De nieuwe Specialized Levo Gen3

Unpacking de Nieuwe Specialized Levo Gen3

Today is the day! Unpacking de nieuwe E MTB Specialized Levo

Al weer een week geleden mochten wij bij Specialized de nieuwe elektrische moutnainbike S-works Levo Gen 3 uitpakken en opbouwen! En vandaag is hij dan echt uitgekomen. Wat een machine… En hij is compleet vernieuwd: de geometrie, de TCU, de afsluitklep van de oplader, wat eigenlijk niet? De gen2 was al erg mooi maar deze is toch echt weer next level..

De nieuwe e mtb Specialized Levo Gen 3

Mixed wheels Nimble rides op deze elektrische mtb

Specialized heeft gekozen voor een speciaal “mullet”-ontwerp. Dus een 27,5″ achterwiel en 29” voorwiel. Waarom? Het is een uitdaging om een full-power elektrische ondersteunde mountainbike met een speels rijgedrag te maken, omdat de elektrische mtb motor een kostbaar deel van de ruimte inneemt is er een langere chainstay nodig. Het kleinere achterwiel van de Levo zorgt voor een korte chainstay waardoor de fiets toch speels aanvoelt.

Geometrie van de nieuwe Specialized Levo Gen3

De geometrie van Levo is volledig vernieuwd, met de nadruk op controle en mogelijkheden. De zitbuis is steiler geworden, wat handig is voor het klimmen. De voorkant is langer, waardoor je centraler op de e mtb zit voor meer traction en controle. De hoek van de balhoofdbuis is luier geworden om meer stabiliteit te krijgen op hogere snelheden. Daarbij is de geometrie verstelbaar, zodat het kan worden afgesteld op jouw stijl en het terrein waarop je rijdt.

De Specialized Levo heeft zes geometrie-instellingen die gemakkelijk kunnen worden aangepast aan je stijl op elk terrein, wat je ook rijdt er is altijd een instelling die bij jou soort trails past. Kies uit drie balhoofdhoeken van 63 tot 65,5 graden. De hoogte van de trapas kan 7 mm hoger of lager afgesteld worden, dankzij de flip-chip op het Horst-draaipunt. Bekijk de Geo Finder-tool voor meer details.

Meer veerweg op de e mountainbike Gen3 Levo

De Specialized Levo heeft 150 mm veerweg achter en 160 mm veerweg vooraan (150 op S1-maat). Daarmee is het een alles-killer, waar je ook rijdt! Deze fiets kan met gemak alles aan.

THE POWER TO BEND SPACE AND T I M E

Met de Levo kan je kiezen waar je wilt rijden en wanneer je dat wilt. Heb je maar een uur? Geen probleem, je kunt je favoriete trail zonder problemen een paar keer doen en je hebt nog tijd over. Wil je weten wat er nog meer is achter die heuvelrug aan de horizon van je mooiste trail? Ga ervoor. Levo voedt je met nieuwe energie. De geïntegreerde controller reageert op je pedaalslagen resulterend in een intuïtieve versterking van jouw input – zo veel als vier keer het vermogen dat je in de pedalen steekt – zonder dat het onnatuurlijk voelt. Het is het krachtigste systeem, dat tot 565 Watt vermogen kan leveren en een 90 Nm koppel. Zoveel (of zo min mogelijk) als je nodig hebt om de steilste beklimmingen af ​​te vlakken en veel grotere afstanden af te leggen.

Nieuwe control unit

MasterMind Turbo Control Unit (TCU) is in wezen het ‘brein’ van de Levo. Het zijn de hardware en software die bepalen hoe de motor, accu en fiets werkt en met je communiceert. Het maakt realtime afstemmen van de ondersteuning tijdens het rijden mogelijk en geeft alle relevante gegevens over je mountainbike en rit weer. MasterMind TCU maakt ook draadloze updates mogelijk, zodat je fiets na verloop van tijd beter wordt.

S sizing voor jou ultieme Ride

S-Sizing is gebaseerd op wat belangrijk is; de maat en de stijl van de rijder zijn bepalend. Niet de binnenbeenlengte. Zes maten, allemaal met dezelfde lengte van de balhoofdbuis en standover, staan ​​je toe om de maat te kiezen die het beste bij je individuele rij stijl past. Kleinere S-maat nummers zullen wendbaar zijn, dankzij hun kortere reach en front-center meting, terwijl grotere S-maten meer stabiliteit bieden en een ruimere rit.

F I N D Y O U R S – S I Z E

Het bepalen van je S-maat is eenvoudig. Als je eerder een Medium hebt gereden, dan zal S-3 je gelijkwaardige maat zijn. Maar… als je een meer ‘playful ride’ wilt, zou je een S2 kunnen kiezen. Wil je een fiets die stabieler is op snelheid? Pak dan een S4.

En we hebben hem al getest! Video komt asap online :D


Specialized TURBO LEVO SL

ZO LICHT DAT JE VERGEET DAT HET ELEKTRISCH IS

https://youtu.be/KmFYKSFjxcU

DIT VERANDERT ALLES

Wil je een superlichte e-MTB met 150 mm veerweg die je trapkracht met twee keer verdubbelt? Handelt als een behendige trailfiets? En wil je een e-MTB die maar 17.35 kilo weegt? Dan zit je hier goed! We hebben namelijk de nieuwe Turbo Levo SL ontwikkeld die aan al de bovenstaande eisen voldoet.

ZO LICHT DAT JE VERGEET DAT HET EEN E-MTB IS

De Turbo Levo SL is de lichtste e-MTB in zijn klasse, dankzij zijn slanke maar vooral stijve chassis, superlichte motor en geavanceerde power. Het eindresultaat? Een e-MTB die licht en wendbaar is en die gemakkelijk door technisch terrein manoeuvreert. Tevens geeft deze fiets je de mogelijkheid om meer paden op te zoeken.

  • RIDE OUTPUT2X Jezelf
  • ONDERSTEUNT TOT25km/h
  • TORQUE35Nm

VERDUBBEL JE BELONING

Met de Turbo Levo SL pak je twee vliegen in een klap. Je kunt lekker genieten van het mountainbiken en je pakt meteen een flinke workout mee, omdat je snellere en technischere stukken kunt meepakken. De Turbo Levo SL heeft een 240 watt Specialized SL 1.1 motor die je inspanning verdubbelt met een soepel en natuurlijk gevoel op de pedalen. 

  • BEREIK5uur
  • BATTERIJ VERMOGEN320Wh

GROOT BEREIK

De geavanceerde motor en lithium-ion batterijen van de Turbo Levo SL zorgen voor een directe snelheid en een groot bereik. Bovendien kan onze Mission Control meteen het batterijbeheer beheren, zodat je altijd voldoende stroom hebt om thuis te komen. RANGE CALCULATOR

GEPERSONALISEERDE KRACHT MET DE MISSON CONTROL

Met onze Mission Control app kun je de ondersteuning handmatig aanpassen, het bereik regelen en ritten opnemen. Door deze technologie kun jij je concentreren op de rit en zorgt onze Mission Control ervoor dat alles technisch geregeld wordt. MEER INFORMATIE

FOUNDER’S EDITION

Voor de ontwikkeling van deze exclusieve fiets hebben we alles uit de kast gehaald. De S-Works Turbo Levo SL Founder’s Edition is een limited edition bike waarvan er slechts 250 fietsen wereldwijd geproduceerd gaan worden. De fiets heeft speciale grafische graphics, top-shelfs componenten (inclusief SRAM’s draadloze XX1 Eagle AXS aandrijving). Tevens wordt er op elke fiets een badge gemonteerd die het productienummer van die fiets weergeeft. Zeldzaam, snel en exclusief, dat zijn de drie kenwoorden van deze S-Works Turbo Levo SL Founder’s Edition.MEER INFORMATIE

OP WELKE TURBO E-MTB RIJD JE NU?

LICHT & BEHENDIG

TURBO LEVO SL

2x Jezelf (240 watts) 
320Wh batterij 
(480Wh w/ optioneel 160Wh Range Extender)MEER INFORMATIE

KRACHTIG & PLANTED

TURBO LEVO

4x Jezelf (565 watts) 
Tot 700Wh batterijMEER INFORMATIE

ONGETEMD & CAPABEL

TURBO KENEVO

4x Jezelf (565 watts) 
Tot 700Wh batterijMEER INFORMATIE


Specialized Levo test dag

Wat krijg je als je in totaal 8 man op elektrische fietsen krijgt? Normaal zou dit het decor zijn van gepensioneerden die de hoge veluwe aan het domineren zijn... Vandaag niet, vandaag zijn we met fanatieke mountainbikers in Trois-Pont Belgie. We hebben van Specialized een 6 tal levo's meegekregen en dit zijn niet de minste modellen. Ook geeft Trois-Pont het perfect decor om deze all-mountain e-mtb's eens flink aan de tand te voelen, dat is dan ook precies wat we gaan doen!

Normaal organiseren we hier een onze Trail-Addicts Rides. Dat zijn all-mountain/enduro achtige ritten, maw we zoeken de mooiste meest technische paden van de omgeving op, vandaag is dat niet anders. Na een korte breefing over de Specialized Levo fietsen schieten we - dit keer letterlijk - omhoog richting de eerste afdaling. Geen wachttijd we kunnen gelijk door, niemand is moe, niemand is buiten adem... Hoppa de eerste afdaling in en gelijk begint men al het vertrouwen te krijgen! Het blijft altijd wennen als je op een andere fiets zit natuurlijk

In Trois-Pont is het laatste deel van de eerste afdaling nogal steil, dat zorgt dan ook voor de eerst koprollen, gelukkig niks ernstigs zodat we snel weer on-route zijn naar de rest van de afdalingen.

Niemand houdt zicht vandaag in, ondanks het terrein bieden de levo's met 29" wielen en dikke banden zoveel grip en comfort dat de 150mm meer dan voldoende is. En nee vandaag raakt niemand oververhit van het klimmen. Men blijft fitter en beter gefocust op de afdalingen en dat is te merken tot en met de laatste afdaling! Wat een genot dit, hoog tijd om de volgende Levo Test dag te plannen :D