezegd hebbende vonden de we de Stumjumper Evo van 2020 met zijn kenmerkende zij-arm ontwerp al erg capabel!

Het Frame van de Stumpjumper EVO 2023

Het ontwerp van de Specialized Stumpjumper Evo 2023 heeft aanzienlijke veranderingen ondergaan ten opzichte van zijn voorganger. De geometrie van het frame is verfijnd om de rijeigenschappen en stabiliteit te verbeteren. Het 2023 model heeft een langere reach, een slackere balhoofdhoek en kortere achterbrug, wat resulteert in een agressievere en verbeterde rijpositie. Door deze aanpassing in het ontwerp kunnen mountainbikers met gemak (nog) meer uitdagende terreinen aan.

Stumpjumper evo 2020

De Afmontage

De Specialized Stumpjumper Evo 2023 heeft opgewaardeerde onderdelen. Het veersysteem is verbeterd met een geavanceerdere achterschokdemper en voorvork (afhankelijk van model uiteraard). Deze upgrade zorgt voor een betere controle en een beter reactievermogen, waardoor mountainbiker efficiënter over technisch uitdagende trails kunnen rijden. Daarnaast is het 2023-model uitgerust met een hoogwaardigere aandrijving, die soepeler schakelen en een betere krachtoverbrenging biedt. In de basis hebben onderdelen in grote mate veel invloed op je rij plezier, uiteraard gaat her hier hoofdzakelijk over de updates van het frame.

Prestaties:

De verbeteringen aan de Specialized Stumpjumper Evo 2023 dragen aanzienlijk bij aan zijn algehele prestaties. De verfijnde framegeometrie en het verbeterde veersysteem resulteren in betere tractie, stabiliteit en controle. Het verbeterde rijgedrag van de MTB stelt mountainbikers in staat om met nog meer vertrouwen technische afdalingen te nemen en door scherpe bochten te shredden. Bovendien zorgt de geüpgradede aandrijving voor een efficiënte krachtoverbrenging, waardoor mountainbikers steile beklimmingen met gemak kunnen oprijden, niet dat dat direct onze voorkeur verdient 😉 doe ons maar de afdaling!

Stumpjumper evo 2023

Overall

Concluderend betekent de Specialized Stumpjumper Evo 2023 een aanzienlijke vooruitgang is ten opzichte van zijn voorganger, de Specialized Stumpjumper Evo 2020. De ontwerpwijzigingen, opgewaardeerde onderdelen en verbeterde prestaties maken de 2023 versie een meer capabele en veelzijdige mountainbike. Of je nu een fervent trailrijder bent of een wedstrijdrijder, de Specialized Stumpjumper Evo 2023 biedt een uitzonderlijke rijervaring die zijn vorige versie overtreft.


Bike Park Bardonecchia

Bike Park Bardonecchia

Gelegen in het gebied van het Bardonecchia skigebied, is dit bike park Bardonecchia een waar paradijs voor mountainbike liefhebbers.

Het hele gebied biedt meer dan 400 km aan trails die zich ontwikkelen van een hoogte van 1300 meter tot 3000 en biedt meer dan 40 fietsroutes die direct worden bediend door de skiliften. Alle routes zijn gemarkeerd en geclassificeerd (groen, blauw, rood, zwart, downhill) zodat je de route kunt kiezen die het beste bij je skills past.

DOWNHILL: Trails voor de fans van hoge snelheden met technische secties met dikke bochten, drops en sprongen die adembenemende afdalingen creëren.

Cross-Country: Onze specialiteit! Talrijke paden die redelijk vlak zijn met panoramische uitkijkpunten en adembenemende landschappen. Het is de ideale plek om een familiefietstocht te organiseren en volop te genieten van de schoonheid van onze Alpen.

Ontdek de mooiste uitzichten van de vallei in het zadel van een prachtige e-bike.

Bardonecchia per E-bike

Probeer elektrische fietsen en fietsen met trapondersteuning: vergeet de vermoeidheid en geniet van een regeneratieve trap door de ongerepte natuurlijke schoonheid van onze bergen. De elektrische fiets is een trend die gepassioneerde fietsers letterlijk elektrificeert. Daarom genieten steeds meer mensen van fietsen tijdens hun vakantie.Als je de sensatie van het rijden op een e-bike door een adembenemend landschap wilt uitproberen, maak dan gebruik van onze fietsverhuurservice en volg fascinerende routes door de ongerepte natuur.

Je zult versteld staan van wat je kunt bereiken, ongeacht je vaardigheden en conditie!

Je kunt zo vaak als je wilt een e-bike huren en op avontuur gaan om het ongelooflijke aantal onverharde wegen te ontdekken dat het stroomgebied van Bardonecchia te bieden heeft!

Meer informatie over dit bikepark

Meer bikepark informatie Italië


schotland Ballater

Schotland - Aberdeenshire

Schotland – Aberdeenshire

Aberdeenshire is een van de beste mountainbike locaties. Van de oostelijke Cairngorms tot aan de zee via verbazingwekkende valleien en oerbossen. Je vindt er skillparks en grote bergetappes. Wedstrijdwaardige enduro-parcoursen en benenverbrandende cross country-etappes. Plus rustige kleine lussen en bikepacking-etappes – kortom, voor elk wat wils!

Aberdeenshire rots formatie

Aboyne

Gelegen in het hart van de Dee Valley met leuke flow trails en enkele van de langste afdalingen van de regio. Afgewisseld met enkele korte uitdagende trails is Aboyne hard op weg de bestemming van Aberdeenshire te worden voor mountainbikers van alle niveaus. Gemakkelijk verbonden met off-road trails naar Tarland en Cambus O May bieden mogelijkheden voor grote dagen of sightseeing epics.

Ballater

Een iconische bestemming op elke reis naar Aberdeenshire. Een kans om epische grote bergritten te combineren met enkele steile enduroklassiekers.allemaal binnen handbereik van een prachtige dorpslocatie met een rijke geschiedenis en koninklijk erfgoed. Rijd een mix van de iconische Heartbreak Ridge, Mastermind of Green Mile trails gecombineerd met een aantal minder bekende trails en je zult zeker een geweldige tijd hebben.

schotland Ballater

Scolty, Banchory

Een paradijs voor enduro-rijders met enkele van de meest uitdagende trails in Aberdeenshire, met steile platen en een gezonde dosis wortels, rotsen en off-camber secties.

Pitfichie

Pitfichie kan de bakermat van zowel downhill als enduro racen in het noordoosten worden genoemd, omdat hier lokale en nationale evenementen in beide disciplines worden gehouden. Een prachtige locatie met een mix van vloeiende single track langs Cairn William. Ruwe downhill tracks met veel granieten rotsen en een overvloed aan enduro trails die het beste van beide combineren! De onlangs vernieuwde Macchiato is een bijzonder hoogtepunt.

Meer weten? Check voor actuele informatie op Aberdeenshire

Meer mountainbike trailparks en gids bedrijven UK


Schotland Golspie

Schotland - the North Highlands

De North Highlands

De North Highlands zijn een ruig en gevarieerd landschap. Voor mountainbikers hebben Golspie en de Kyle of Sutherland gevestigde trailcentra, en Torridon staat bekend om zijn ruige bergpaden. Maar als je verder zoekt, zijn er geweldige ervaringen te vinden als je vindingrijk bent en van een groot of klein avontuur houdt.

Scotland the North Highlands

Golspie

Golspie Highland Wildcat trails is de favoriet van de mountainbikers. Een zware en technische klim brengt rijders naar de top van Ben Bhraggie, waar het Duke of Sutherland-monument uitkijkt over de kustlijn van de Morayshire Firth. De afdaling heeft een echte mix van snelle en vloeiende, ruwe en rotsachtige, technische secties op lage snelheid en lager gelegen bermen en sprongen. Hoewel het een harde zwarte route is die beter geschikt is voor meer gevorderde mountainbikers, zijn er mogelijkheden om de meer uitdagende bovenste trails op de rode route over te slaan. Er is ook een blauwe route, die mountainbikers meeneemt op een rustigere tocht naar Dunrobin Castle over single track en landwegen. Golspie is ook een prima uitvalsbasis voor het verkennen van het bredere landschap per fiets op de vele bosweggetjes en landgoedwegen.

Schotland Golspie

Learnie

Learnie Redrock trails, op de Black Isle, is geweldig voor verschillende ruiters, ook voor gezinnen. De paden laten een progressie toe van beginners tot meer gevorderden, en er heerst een gezellige sfeer. De zachte klimmen door de pijnbomen maken de weg omhoog plezierig, en de afdalingen zijn over het algemeen vloeiend en leuk. De picknickplaats ter plaatse ligt naast een reeks sprongen, dus zelfs als u even moet pauzeren kunt u zich nog vermaken.

Balblair

In het gebied rond Bonar Bridge op de Kyle of Sutherland ligt het Balblair trail centre. Deze trails zijn kort en pittig, met veel interessante rotspartijen op het zwarte pad dat de top van een kleine heuvel genaamd Cnoc an Tionail – de heuvel van de bijeenkomst – aandoet. Het blauwe pad ligt meer beschut tussen de bomen lager op de heuvel en is een rustige mix van singletracks en boswegen.

Voor alle actuele informatie ga naar North Highlands

Check voor meer informatie over de UK 


Glenlivet

Schotland - Cairngorm National Park

Schotland – Cairngorm National Park

De Cairngorm National Park, het grootste van de nationale parken van het Verenigd Koninkrijk in het hart van Schotland, bestaat uit meer dan 4.500 km² ongerepte natuur, 5 van de 6 hoogste bergen van het Verenigd Koninkrijk, 43 munros, 9 natuurreservaten, een overvloed aan majestueuze wilde dieren, glinsterende lochs, snelstromende rivieren en uitgestrekte bossen met eeuwenoude Caledonian Pine bomen.

Laggan Wolftrax

Laggan is een van de favoriete trailcentra van Schotland. Het biedt geweldige trails voor gezinnen en minder ervaren rijders met de groene route, en de leuke bermen en gemakkelijke sprongen van de Orange. Het is een snelle en vloeiende, maar rotsachtige en technische vertrouwenwekkende route. De zwarte route is een absolute klassieker, die de grenzen tussen technische cross country en enduro doet vervagen – er zit flow in, maar die moet je zien te vinden tussen alle technische rotspunten! Laggan is een populaire locatie voor de Schotse Enduro-serie, met de steile en rotsachtige paden als favoriet van de rijders, waardoor het op de kaart staat als een must voor technische trail- en enduro-rijders. Er is een goed café op het terrein, en de ligging halverwege tussen Aviemore en Fort William maakt het een prima verbinding tussen de populaire buitensteden voor mountainbikers.

Glenlivet

De ligging van Glenlivet aan de noordelijke rand van het nationale park geeft het een ander gevoel – het is meer afgelegen, en de paden lopen over de toppen van de lagere, meer glooiende heuvels, maar verscholen in het bos liggen enkele heerlijkheden. Glenlivet heeft een aantal fantastische langlaufpaden die een langere rit mogelijk maken dan veel trailcentra. De routes zijn echter in ontwikkeling, met de jump line als een 1 km lange achtbaan van bermen en sprongen die ook door minder bekwame rijders kan worden bereden, maar die de progressie mogelijk maakt die nodig is om naar de veel grotere sprongen lager gelegen te gaan. Glenlivet heeft plannen om zich te blijven ontwikkelen, met met de hand aangelegde technische trails, een toegankelijke blauwe mini jump lijn en meer! Het café van Glenlivet is omringd door leuke vaardigheidsparcoursen om de kinderen aan het werk te houden terwijl de ouders de tijd nemen om van hun lunch te genieten.

Glenlivet

Rijden in de Cairngorms

Het Cairngorms-gebied heeft een aantal echt klassieke Schotse trails – singletracks die zich een weg banen door prachtige glooiende bossen en naar de rotsachtige lagere hellingen van de Cairngorm-bergen. Het landschap verandert voortdurend, en inspirerende uitzichten zijn om elke hoek gegarandeerd, of het nu gaat om het bergpanorama, een rustig loch of een voorbijgaande blik in de Schotse dennen met de bosbodem vol bosbessen. Het Badenoch en Strathspey gebied rond Aviemore heeft een geweldig netwerk van paden die gekoppeld kunnen worden tot geweldige routes. In het oosten heeft Ballater een reputatie opgebouwd als een technische bestemming voor trail riding, met het dorp goed ingericht voor mountainbikebezoekers en schitterende trails zoals Heartbreak ridge.

Meer informatie over Cairngorm National Park

Check meer trailparks in de UK