Maxxis Dissector 2.0: sneller sturen, harder remmen voor droge trails

De Dissector is terug. Maxxis geeft de populaire trailband een gerichte update voor droge, harde ondergrond: meer stabiliteit in snelle bochten, meer bite bij afremmen, zonder de bekende rol­snelheid op te offeren. MAXXIS International

Highlights

• Grotere, hergevormde zij­noppen voor meer steun en voorspelbaarheid in leans.

• Gesplitste centrale noppen voor betere terreinvolging en remgrip.

• Overgangsnoppen verder naar buiten voor een vloeiender overgang naar de schouder.

• Nu als 29×2.40 in EXO, EXO+ en DoubleDown, met MaxxTerra of MaxxGrip compounds.

Technische details
Volgens Maxxis is het zijprofiel hertekend met grotere footprint en nieuwe siping om deflectie te beperken bij hoge belasting. Het 2‑3‑2‑middenprofiel blijft, maar de ‘3’ is opgesplitst in losse blokjes voor meer rem­tractie; de siping is herzien over de hele band. Het geheel moet zorgen voor snellere inzet van grip, langere levensduur en een consistenter randgevoel in snelle secties. MAXXIS International

Doelgroep
Trailrijders die droog tot hardpack rijden, 130–160 mm veerweg. Voor korte‑/mid‑travel bikes is de Dissector sterk als voorband; op langere travel‑sets kan hij snel en zeker zijn als achterband in droge condities. MAXXIS International

Prijs & beschikbaarheid
De vernieuwde Dissector is nu beschikbaar in 29×2.40; pricing is in lijn met vergelijkbare Maxxis‑trailbanden en kan per markt/regio verschillen. MAXXIS International

Trail‑Addicts take
Gerichte evolutie in plaats van revolutie: de Dissector 2.0 adresseert precies de punten waar hardpack‑rijders op sturen en remmen. Voor Europese zomers en bikepark‑dagen waarbij snelheid telt, is dit een logische optie in je set‑up. (Geen testclaims.)

Bron
Maxxis: MAXXIS International

Korte updates:

1. Transition — “Hardline 2025 with Hannah Bergemann”
   Link: https://www.transitionbikes.com/Whats-Up/Hardline-2025-with-Hannah-Bergemann
   Transition bundelt hoogtepunten van Red Bull Hardline Wales 2025 met Hannah Bergemann: beelden en impressies van de meest ruige features van het event. Transition Bikes

2. Chris King — “Introducing Jade” (nieuwe kleur)
   Link: https://chrisking.com/blogs/news/new-color-jade
   Chris King introduceert Jade, een matte groene kleuroptie voor componenten; bedoeld als opvallende maar breed te combineren tint binnen het 2025‑palet. Chris King Precision Components

3. Reserve Wheels — “What Freehub Driver Body Should I Choose?”
   Link: https://reservewheels.com/blogs/news/what-freehub-driver-body-should-i-choose
   Uitlegartikel over keuze tussen XD, XDr, Microspline en HG‑(EV) body’s, inclusief compatibiliteitstips bij wheel‑ en cassette‑wissels. Reserve Wheels

4. Juliana — “Podiums to Parenthood: Racing Toward a New Finish Line”
   Link: https://www.julianabicycles.com/en-ca/blogs/news/racing-toward-new-finish-line
   Persoonlijk stuk van Kaysee Armstrong over topsport en ouderschap; merkverhaal in aanloop naar het naseizoen, met community‑insteek. Juliana Bicycles

5. Orbea Stories — “Kaos & Rallon: Pushing Limits at Hardline”
   Link: https://stories.orbea.com/en/kaos-rallon-pushing-limits-at-hardline/ (navigeren via Stories)
   Orbea belicht Hardline via teamrijder Kaos Seagrave en het gebruik van de Rallon op extreem ruig terrein. Orbea

6. SHIMANO — Stories rond XTR/XT/Deore Di2 (20‑07/20‑08‑2025)
   Link: https://bike.shimano.com/home.html (Stories-sectie)
   Shimano publiceert meerdere ‘Stories’ over het nieuwe XTR M9200 en DEORE XT M8200 Di2, inclusief uitleg over automatische schakel­features en Q’AUTO.

Meer nieuws