7stanes schotland

Bezoek de UK met MTBTravel.nl

MTBTravel.nl

Geheel verzorgde Moutainbike reizen incl vervoer vanaf Nederland naar de UK.

Kleine groepen en veel ruimte voor persoonlijke wensen.

7 Stanes – Schotland

In 2020 doen MTBTravel.nl 2 maal de 7 Stanes in Schotland aan

Data: 

13 mei – 19 mei 

17 juni – 23 juni

Wales 

In September 2020 neemt MTBTravel.nl je mee naar Wales.

Data:

17 sept – 23 sept

Meer informatie op: https://mtbtravel.nl


POV Grand Ballon trail review

Trail review: Biggest Vosges DH

Trail review: Biggest Vosges DH

Onderweg naar de Mont Ventoux zijn we 3 dagen neergestreken tegen de Vogezen aan, beter bekend als de flowgezen. Dat je hier mooi kan Mountainbiken weten de meeste wel! We zitten net te ver van de meeste trails af tijdens deze korte tussen stop, maar helemaal niet fietsen is dan zeker geen optie!
Mijn broer is meer van het wielrennen, hij had al gezien dat er wat strava punten te winnen zijn: de col van de Grand Ballon is hier namelijk! Oke goed plan, check ik even of er vanaf de Grand Ballon nog wat leuks af te dalen is. 

Biggest Vosges DH

He! Dat klinkt goed, wel blauw, kan jammer zijn maar de opmerking onder de trail op trailforks luidt: “first part is extremely challenging” 👊🏻 ouwe! Dat willen we lezen 😃.

Wielrenners pesten

Oke Bart op zijn wielrenfiets, ik op de kenevo 😉 klein voorsprongetje gegeven, inhalen, wat aktie foto’s van hem maken en dan zelf door stoempen die col op. Technisch gezien zijn het er 2. Totaal iets van 25 km klimmen 👎🏻 ik weet dat ik na de afdaling nog een valei uit moet dus helaas zal er nog best een hoop uit mijn eigen benen moeten komen om de accu een beetje te sparen. Toch tal van de wielrenners ingehaald, blijft grappig!

Op naar de top van de Grand Ballon

Alle wielrenners haken net voor de echte top af, het laatste stuk is namelijk onverhard en daar begint mijn trail ook. De start is idd “challenging” maar niet steil en allemaal goed te doen. Wel uit kijken voor wat derailleur killers, verder prima te fietsen. Na het eerste stuk volgen wat meer flowtrails, lekker single trails waar je het tempo mooi in kan houden. Na een klein stukje klimmen komen zowaar meerdere switchbacks en lekker rotsen in de trail! Dit is fun en dat gedurende een totale lengte van meer dan 8 kilometers. 
Overal een leuke all-mountain afdaling die met gemiddelde ervaring prima te doen is. Het begin is idd het lastigst, maar eventueel goed te lopen. 

Check de video om een goed beeld te krijgen:

 


Singlespeed World Championship 2019 Slovenia special!

Singlespeed World Championship 2019 Slovenia special!

Wil jij ook een supervette week biken in Slovenië in combinatie met het SSWC2019?[english version below]

Dit betreft een exclusief SSWC programma met 6 dagen biken en we laten je daarin de meest vette trails zien! Van dikke flowtrails tot de mooiste en langste singletrail afdalingen (inclusief shuttle) en lokaal eten en uiteraard kun je alle nodige lokale Sloveense biertjes proeven. Aansluitend of vooraf aan deze week biken neem je deel aan het driedaagse Single Speed World Championship 2019 event wat wordt georganiseerd in Kobarid, Slovenië.

Optie 1: 22 sept. - 29 sept. incl. 4-6 okt. SSWC event
Optie 2: 29 sept - 9 okt. incl. 4-6 okt. SSWC event
Optie 3: 4 okt - 13 okt.
 incl. 4-6 okt. SSWC event

Speciale deal voor programma, inclusief inschrijving en deelname aan het driedaagse SSWC bedraagt € 1.390
per persoon. Voor groepen en/of speciale arrangementen / wensen / voorkeuren uiteraard contact opnemen!

Boeken kan helaas nog niet rechtstreeks via de site, daarom graag per mail (mark@bikegalaxy.si) contact met mij opnemen! See you in Slovenia!!

https://youtu.be/7i6NoStwH40

trails Reinhardstein met stenen

Trailhunt: Reinhardstein

Trailhunt: Reinhardstein

We wilden weer eens een nieuwe Trail-Addicts ride spot. Dat was de insteek. Aangezien de weekenden allemaal al behoorlijk vol zitten werd het hoog tijd om eens wat zielsgenoten door de weeks te zoeken. Al snel hadden we een mooi groepje fanatiekelingen bij elkaar en nog beter een iemand met een spot die wij zelf nog niet kende, dat is mooi…

 

Mijn vraag over de app: is het een beetje “enduro” waardig

 

App terug: Ja, maak je borst maar nat!

Oké dat is ook mooi, bij wat bekende rondgevraagd en inderdaad, het algemene verdict was STEIL! Mooi.

 

 

Rond 7:00 uur in de morgen in ons busje gekropen, wat mountainbikers opgepikt en door naar – Reinhardstein – gereden. Klinkt Duits, is het niet. Het ligt vlakbij Malmedy en Ovifat. Over dat laatste later meer trouwens.

 

steile afdaling in Reinhardstein

Reinhardstein is een kasteel wat bij een stuwmeertje ligt, we parkeren aan de andere kant van de dam om daar direct (hoe kan het ook anders) te moeten klimmen. De heuvels/bergen hebben hier een stompe punt en lopen zo ongeveer recht naar beneden het dal in. Best afwijkend dus. Dat fenomeen is dan ook overal terug te vinden!

 

steile trails in Ardennen Reinhardstein

Gelijk op de eerste trail is het alle zeilen bijzetten. Scherpe bochten en veel steile shizzle. Dit wordt wat vandaag. Het mooie komt nog, dit is niet de steilste….

Met wat voetenwerk zo links en rechts de eerste afdaling getackeld. De steilheid zit hem vandaag niet alleen in het afdalen, de volgende klim deed zelfs de fitste onder ons bijna allemaal afstappen. Behalve de E-Bikers natuurlijk, mijn Kenevo stuwde me weer lekker naar boven 😉

 

De 2de afdaling is, hoe zeg ik dat? Serieus! Serieus steil met bochten, switchbacks echt van alles. Niet alles kan (door ons) gefietst worden, hier moeten we eens een dagje gaan oefenen.

 

Stenen afdaling Reinhardstein

Het heeft aardig geregend de afgelopen dagen waardoor de riviertjes aardig hoog staan. Met regelmaat moeten we erdoorheen met natte sokken als cadeau. Gaandeweg de dag worden we collectief steeds beter in het steile, de komende 3 trails geven boven aan meer flow en onderaan altijd weer het steile met switchbacks!

 

Rocky afdaling Reinhardstein

Al met al zijn we blij, heel blij! We hebben een ruime 20 km gereden met een goede 1000 hoogte meters. Kort maar krachtig dus, toch zijn we nog niet helemaal klaar. We besluiten 2,6 km richting het ski resort Ovifat te rijden en dat “oude” bikepark eens te verkennen. Daarover later meer 😀


Omnia outdoor oven

Off the grid ergens overnachten, biertje drinken bij een ondergaande zon, kampvuurtje maken en staren naar de sterren hemel…  Heerlijk! Om onze outdoor avonturen wat comfortabeler te maken zijn we altijd opzoek naar dingen die ons daar bij kunnen helpen.






Zo vinden wij een goed ontbijt echt wel een dingetje. Eitjes bakken, goede koffie met een heerlijk b… o wacht geen broodjes, KAK!

Dusss op zoek naar iets wat van die ultra goedkope afbak broodjes kan fixen. Nee een oven op elektra zoeken we niet. Die zijn er dat klopt, maar dan moeten we ook weer een hoop elektra aanleggen in de camper, accu’s zonnepanelen verzin het maar. Nee we willen iets simpels, iets wat met ouderwets vuur geregeld kan worden. 

In die zoektocht kwamen we onlangs de Omnia oven tegen, simpel rond tulband achtig alu dingetje voor weinig. Kijk dit kan wat worden. Googelen op plaatjes en inderdaad, er kunnen afbak broodjes in, check. 

De eerste test zorgde voor niet afgebakken aan 1 kant zwarte broodjes.. READ THE FUCKING MANUAL!! Mijn fout dus, die metalen onder plaat heeft blijkbaar wel een functie :D

Hoppa broodjes er in, iets langer dan 8 minuten en keurig afgebakken, zonder ergens aan te branden. 

Als dit goed gaat…. Er stond een BBQ gepland en de zelf gemarineerde kippen dijen stonden al even in de koelkast. Hoop groente grof gesneden welke allemaal op de Weber hadden moeten belanden. De Omnia stond nog klaar dus daar maar een zooi op gegooid. Zonder er heel actief mee bezig te zijn, de kip letterlijk 1x omgedraaid is het resultaat geniaal. Heerlijk mals en de groente zijn goed gegrild. 

Ons oordeel: Perfect! Heeft het een nadeel? Ja, er passen maar 4 broodjes per keer in… 


De Ultime bikebus

In onze zoektocht naar de ultieme bike bus zijn we inmiddels al weer een stuk wijzer! Wat we nu weten is dat met geld er een hele boel mogelijk is :D stichting open deur natuurlijk. Wij willen eigenlijk zoveel mogelijk geld uitgeven aan onze reizen en fiets en niet aan de bus! De bus is een middel en niet de hobby...

Volkswagen t5 bus rijdt op de posbank met een daktent

Bus ombouwen naar camper is nog niet van de baan! In oktober gaan we met een dikke Tonke Camper naar Zwitserland, dan kunnen we dat ook nog eens goed ervaren. Onlangs zijn we ook in contact gekomen met Basta Bikes, een mooie winkel in Huissen en zij hebben een "oude" volkswagen T5 bus helemaal laten bestickeren en voorzien van een daktent. Ziet er erg cool uit, dus dat vraagt om eens getest te worden!

kampeer plek met een vw t5 daktent

Afgelopen week zijn we, met alle spulletjes om een nachtje te kamperen, richting de posbank gereden om het concept eens te bekijken. Er zijn vele soorten en maten daktenten. Hanneke en Daan hebben gekozen voor een model wat niet door klapt, waardoor het slaap oppervlak ietwat "gezellig" blijft ;) dit is de 130 cm uitvoering maar er is ook een 150cm uitvoering. Check DAKTENT.NL voor meer info over de alle opties prijzen en mogelijkheden.

uitzicht over de daktent

Welke daktent je ook kiest en hoe gezellig het ook mag worden, het concept is geniaal! Achterin de bus hebben ze een beugel van Fix Fork gemonteerd zodat je de fietsen gemakkelijk en snel kan plaatsen. Eenmaal op de parkeer plaats waren we denk ik binnen 5 minuten klaar met alles, daktent was opgezet, koffie stond te pruttelen en de stoeltjes staan buiten om van de ondergaande zon te genieten! We hebben daar niet geslapen (mag ook niet op de posbank) zo konden we ook mooi testen hoe snel je 's ochtends weer klaar zou kunnen zijn om naar het volgende trail- of bike-park te rijden :D

detail van de forkfix in de vw bus

Fietsen er weer in, daktent inklappen, stoeltjes en de rest van de zooi terug in de bus en gaan! Al met al nog geen 15 minuten bezig geweest.

2 mountainbikers zitten voor de bus met daktent te wachten tot de koffie klaar is

Investeringskosten:

Bus: uiteraard afhankelijk van uitvoering bouwjaar en km stand maar vanaf 3000,- euro ex btw zijn ze te krijgen.

Daktent: Reken hier ongeveer vanaf 1100 euro voor.

koffie zetten op de kampeer plek met de daktent
Daktent is opgeklapt en een mountainbikers geniet van het uitzicht
de volkswagen bus met daktent rijd over de posbank met ondergaande zon

Spoedbezoek: Slovenië - bikegalaxy

Je zou kunnen zeggen dat ik nog "een rekening te vereffenen had" met Slovenië. Dat klinkt negatief, maar nee: het gaat om de gemiste trails! Vorig jaar hebben we de laatste dag moeten laten schieten om privéredenen. Bikegalaxy - Mark Westmaas - beloofde ons dat we echt iets gingen missen! Jammer, dat doen we dan wel later een keer.

Nu ontstond de gelegenheid dat ik kort even naar Slovenië kon komen om inderdaad de rekening te vereffenen :D
Hop, om 6 uur 's ochtends de trein in en jaja ergens rond de middag stond ik in hartje Ljubljana. Mark kwam aangevlogen, broodje gefixed en direct door naar de bike-rent waar een mooie KTM 150mm 29er op me stond te wachten.

Letterlijk in Ljubljana ligt een berg (heuvel) waar een actief groepje trailshapers actief is. Op deze plek wordt sowieso erg actief buiten gesport; wandelaars, hardlopers en dus een hoop mountainbikers. Sommige duwde hun downhill bak puffend en steunend in deze extreem warme april dag omhoog, anderen trapte hun enduro bakken omhoog. Het is een vergevingsgezinde klim. Net kort genoeg, maar lang genoeg om een mooie afdaling te maken.

Elke afdaling is werkelijk puur fun! Overal tabletops en perfect geshapte berms. De eerste afdaling is vol met flow, wel iets te "bikeparkie" voor mij. Ik houd meer van natuurlijke trails en daar mag dan best wat flow aan toegevoegd zijn. Nu wil ik ook weer niet de zuurpruim zijn hoor, dit is hoe dan ook pure fun! Afdaling twee is eigenlijk qua opzet hetzelfde maar dan met veel meer wortels en "oneffenheden". Kijk! Dat willen we hebben :D Afdaling drie idem dito, en wederom nog natuurlijker. Eén ding wist ik al zeker: Bikegalaxy heeft niet overdreven... Dit is tof!

De laatste afdaling is volledig natuurlijk. Mark en ik komen de afdaling telkens met zo'n grijns naar beneden dat we elkaar alleen maar hoeven aan te kijken; we gaan nog een keer! Vol met leuke drops, mini ridgelines, berms, dikke wortelpacks en her en der wat "oei' en "och" momentjes. HEERLIJK!! Na 3x deze "laatste afdaling" te hebben gedaan tijd om naar het appartement te gaan. Eten, slapen en klaar maken voor morgen.

Vandaag rijden we naar de grens met Italië bij Trieste aan de zee. Hier ligt volgens Mark ook weer veel moois op ons te wachten! Als we alles rijden doen we een ruime 35 kilometer met dik 1500 hoogtemeters. Ikzelf moet op tijd weer weg dus hopen dat we dit allemaal gaan halen.

We bouwen de dag rustig op met een de langste klim... O ja qua trail dan! Lekker flow naar beneden raggen en ook hier word je telkens verrast met de mate van onderhoud, zonder af te doen aan de ruigheid van de ondergrond is alles goed onderhouden. Kombochtje hier en daar om de snelheid er lekker in te houden, en we vliegen naar beneden. Hoppa, tijd om de vallei te doorkruisen en Italië in te gaan. Deze ochtend wordt alleen maar mooier. Met regelmaat roepen we elkaar. Mark!!! Terug!!! Deze drop doen we nog een keer :D

Zonder elke trail in detail door te nemen kan ik zeggen dat het steeds vetter en steiler wordt! Onze laatste afdaling (officieel de éénnalaatste) van vandaag voorziet dan ook in aardig wat schrikmomentjes. Gelijk vanaf de start is het duidelijk. De eerste sectie gelijk steil met meerdere step-offs zonder overzicht... Oké adem in adem uit en toch gereden, gelijk terug lopen en nog eens rijden. Met deze overwinning in de benen lekker door gereden en op één sectie na (off-camber gravel glad met afgrond) alles kunnen rijden.

Ja hier is echt alles te vinden! Voor de beginnende mountainbiker is er veel flow te vinden en voor de ervaren endurorijder is er genoeg aan uitdaging te vinden. Voldaan rollen we terug naar de auto, terug naar de realiteit: Werk.

Mark en Bikegalaxy bedankt voor het regelen van alles! voor meer info mark@bikegalaxy.si


Rurberg trail hunten

Mountainbike Eifel weekend!

Mountainbike Eifel weekend! De trailhunt start op vrijdag, dan 2 dagen knallen met onze trail-addicts ride

 

Om een weekend van 3 dagen te organiseren waarbij het de bedoeling is om de eerste dag een nieuw gebied te verkennen, heeft als voordeel dat de voorpret enorm is! En dit Mountainbike Eifel weekend gaan we voor het eerst kamperen met de Trail-Addicts camper. Het uitzoeken van een mooi gebied, checken of campings al open zijn, trailforks afstruinen, strava uitpluizen het hoort allemaal bij de voorpret. (video onderaan dit artikel)

 

 

Vrijdag ochtend rond 7 uur vertrekken we, heel relaxed want vandaag staat er niemand op ons te wachten, vandaag zijn we met ons vieren. 7 uur wordt dus al gauw kwart voor 8. We hadden besloten om centraal tussen de Nideggen (zaterdag rit) en Monschau (zondag rit) te gaan zoeken naar trails. Ons oog is gevallen op de Rursee, met een prima camping in het dorpje Rurberg. Op trailforks vonden we tegenover het dorp aan de andere kant van de “See” 1 zwarte afdaling op trailforks. We besluiten om deze voor het laatst te bewaren.

 

 

Bewapend met meerdere topo apps op onze telefoons kamde we het gebied uit maar de trails waren niet wat we zochten. Voornamelijk double tracks die ook geschikt waren voor rolstoelen. Heel fijn voor de minder valide die ook het bos in willen, maar niet voor ons. Elk zwart stippellijntje hebben we onderzocht. Helaas, het werd er niet beter op… Overal waar een bordje – verboden voor fietsers – stond leek veel belovend, maar nergens werden we eigenlijk getrakteerd op iets moois. Wellicht ook de reden dat niemand dit gebied kent…

 

Nideggen Drop

 

Na wat rondgedwaald te hebben en wat teleurstellingen rijker hebben we uiteindelijk die ene zwarte trail opgezocht. De trail begon zoals alles hier als een anderhalf meter breed wandelpad maar gelukkig vonden we al snel de reden waarom hij als zwart gemarkeerd was. 1 afdaling met tal van lijnkeuzes, deze hebben we dan ook 3 keer gedaan! Over de kleurkeuze – zwart – gesproken? Nee, laten we daar rood van maken…

 

Na wat biertjes op de camping was het plan om ergens een dikke Duitse schnitzel te scoren. Dat viel nog vies tegen, alles was vol of gesloten, uiteindelijk een eindje verderop iets gevonden waar we onze welverdiende schnitzel konden eten! Na een ietwat spannende rit op de bike – in volledige duisternis – terug naar de camping, daktentje in kruipen en klaar maken op dag 2!

 

#vanlife 😀

 

Nideggen kennen we, niet alleen wij, dit is inmiddels een aardig populair gebied. Er stond een sterk enthousiast groep klaar die – wat later bleek – niet vies was van wat extra klimmetjes om nog wat vette afdalingen te doen. De berg ten zuiden van Leversbach biedt veruit de meeste toffe trails, normaal bezoeken we nog wat andere stukken maar de behoeft voor de bikepark afdaling en rockgarden was simpelweg te groot! Telkens als we beneden kwamen stonden er meerdere oor tot oor grijnzen ons aan te kijken om zo snel mogelijk weer omhoog te gaan Jdat deden we dan ook!

 

 

Hoog tijd om met ons allen nog even een terrasje te pakken om vervolgens terug te keren naar onze camping, vanavond staat kampvuur op het programma met een BBQ. Dit is wel echt het leven. Voor de camper, op hout, je eten gaar grillen. Ondanks het bizar mooie weer, het is nog vroeg in de lente en het koelt dus snel af. Flink wat hout erop dus! Met onze handen naar het vuur gedraaid spreken we de dag nog eens helemaal door.

 

 

 

Zondag is het alweer tijd om in te pakken en door te rijden naar Monschau, hier staat groep 2 klaar voor een dag mooie trails rijden. Enkele gasten rijden 2 dagen sommige gasten kennen we van vorige edities, alles tezamen belooft het wederom weer een mooie dag te worden!

 

 

Monschau is iets minder technisch dan Nideggen, toch heeft het genoeg te bieden om het een “Enduro” rit te noemen. Het mooie van dit gebiedt is dat de klimmen wat korter zijn en erg makkelijk. We cirkelen een soort van om de parkeerplaats heen en volgen zo ons route over de mooiste afdalingen hier in de omgeving. Monschau is een erg toeristisch gebiedt, gelukkig merk je daar – hier in de bossen – niet zo veel van. Mocht je toch Monschau eens willen bezoeken (wat best een aanrader is) ga dan vroeg, de parkeerplaatsen lopen snel vol hier… Na een 6-tal afdalingen was de koek nog niet op bij iedereen, dus ook vandaag was er ruimte om de laatste nog eens te doen, dit keer niet met een makkelijke klim. Nico en ik rijden op de Specialized Levo en Kenevo dit weekend, heerlijk! Ook deze laatste steile klim vol met rotsplaten en losse stenen doet ons geen centje pijn. Boven wachtend tot dat de groep is uitgestoomd schieten we nog eenmaal naar beneden, terug naar de parkeerplaats om dit bizar succesvolle weekend af te sluiten en ons weer aan te sluiten op het gezinsleven thuis.

Zin in wat geschiedenis les? https://nl.wikipedia.org/wiki/Eifel

Meer bikepark en trailpark informatie Duitsland

 

 

En zie hier de video, Part I – Vergeet je niet te abonneren op ons Youtube kanaal!!!!

 

 


[THE WRAP UP] Trailaddicts weekend:

*de video onderaan dit verhaal!

We delen graag onze trailkennis. Dit Trailaddicts-weekend in maart 2019 bezoeken we met 8 gasten Les Hautes-Rivières, oftewel het trailwalhalla net over de Belgische grens, in Frankrijk. Rondom de meanderende rivier de Semoy liggen tientallen trails. Niet zomaar technische wandelpaden die leuk zijn om te rijden, met dedicated mountainbiketrails. Wandelen gaat zeker niet lukken op deze steile afdalingen. En met de tweedaagse endurowedstrijd Enduro de la Semoy (jaarlijks in juni) komt er ieder jaar minstens één nieuwe trail bij!

Met veel voorpret zien we uit naar dit weekend. Die pret wordt een klein beetje minder als we met harde windvlagen en tientallen milimeters regen per dag naar het gebied rijden. Hoe liggen de trails erbij? Zit er niet teveel leisteen tussen wat écht niet te rijden is in de regen?

In het donker komen we op vrijdagavond aan bij onze accommodatie JC De Knapzak in Bohan (BE). Dorstig naar de Belgische biertjes en met de ruitenwissers op stand maximaal zien we niet eens dat de rivier (Semoy) bijna tot aan de drempel van de accommodatie staat...

Zaterdag lijkt redelijk droog te blijven. We gaan shuttelen. Dat is gemakkelijk te doen met de asfaltweg omhoog, die toegang geeft tot veel trails. Let wel op want vanaf oktober wordt er maanden actief gejaagd en zijn de bossen afgesloten.
We rijden de trails in deze volgorde: La Chaude Fourrée (flowy!), Gouleyante (rocky!), Les Racines (wortels!), La S (steil!) en Les Devers de Nohan (krappe switchbacks en steile secties!). Een prima opbouw van de trails. Maar onze 'waarschuwing' is niet voor niets: iedere trail heeft moeilijke passages en het is nauwelijks te vergelijken met een dagje trailrijden in andere spots in de Ardennen of Eiffel.

Zondag gaan we niet shuttelen maar rijden we iets verder door naar Tournavaux. De weersverwachting is nog steeds onzeker, maar wanneer de zon begint te schijnen komen ook de grote glimlachen weer tevoorschijn. We rijden weliswaar door een rivier op de trail, maar van boven is het droog. We rijden een mooie natuurlijke trail met veel off-camber stukken; Les 4 Fils. En daarna - na de knakworsten uit blik - duiken we Bikepark Tournavaux in. Als we omhoog klimmen zien we flinke gapjumps en hoge drops. Hier is stevig gebouwd de laatste jaren. We pakken La Speedy en La Speedy Jump. Die laatste starten we na een behoorlijke bak hagel op ons kop. Maar niets is lekkerder dan die laatste trails afsluiten met high-fives. Tot de volgende keer, Les Hautes-Rivières.

https://youtu.be/JL4KcYCbiRo

Mountain biking in the Mythen region – pure fun!

von Tina Gerber | Nov 21, 2018 | MountainbikingTrip Report | 0 Kommentare

Waar je ook begint, de "Bahnentour" kan worden aangepast aan jou individuele voorkeuren. Vanaf een hoogte van 1997 meter kan 1691 meter worden geklommen met de Rotenfluegondola-lift en de stoeltjesliften Laucheren en Sternen. Voor Enduro/mountainbikers kunnen de klimmen :( ook zonder liften worden gedaan.






Je begint de tour aan het dalstation van de Rotenfluebahn in Rickenbach (SZ). Op de top heb je al een gelijk een prachtig uitzicht over het meer van Luzern. Zelfs in de herfst, met alle prachtige kleuren.

Via een grindweg bereik je de top van de Ibergeregg-pas. Verderop langs de oude Schwyzerweg bereik je de Laucheren-stoeltjeslift via gedeelten van single trails.

De Laucheren and Sternen chairlifts brengt je comfortabel naar Sternen mountain station.

Vanaf hier heb je een prachtig uitzicht op de Mythen region.

Over a single trail passing the Alp Ober Altberg we reach the pass summit of the Ibergeregg again. Everywhere along the way you can find great places to stop for some refreshments. Pleasure is absolutely in the spotlight on this tour.

Via een single trails langs de Alp Ober Altberg rijdt je weer op de top van de Ibergeregg. Overal langs de weg vind je geweldige plekken om te stoppen voor een drankje. Plezier staat absoluut op nummer 1 hier!

Vanaf nu volgt het meest technische gedeelte van de tour. Maar maak je geen zorgen, voor ervaren fietsers zijn deze korte stenige trails precies wat de tour tot een geweldige ervaring maakt.

On the last section of the loop, the fun factor is huge. Single trails on which you can really go fast, lead us to the small village of Aufiberg and further over the Vitaparcours back to the starting point of the valley station Rotenfluebahn.

Op het laatste deel van de lus is de fun-factor mega. Enkele trails waarop je echt snel kunt gaan, leidt je naar het kleine dorpje Aufiberg en verder over het Vitaparcours terug naar het startpunt van het dalstation Rotenfluebahn.

The new „Bahnentour“ in the Mythen region is worthwhile for every mountain biker who wants to enjoy nature and be outdoors in the first place.

The exact dates of the tour can be found here: https://www.hoch-ybrig.ch/sommer/sport-erleben/aktivitaeten/mtb-bahnentour-mythenregion-hoch-ybrig/