Vanlife deel (ik ben de tel kwijt..)

Dat wordt koud, vanlife in de winter

Er staat iets moois voor de deur! Dit jaar besloten dat ik volgende jaar (2020) Gerlos zal bezoeken met de camper. Opzich niks bijzonders natuurlijk, maar wel als je hoort dat dit in januari al zijn!!! BRRRR dat wordt koud...

Nieuwe inrichting voor de T5 Camper

In onze vorige vanlife post stond dat we het helemaal gevonden hadden, ja dat hadden we ook. Toch vond ik 3 grote nadelen aan deze camper inrichting:

1. Het bed moet worden gecreëerd op de plek waar je zit. Dus als je binnen zit, dan heb je alles 3x in je handen voor je kan slapen...
2. Er moet ALTIJD een wiel af. Klinkt wat overdreven, maar waarom hebben we nou een bus? Gemak en ruimte dus.
3. Optie voor 3 stoelen was door de nieuwe keuken kast niet meer mogelijk

Terug naar de tekentafel dus (Again...)

Check hier het vorige camper verhaal: http://www.trail-addicts.com/vanlife-part-8/

Volkswagen Hymer T5 bus

Toen ik in het inmiddels verre verleden begon te dagdromen over campers en daar zo'n beetje dagelijks over aan het googlen was vond ik de T5 hymer bus https://www.hymer.com/nl/nl. Deze had toen een compleet afwijkende inrichting ten opzichte van andere campers. Zij plaatsten namelijk de keuken achter de 2de zitrij wat dan samen met een kast aan de overkant omgetoverd kan worden tot slaapplaats. Dit biedt als voordeel dat je dus je zitgedeelte intact kan houden.... Zo kan je als je niet tegelijk wakker wordt al lekker gaan zitten in de bus terwijl de ander nog aan het snurken is ;)

• 

• 

Dat bed maken wij dan hoog genoeg zodat er fietsen onder het bed kunnen met het voorwiel eruit. Zelf hebben we de kast aan de overkant minder breed gemaakt zodat er meer vrije ruimte ontstaat. Bijkomend voordeel is ook zeker dat er nu een bedruimte ontstaat van maar liefst 160cm breed!! Die 40cm extra is echt enorm lekker. Het bed platform zelf maak ik van 3 scharnierende platen die een vast plekje krijgen links achter tegen de wand aan. Hoe dit precies vorm te geven moet ik nog even over "slapen", maar de basis is er.

• 

• 

• 

Camper douche en bike wash in 1

Ook gebruikte we de watervoorziening niet om de simpele reden dat dit te ver zat van de praktijk. De keren dat je binnen in de camper met water aan het spelen gaat is sporadisch. Door de afwasbak achter in te hebben is het beter bereikbaar. Bij slecht weer plaats je de fietsen even buiten, die kunnen dan 's nachts weer naar binnen. Met mooi weer laat je ze lekker staan en kun je buiten leven. De Aqua 2 go hebben we iets gedemonteerd, de pomp aan de kast gehangen en de spuit krijg nu een dubbel functie. Het is een kraantje voor de was gelegenheid, direct ook je bikewash door de lange slang en als laatste een ware camper douche! Oke het water is koud, maar dat schijnt dan weer goed voor de spiertjes te zijn ;)

Camper spulletjes en reserve accu

In de smalle kast wat hoofdzakelijk een steun voor het bed is dient nu als opberg faciliteit voor de permanente camper spulletjes zoals plankjes voor de banden, elektra kabel met euro stekker en grondkleed. Als laatste nog de extra accu die we mee hebben. Die wordt tot nog aangesloten op de hoofd accu met een zogenaamde - Cyrix-ct - schakeling. Met dit kleine kastje zorg je ervoor dat de reserve accu (lees 2de accu) ook wordt opgeladen tijdens het rijden. Echter wanneer je stilstaat zonder draaiende motor wil je niet dat je hoofdaccu leeg getrokken kan worden. Dat voorkomt de Cyrix-ct dus. Simpel...

• 

• 

Waar hadden we het over? O ja - GERLOS VANLIFE!!

De nieuwe inrichting zal mij tijdens mijn snowboard vakantie meer bewegingsruimte geven in de bus. Hierdoor verandert deze "Bike bus" in een grote ruimte waar je kan leven. Verwarming wordt natuurlijk wel een dingetje. Op de wintercamping is gewoon elektra, er zal dus gewerkt worden met een elektrische kachel en een op petroleum kachel. Eentje met omval beveiliging enzo. Deze apparaten zijn tegenwoordig voorzien met meerdere beveiligingen, toch heb ik een Nest brand en koolmonoxide detector opgehangen in de bus. Dat voelt wel zo lekker :D

• 

• 

---

by Rik Harms