Carbon stuur van BB components
“Op het moment dat wij online niet meer het verschil zien wat echt of nep is. Kiezen wij, na 15 jaar online om [OFFLINE] te gaan, Offline weten we wat echt is”
Carbon stuur van BB components
Carbon stuur van een onbekende fabrikant heeft niet direct onze voorkeur. Laten we daar even mee aftrappen… Maar is het dan echt zo dat alleen de gerenommeerde merken Carbon producten kunnen maken? Nee, zeker niet. Op verschillende fora gaan al vele discusses de ronde over wat nou wel of niet veilig is. Wat is Carbon nu en wat kan het hebben. Is chinees carbon net zo veilig als van de grote merken? Vaak kom ik antwoorden tegen als:”Zij laten het ook in china maken”. Als dat inderdaad het doorslaggevende argument zou zijn kennen we er nog wel een paar…
Wat is Carbon nou eigenlijk?
Koolstofvezel is een materiaal dat bestaat uit extreem dunne vezels van koolstof. De vezels met een dikte van ca. 5 – 10 micrometer bestaan uit langgerekte koolstofkristallen die min of meer evenwijdig zijn met de vezelas. De vezel kenmerkt zich door een zeer kleine rek voordat de vezel breekt (minder dan een kwart van die van aramidevezel). Enige duizenden vezels worden getwijnd tot garen, dat als zodanig toegepast wordt, of eerst tot matten geweven wordt. De vezels en de matten worden voornamelijk gebruikt als versterking in kunsthars voor de fabricage van zeer sterke en lichte composieten. Koolstofvezel wordt soms “grafietvezel” genoemd. Dit is incorrect omdat grafiet een zeer zachte vorm van koolstof is die geen vezelstructuur heeft. Koolstof vezel carbon
Het Testen van Carbon
Wat belangrijk is, bij eigenlijk alle onderdelen ongeacht van welk materiaal, is dat het getest wordt op de juiste manier en met de juiste interval. Dus als bijvoorbeeld Raceface een Carbon stuur maakt in China, dan mag je verwachten dat ze eerst het ontwerp testen. Duur en stress testen uitvoeren en vervolgens 1 op de zoveel geproduceerde exemplaren controleren of ze nog steeds aan de gestelde specs voldoen. Vooral dat laatste is belangrijk en vaak ook het verschil tussen goedkopere en duurdere producten. De kwaliteit kan zonder regelmatige controle flink achteruit lopen.
De Carbon test resultaten
Op de vraag hoe BB Components hun carbon sturen dan precies test, kregen we nogal vak inhoudelijke informatie. Data scherm afbeeldingen en meerdere formules… We mogen dan onderzocht hebben wat “Carbon” of te wel “koolstof” dan precies is, maar dat maakt ons nog geen experts. We willen gewoon weten of het goed getest is! Gelukkig konden ze ook video’s opleveren hoe we in iedergeval een mooi beeld krijgen van wat deze sturen allemaal ondergaan, voordat ze de markt op komen:
Kan je crashen met Carbon
Afgelopen zomers heb ik met een RaceFace Sixc carbon stuur rond gereden, de reden voor dat stuur was destijds enkel het lagere gewicht vs aluminium. Dat hele lagere gewicht vinden wij nu eigenlijk steeds minder belangrijk, iets moet lekker rijden en niet breken! Als dan toevallig het gewicht lager is dan is dat mooi meegenomen natuurlijk. In theorie zou carbon trillingen beter moeten kunnen uitfilteren, maar daar zijn de meningen over verdeelt. Wat veel belangrijker is dat carbon het simpelweg langer uithoudt dan Aluminium. Dus daar waar de meeste mensen bang voor zijn is niet terecht. Het materiaal zal veel later “moe” worden dan aluminium.
In de volgende video is erg goed te zien wat de verschillende materialen bij een harde puntbelasting kunnen hebben. (soort crash test) Wat erg duidelijk naar voren komt is dat er slecht carbon bestaat en sterk carbon ook.
Samenvattend Aluminium VS Carbon
We dwalen wat af van het BB stuur… Het is zo ontzettend fijn om te weten of jouw stuur en frame niet op de een of andere manier “zomaar” kan breken.
Voor ons zelf concluderen we dat goedkoop Carbon waarvan niet duidelijk is of het correct en uitvoerig getest is een no go is. Het verschil in kwaliteit wil je NIET zelf ondervinden als je een berg af rijdt. In de volgende video is een racefiets stuur uitvoerig vergeleken met een carbon stuur. Beide sturen komen van gerenommeerde bedrijven en zijn dus uitvoerig getest. Slechte stuurtjes zijn het alle twee dus niet!
Maar wat vinden we nou van het BB stuur???
O ja daar hadden we het over 😀
Euhm ja wat kan je van een stuur vinden? Design is mooi, rijdt lekker, is goed getest met een prijs van rond de 100 euro (440 PLN) wat een prima prijs is. Verder zijn de specs goed te noemen. In vergelijk is de RaceFace Sixc 800mm 20 gram lichter maar ook ruim 40 euro duurder… Tja het is maar waar je voor kiest. 
materiaal: unidirectionele koolstofvezel
montagediameter 35 mm
breedte: 800 mm
hoogte: 25 mm
opwaartse helling: 5 °
achteruitrijden: 7 °
Antislip oppervlak
Gewicht: 230 g
“Op het moment dat wij online niet meer het verschil zien wat echt of nep is. Kiezen wij, na 15 jaar online om [OFFLINE] te gaan Offline weten we wat echt is”
La Palma Flow trails
0 Comments3 Minutes
Bikepark Königsberg
0 Comments2 Minutes
Mountainbike Chaudfontaine
0 Comments5 Minutes
Vintijan Bike Park
0 Comments2 Minutes
Bike Park Indoor MTB
1 Comment4 Minutes
ÅRE BIKE PARK
0 Comments2 Minutes
Geometrie: Hoe pas je die aan en waarom?
De geometrie van je mountainbike is essentieel. Het definieert waar je fiets voor gemaakt is. Ieder merk maakt in de specifieke details haar eigen keuzes. Toch zijn er een paar…
Waarom wij op flats rijden
Wanneer je start met meer technische dingen te rijden, zullen er een hoop momenten zijn waarbij net even dat voetje wilt gebruiken.
Skotti Grill
De Skotti Grill in de review. Een kleine verpakking waar een verrassend ruime bbq grill uit te voorschijn komt! Mooi hoor dit :D
5 redenen waarom je een Daktent wilt
Een daktent kan je overal opzetten, je bent niet afhankelijk van de ondergrond. Je staat altijd droog en het blijft er droog! Het grote voordeel is dat je elke auto tot camper kan…
iKamper X-cover
We hadden al gezegd dat de X-cover dicht op het dak van de bus er al vet uitziet! Althans dat vinden wij! Maar hoe snel zet je hem nou op? Het voordeel van de X-cover is dat je…
Nothing found.
De Tubolito binnenband
0 Comments6 Minutes
Review: Steady Rack
0 Comments5 Minutes
DJI Spark drone
“Op het moment dat wij online niet meer het verschil zien wat echt of nep is. Kiezen wij, na 15 jaar online om [OFFLINE] te gaan, Offline weten we wat echt is”
DJI Spark Drone
We houden er al jaren van om onze reis ervaringen vast te leggen middels een video. Echt goede kwalitatieve video’s maken is een ware kunst. Echter heeft de kwaliteit van de camera hier natuurlijk ook een grote invloed op. Slechte beelden op een lage resolutie nodigt gewoon niet meer uit tot kijken. In het verleden hebben we al eens een video gemaakt over de perfecte trail cam (lees hier de review: De perfecte trail cam) Daaruit kwam naar voren dat de slechte licht omstandigheden sterk van invloed zijn op de kwaliteit. Toch zijn er tegenwoordig tal van hulpmiddelen om je beelden er een stuk strakker uit te laten zien. Gimbals en Drones zijn hier de laatste ontwikkelingen in.
Alles met een drone is vet!
Je ontkomt tegenwoordig niet meer aan Drone beelden, bijna alle toffe mountainbike video’s zitten er vol mee! Prachtige shots zwevend over meren en valleien maken het dat alles mooi wordt, goede video’s maken word een stuk makkelijker met een drone. Dus met die wetenschap zou je als een beetje film maker direct naar de winkel rennen om zo’n ding te scoren. Helaas zijn het lompe dingen om mee te nemen, zeker tijden het mountainbiken. Ook de grote actie camera fabrikant GoPro kwam met een drone welke echt niet mee te zeulen is…
Gelukkig hebben we DJI Spark
Ja inderdaad, gelukkig hebben we DJI. Nee DJI noch de winkel heeft bijgedragen aan onze drone en of dit verhaal. We zijn echt blij met DJI! DJI krijgt het namelijk om een redelijk idiot proof quad-copettertje op de markt te brengen wat niet veel groter is dan mijn hand en amper iets weegt. Daarbij is deze drone ook nog eens instaat om jou te volgen, werkelijk geniaal! Het behoeft wel wat oefening, zeker als je door de bossen wilt vliegen maar met 1 a 2 uurtjes vliegtijd kan je er prachtige cinematic beelden mee maken. De DJI Spark die wij hebben is inmiddels ingehaald door de DJI Mavic Air, welke nog slimmer en sterker is, ook is 4k filmen mogelijk.
Check hier de eerste DJI spark Demo beelden
Check meer reviews en videos op Trailaddicts TV
“Op het moment dat wij online niet meer het verschil zien wat echt of nep is. Kiezen wij, na 15 jaar online om [OFFLINE] te gaan Offline weten we wat echt is”
Bike park Kotečnik
0 Comments2 Minutes
Tecklenburg, Duitsland
1 Comment3 Minutes
Bikepark Braunlage
0 Comments2 Minutes
Bikepark Akersjon – Zweden
0 Comments2 Minutes
Geometrie: Hoe pas je die aan en waarom?
De geometrie van je mountainbike is essentieel. Het definieert waar je fiets voor gemaakt is. Ieder merk maakt in de specifieke details haar eigen keuzes. Toch zijn er een paar…
Waarom wij op flats rijden
Wanneer je start met meer technische dingen te rijden, zullen er een hoop momenten zijn waarbij net even dat voetje wilt gebruiken.
Skotti Grill
De Skotti Grill in de review. Een kleine verpakking waar een verrassend ruime bbq grill uit te voorschijn komt! Mooi hoor dit :D
5 redenen waarom je een Daktent wilt
Een daktent kan je overal opzetten, je bent niet afhankelijk van de ondergrond. Je staat altijd droog en het blijft er droog! Het grote voordeel is dat je elke auto tot camper kan…
iKamper X-cover
We hadden al gezegd dat de X-cover dicht op het dak van de bus er al vet uitziet! Althans dat vinden wij! Maar hoe snel zet je hem nou op? Het voordeel van de X-cover is dat je…
Nothing found.
Review: De One-Up EDC tool
0 Comments4 Minutes
Aqua2Go
“Op het moment dat wij online niet meer het verschil zien wat echt of nep is. Kiezen wij, na 15 jaar online om [OFFLINE] te gaan, Offline weten we wat echt is”
Aqua2Go
Op Facebook hadden we het al even aangekondigd, het kon niet langer wachten we MOESTEN een mobiele reiniger hebben…
Nou ja, moesten…? Nee oké, maar na vele mountainbike ritten op minstens 2 uur afstand weten we inmiddels uit ervaring dat we thuis komen, de fiets in de garage dumpen en dat onze gezinnetjes onze volledige aandacht weer opeisen of verdienen 😉
Bij Monschau stond Bram zijn bike af te spuiten met een Aqua2go en ook Lutz had een mobiele reiniger mee. Spuitbusje in de auto, handdoekje mee en direct na het fietsen even helemaal goed schoonmaken, Ideaal!!
Welke mobiele reiniger dan?
Direct de dag na deze ride hebben we contact gezocht met Aqua2go of we wellicht, misschien eventueel in de toekomst konden gaan samen werken? En JA dat wilde ze! En daar houden wij nou van. We wisten al dat het een goed product was door gebruikservaringen van anderen. Het enthousiasme van Aqua2Go en het Nostalgische idee dat het uit Nederland komt vinden we geweldig!
Hoe schoon wordt je fiets dan?
We gebruiken de reiniger nu alweer een tijdje en we zijn erg blij verrast. De accu duur baarde ons het meeste zorgen. Hoe veel fietsen kan je er mee schoon maken. Ons records staat nu op 4,5 met modder bevuilde mountainbikes. Het water reservoir van de Aqua2go PRO mag dan grote zijn maar nog steeds niet voldoende voor deze hoeveelheid fietsen. We hebben de mobiele reiniger meermaals gevuld met rivier water namelijk. Door de spuitkop goed smal af te stellen krijg je een behoorlijk sterke straal waarmee ook dikke lage modder verwijderd kunnen worden.
De mobiele reiniger zelf testen?
Dat kan! Ben je benieuwd naar onze aqua2go? Je kan hem bij ons bekijken, of… Tijdens onze Trailrides even gebruiken 😀 (neem wel ff wat extra water mee dan!)
“Op het moment dat wij online niet meer het verschil zien wat echt of nep is. Kiezen wij, na 15 jaar online om [OFFLINE] te gaan Offline weten we wat echt is”
Burscheid Enduro trails
6 Comments7 Minutes
MTB Bikepark Trier
0 Comments3 Minutes
Bikepark St Luc
0 Comments2 Minutes
Schotland – Aberdeenshire
0 Comments2 Minutes
MTB trails in Barcelona
0 Comments3 Minutes
Geometrie: Hoe pas je die aan en waarom?
De geometrie van je mountainbike is essentieel. Het definieert waar je fiets voor gemaakt is. Ieder merk maakt in de specifieke details haar eigen keuzes. Toch zijn er een paar…
Waarom wij op flats rijden
Wanneer je start met meer technische dingen te rijden, zullen er een hoop momenten zijn waarbij net even dat voetje wilt gebruiken.
Skotti Grill
De Skotti Grill in de review. Een kleine verpakking waar een verrassend ruime bbq grill uit te voorschijn komt! Mooi hoor dit :D
5 redenen waarom je een Daktent wilt
Een daktent kan je overal opzetten, je bent niet afhankelijk van de ondergrond. Je staat altijd droog en het blijft er droog! Het grote voordeel is dat je elke auto tot camper kan…
iKamper X-cover
We hadden al gezegd dat de X-cover dicht op het dak van de bus er al vet uitziet! Althans dat vinden wij! Maar hoe snel zet je hem nou op? Het voordeel van de X-cover is dat je…
Nothing found.
Sportbars maken 2.0
0 Comments2 Minutes
Review KED Trailon helm
0 Comments5 Minutes
Review KED Trailon helm
KED Trailon Helm
Alweer een klein jaartje geleden lopen we in Utrecht rond op de beurs. Bij de Devinci stand stoppen we om even te kwijlen over al het moois wat daar staat! Ons oog valt vervolgens op een display vol met helmen en dan vooral de helm waar een Gopro op gemonteerd zit zonder plakken of tie rips! Boven op de helm kun je een tooltje zetten waar je een action camera of een lampje kan monteren.
Aangezien wij ook in de winter goed zicht willen en van beelden schieten vanuit bikers view ook niet vies zijn lijkt dit dus een hele mooie oplossing.
De KED Trailon.... KED??? Nooit van gehoord. Eerlijkheid biedt te zeggen dat een bezoeken aan de site van KED ons hart nou niet echt harder laat kloppen... Maar dat monteren van licht en camera maakt ons wel nieuwsgierig.
Eenmaal besteld, binnengekregen en uitgepakt worden we steeds enthousiaster. Helm ziet er goed uit! (looks is ook belangrijk) Pasvorm is meer dan goed te noemen, het afstellen van de van de kin strap neemt wel wat tijd in beslag maar als die eenmaal goed afgesteld is zit de helm perfect! Bij mijn hoofd dan.... een helm blijft persoonlijk.
Tijd om de gopro te monteren. Helaas hebben wij het tooltje ding niet meegeleverd gekregen. Dan bestellen we die even via de site.... nou niet dus
https://youtu.be/8NZqk_JZHlE
Welkom op Trail-Addicts de mountainbike vakantie website!
Op onze website vindt je tal van mooie mountainbike vakantie in heel Europa en zelfs daar buiten. Wat dacht je van een mountainbike avontuur in Whistler, dat wil iedereen toch een doen? Wij werken samen met tal van reisorganisaties waarvan wij weten dat ze de beste trails kunnen bieden en goede service verlenen. All-Mountain en Enduro heeft de hoofdfocus bij ons, we rijden liever meer naar beneden dan dat we naar boven klimmen 
Rijden op de mooiste trails in Spanje
In Spanje is het klimaat net even wat warmer dan hier, dat betekend mooi weer in het voor en najaar! Zelfs in de winter zijn er mooie regio’s om te rijden, hier is Sierra in de buurt van Madrid een perfect voorbeeld van. Zona Zero kent haar eigen micro klimaat, daar is het door het hele jaar heen een goed weerbeeld om met je fiets op een mountainbike avontuur te gaan. Lees het hele verhaal over Zona Zero hier.
Op avontuur in Frankrijk
In Frankrijk zijn er ontelbaar mogelijkheden. Het land is groot en kent veel gebergten door het land heen, de bekendste zijn de Alpen uiteraard. Echter de Pyreneeën en de uitlopers daarvan bieden tal van mogelijkheden voor mountainbike vakantie waar je U tegen zegt. Wil je minder ver rijden? Dat kan, want er is in het Noorden van Frankrijk genoeg te vinden. Voor het gemak hebben we hier alvast een top 4 voor je opgesteld.
De Zwitserse Alpen voor jouw mountainbike vakantie
Zelf zijn we verfend Zwitserland ganger. We komen al jaren op bezoek bij MTBVerbier omdat hier simpelweg zo verschrikkelijk veel aan trails te rijden is. MTBVerbier voorziet ons dan ook al jaren voor een lekker koud biertje achteraf en een heerlijk warm bedje voor in de nacht! Uiteraard zijn er nog tal van anders mooie spots in Zwitserland. Denk aan Zermatt en de vele bike parken die door het land te vinden zijn.
Oostenrijk mag natuurlijk niet vergeten worden 
Dit land bestaat feitelijk uit de Alpen. De meeste mensen kennen dit land voornamelijk als wintersport resort en zoals de meeste mountainbikers op hun beurt weer weten, dat zijn in de zomer allemaal bike parken. Precies om die reden is Oostenrijk bij uitstek perfect voor een mountainbike vakantie! Check ons mountainbike avontuur in Oostenrijk
Duitsland, Willingen, Winterberg en Harz
Uiteraard is er nog veel meer te vinden dan Willingen, Winterberg en Harz toch zijn dit locaties waar je op relatief korte afstand mooi kan fietsen. Nog dichter in de buurt is er onderandere Witten en Nideggen, 2 top spots waar echt goed gereden kan worden. Check voor het volledige overzicht.
Last but not least: Mountainbike vakantie in Slovenië
Slovenië is iets unieks, een relatief klein land met heel veel bergen. Tal van buitensporten en vooral een heel actieve mountainbike communiteit. Overal liggen trails, overal goed onderhouden.
De perfecte trail foto camera
Ja we weten het, veel mensen zweren bij de iPhones en Galaxy's voor on-the-trail foto camera. En eerlijk is eerlijk: deze kleine wondertjes kunnen heel veel, waaronder goede foto's maken. Toch merk je, wanneer je kritisch kijkt, dat deze telefoons vooral op een klein scherm excelleren. Op groot scherm kom je erachter dat de shots tegenvallen, voornamelijk wanneer de omstandigheden minder zijn - zoals in het bos of bij tegenlicht. Ook de Autofocus (AF) laat sterk te wensen over.
Zelf zeulen we vaak de Sony A7 camera mee. Een full-frame mirrorless camera. De snelheid en intelligentie van deze camera is gewoonweg geniaal. Een bewegend object "niet-scherp" krijgen is eigenlijk haast lastig te noemen! Daar waar de telefoons vaak de omgeving strak op de gevoelige plaat leggen en het bewegend object (waar het om gaat...) niet scherp heeft. Maar wat nu? Moeten we dan allemaal met een grote camera rond gaan rijden, of gaan we gewoon accepteren dat onze telefoontjes niet altijd leveren waar we op gehoopt hadden?
In samenwerking met FotoBooms.nl hebben we een line-up samengesteld van betaalbare pocket sized cams. Allemaal tussen de 100-300 euro. Mijn grootste wens bij deze kleine maatjes is dat ze "idiot-proof" zijn. Even snel vooruit rijden, je bike neergooien en snel wat high-speed kiekjes maken van je bikematen. Dat is wat we willen. En zelfs de camera kunnen doorgeven aan hem, zodat jij zelf ook nog eens op een actieshot staat. Dus liefst zonder uitvoerige instructies bij instelmogelijkheden en camerabediening
De Nikon COOLPIX AW130
De Nikon lijkt op papier de beste te zijn. Hij is stof- en waterdicht en volgens de boekjes moet hij ook een crash kunnen overleven. Ik heb deze camera meegenomen tijdens de trip naar de Franse Ardennen. Het zou regenachtig worden dus ideaal om hem achteloos in mijn zak te kunnen stoppen zonder enige vorm van waterprotectie. Helaas stelde hij teleur. Langzaam, moest veel nadenken en slechts een paar foto's zijn gelukt (lees: scherp op het juiste onderwerp). Oke, de omstandigheden waren zwaar, weinig licht en hoge snelheden. Maar goed, dat was nou ook precies wat we wilden testen! Niet onze keuze dus, ideaal voor op het strand met de kids of een stel maten. Beetje ouwe-hoeren en foto's schieten. Veel zon, zand en zeewater. Perfect.
De Nikon COOLPIX AW130
De Nikon lijkt op papier de beste te zijn. Hij is stof- en waterdicht en volgens de boekjes moet hij ook een crash kunnen overleven. Ik heb deze camera meegenomen tijdens de trip naar de Franse Ardennen. Het zou regenachtig worden dus ideaal om hem achteloos in mijn zak te kunnen stoppen zonder enige vorm van waterprotectie. Helaas stelde hij teleur. Langzaam, moest veel nadenken en slechts een paar foto's zijn gelukt (lees: scherp op het juiste onderwerp). Oke, de omstandigheden waren zwaar, weinig licht en hoge snelheden. Maar goed, dat was nou ook precies wat we wilden testen! Niet onze keuze dus, ideaal voor op het strand met de kids of een stel maten. Beetje ouwe-hoeren en foto's schieten. Veel zon, zand en zeewater. Perfect.
De Sony DSC W830 foto camera
Heerlijk klein en compact! Qua budget en formaat lijkt dit een perfecte kandidaat te zijn. Ondanks dat deze camera een zeer scherpe foto heeft opgeleverd moeten we ook deze aan de kant leggen. Veel te traag! Bij mountainbiken wil je er vaak meerdere achter alkaar schieten, zo zit er altijd wel 1 bij die echt vet is. Deze Sony heeft dan wel de capaciteit om er 1 scherp te maken, maar daar waar je 5 tot 8 foto's verwacht maakt hij er maar 2 :( daarna moet hij (net zoals de Nikons) even flink nadenken om dat allemaal weer te verwerken. Dus de tweede biker die er in het treintje achteraan komt, staat zéker niet op de foto. Sony DSC w830
De Canon SX620 HS en de Sony DSC-HX60VB foto camera
Als we puntje 6 even vergeten (nog steeds te betalen), voldoen deze twee camera's aan onze wensenlijst. De Sony mag dan nog een klein beetje op dieet qua dikte, maar het is nog steeds te doen. Tijdens onze eerste test vielen alle voorgaande camera's al snel door de mand, maar deze twee doen het goed! In de vol-automaat schieten ze lekker snel en ze lijken behoorlijk aan elkaar gewaagd, AF werkt redelijk tot goed dus er zitten goede scherpe foto's tussen. Ook het altijd lastige tegenlicht, zoals je dat zo vaak hebt in de bossen, weten ze redelijk goed te verwerken. Tijd voor een wat betere test! Canon SX620
Bram en ik hebben de Canon en de Sony meegenomen naar Remouchamps. Ieder met onze eigen camera opzak. Mikey diende als model en wij maar schieten. Op het eerste gezicht leken ze sterk gelijk op te gaan. Met de Sony heb ik een beetje vals gespeeld.
Nu word alles vaag
Deze camera heeft net zoals spiegelrelflexcamera's heel veel instelmogelijk heden "op" de camera zonder daarvoor een menu in te duiken. Al snel merkte ik dat de voorkeursinstellingen van de AUTOMAAT de sluitertijd te langzaam zetten in het donkere bos. Dit wil je niet, want dan wordt alles vaag. Door bovenop de camera op de S in te stellen en telkens een minimum sluitertijd van 1/250 of hoger te kiezen wist ik dat dit goed zou moeten gaan. Bram werkte de hele dag met de Canon, stelde de continue opname op 'highspeed' en voorkeursinstelling op sport.
Helaas cropped de Canon in deze stand de foto's, zo speelt hij eigenlijk een beetje vals om snel foto's te kunnen maken. Ook bleek de voorkeursinstelling niet afdoende te zijn voor in het bos. Bovenaan een berg was er volop zon en je ziet gelijk dat de Canon prachtige foto's maakt. Hij is snel, de AF werkt erg goed en alles is scherp. Maar ín het bos stelt ook de Canon teleur…
Al met al heeft de SONY foto camera dik gewonnen, niet helemaal waar we op gehoopt hadden omdat hij toch wat dikker is dan we wilden en we toch zelf aan de instellingen hebben gezeten. Maar, dat kan blijkbaar gewoon niet anders. De lichtomstandigheden zijn lastig in het bos en aangezien deze camera alles wat je wilt instellen makkelijk en snel kan doen (ook met handschoen) is het toch een echte topper! Snelle AF, scherp, goed in te stellen, redelijk klein en een mega-zoom.
Deze review is een initiatief van Trail-Addicts.com. Fotobooms.nl heeft ons geholpen de camera's te selecteren en ons de mogelijkheid gegeven om ze in de praktijk te testen. Onze dank is groot!
De wereld van de Sport horloge
De wereld van de Sport horloge
Trainen op hartslag, cadans of power meters is niet voor iedereen standaard. Sommige (lees: best veel) mensen die knallen gewoon iedere zondag hun rondje zonder enig elektronisch hulpmiddel die ze verteld of het goed gaat. Niet direct nodig ook... Maar als je meer van jezelf gaat verlangen en die Enduro of Marathon wat serieuzer wilt aanpakken kan het zeker geen kwaad om wat data te verzamelen! Om precies die reden zijn we maar eens opzoek gegaan naar de perfecte sport horloge, de digitale coach voor onderweg en thuis.
Wat zijn de opties
Voor wij zelf een keuze maakten hebben we eerst ons eisenpakket op tafel gelegd. Niet elke keuze of reden zal voor iedereen gelden natuurlijk. Zo vinden wij een borsthartslag meter een regelrechte ramp! Hij zit niet lekker. Mooier nog, ben je helemaal aangekleed, je pakt je fietscomputer en bedenkt je dan dat je de band nog niet om hebt, laat maar...
Goed,
1: Pols hartslag meter
2: Eigen GPS onafhankelijk van je Telefoon
3: Goede interface op de computer voor wat koffie analyse
4: Bericht notificaties
De reden dat we geen horloge willen die de GPS van je telefoon gebruikt is dat het je telefoon binnen no-time leeg trekt. Ook je horloge heeft een constante verbinding nodig met je telefoon. Daarbij is een kort rondje hardlopen heerlijk zonder telefoon. Even niks of niemand de je kan lastig vallen. Ook tijdens fitness is het heerlijk om niet via de 4G gestoord te kunnen worden, geen groepsberichten, geen moeilijke vragen en al helemaal geen bedrijven die jouw mobiele nummer hebben weten te vinden. Niks van dat! Stand alone dus...
Waarom we dan wel berichtnotificatie? Simpel, op de mountainbike gaan we eigenijk nooit weg zonder een goed opgeladen telefoon. Crash, definitief technisch falen het kan allemaal. Daarbij zijn we vaak redelijk lang weg van huis, bij een calamiteit op het thuisfront moeten we bereikbaar zijn, tenminste dat vinden wij. Dus de telefoon moet mee en de notificaties helpen je tijdens je rit direct te selecteren. Je ziet direct of het noodzakelijk is om je telefoon te pakken, maar je ziet vooral ook direct wanneer je dat dus niet hoeft te doen... ;)
De sport horloge opties die we hebben bekeken:
TOMTOM SPARK CARDIO + MUSIC
MOTOROLA MOTO 360 2 DALI SPORT
GARMIN VIVOACTIVE HR ZWART
FITBIT SURGE BLACK - L
GARMIN FORERUNNER 235 HRM
We zullen er best wat gemist hebben, vooral binnen Garmin zijn zeker meerdere mogelijkheden te bedenken. Deze vonden we qua prijs redelijk te doen. De TomTom Spark had i.v.m. zijn muziekfunctie de grootste voorkeur. Toch hebben we voor de Forerunner gekozen, omdat deze naadloos integreert met de Garmin Edge Touring welke we voor navigatie doeleinden gebruiken.
De Vivoactive is op dit moment (eind April 2016) alleen nog maar via voororder te bestellen. De Motorola heeft misschien wel de beste papieren. Toch zijn we voor Garming gegaan vanwege de bewezen software. Zij doen dit nou eenmaal langer en we hebben goede ervaringen met hun producten en tja je moet een keer een keuze maken...
Wij hebben gekozen voor de Forerunner 235 HRM. Het is een activity tracker die je dagelijkse activiteit registreert. Hij heeft de smartwatch functies en eigen GPS die wij belangrijk vinden. Daarnaast zijn extra apps en widgets makkelijk te installeren en werkt hij naadloos samen met de app van Garmin. Vooral dat laatste vonden we belangrijk.
Van te voren selecteer je wat je gaat doen
Het punt is, we willen wel graag trainen en alles loggen om onze voorruit gang te checken, maar we zijn een beetje lui... Niet te lui om te gaan sporten, nee we hebben geen discipline om na elke activiteit dat apparaat aan de computer te hangen en alles weer te uploaden. Op de forerunner 235 sport horloge selecteer je van te voren wat je gaat doen; hardlopen, fitnessen, fietsen en naderhand hoeft het horloge simpelweg maar in de buurt te komen van je mobiel en hoppa, alles wordt gesyncd naar je mobiel en direct op je Garmin account geplaatst. Zo kan je dus rustig op een regenachtige middag de activiteiten van de afgelopen tijd analyseren. Alles staat er op!
Doe een sport meting
Het is aan te raden om een nulpunt in te stellen met betrekking tot je hartslag. Laat een sportmeting doen en kom er zo achter wat jouw zones zijn. Deze kan je dan netjes invoeren op je horloge om zo een perfecte feedback te krijgen tijdens de training. Het horloge trilt even kort wanneer je over gaat in een ander zone en wanneer je weer in rust bent maakt hij automatisch een soort ronde aan. Is misschien meer een hardlopers ding, maar handig is het zeker ook voor fietsen. Notificaties komen mooi binnen met een subtiele melding. Wat vooral opvalt is dat het scherm van de Garmin Forerunner 235 erg goed leesbaar is onder alle lichtinvallen.
Al met al bevalt het goed om te loggen waarmee je bezig bent. In het apparaat stel je alles van te voren in en je kunt gemakkelijk je progressie volgen. Ook motiveert het om te gaan sporten. Telkens in een grafiek terug zien dat je een week lang op je luie reet hebt gezeten voelt gewoon slecht!
Nog een kleine toevoeging:
Al snel ging (dag 1) de HR meter kapot! Jammer dan, gelukkig regelde Futurumshop alles snel en zo had ik binnen 3 werkdagen weer een spiksplinternieuwe in de bus. Snelle en goede service waarvoor onze dank!!
Morgaw zadel Review
Morgaw zadel Review:
Ze kunnen nogal gekleurd zijn. Dat is iets wat we als eerste gezegd willen hebben. Niet om te oordelen, maar het is gewoon zo. Fabrikanten sturen goodies naar sites en bladen en verwachten nog weleens in return een leuk verhaal of review. Enige tijd geleden kregen we de vraag of we iets over een zadel wilde schrijven van het merk Morgaw. Natuurlijk willen we dat! Maar volgens onze voorwaarde: We willen er kilometers op maken! En als het niet bevalt, wat dan? Dan mochten we dat ook schrijven, maar daar waren ze eigenlijk niet echt bang voor…
Morgaw demping
Morgaw claimt met deze zadels een hoop trillingen weg te nemen. Er zit een soort demping in de rubbers waar het zadel op is bevestigd. Technisch gezien maakt het zadel dus geen direct contact met de rails. Deze rubbers kan je in verschillende demping waardes krijgen. Let wel neem je de soft, dan is dit tot een rijders gewicht van 65kg. Mijn modelletje kwam binnen met medium dempers. Nog even als aanvulling; Morgaw levert een Race, XC en Enduro variant. Ik heb bewust de XC variant getest omdat ik tijdens alle Enduro ritten de down meters toch sta! De Enduro variant is iets dikker in zijn ontwerp.
Het kwaliteitsgevoel is groot, alles voelt stevig aan. De “stof” ziet er uit alsof deze nog wel een heleboel kilometers zal gaan overleven. Op onderstaande foto zie je slijtage op de lak, dit is
denk ik ook niet te voorkomen, de reverb vertoont namelijk precies dezelfde slijtage. Met zijn 202 gram kan hij ook prima meekomen in de concurrentie. De Alu variant die wij testen weegt 220 gram, ook dit zien we niet als een zwaargewicht. Om de witte en zwarte zadels te laten matchen hebben ze gekleurde boutjes en logo’s gemaakt, erg leuk detail.
On the road!
En hoe goed dempt hij dan? Tja das dan even een lastig punt om te meten. Tijdens mijn eerste rit vertelde ik een bike maatje (Robbert) over het systeem. Terecht vroeg hij waar je dat voor nodig hebt op een fully met 2.35 banden waar slechts een pufje lucht in zit 😀
Op die demping komen we dus nog even terug. Het zadel zit ook op lange ritten prima. Het minimalistische ontwerp (wat wij persoonlijk erg mooi vinden) levert niet in op comfort. Tijdens lange ritten kan je er prima op zitten. Ook tijdens de Epic Enduro heb ik niet “meer” last gehad dan normaal…
Over de Epic Enduro gesproken, dit leek een uitstekende gelegenheid om die demping eens te testen. Op al die hoogte meters was het sterk aan te raden om alle vering op je fiets zover mogelijk op slot te zetten en je banden te voorzien van ruim 3 bar (tijdens de UPS dan hè…). De klimmen waren namelijk lang over asfalt en gravel paden. Demping Verdict? Euhm sorry het zal vast en zeker werken, maar een echt voordeel kon ik niet direct waarnemen. Nog steeds omdat je achtervering nooit helemaal dicht zit denk ik. Wel geloven we dat dit zijn voordeel zal hebben op hardtails tijdens
ritten waarbij je veel zittende kilometers maakt met een hoge snelheid.
Naast de schok absorptie heeft het Morgaw zadel nog een belangrijk voordeel ten opzichte van normale “starre” zadels. Als je zittend op je zadel aan het trappen bent beweegt je heup telkens naar links en naar rechts. Een normaal zadel blokkeert deze beweging, maar door de schok absorptie van het zadel kan het zadel licht mee bewegen met je heup.
Check onderstaand filmpje waar ze het allemaal nog even goed uitleggen:
Het Oordeel
Overall gezien ben ik er erg blij mee; de looks, het gewicht, de kwaliteit en het zitcomfort zijn ruim voldoende om het seizoen hier lekker mee door te rijden!!
Prijs voor de alu variant is 120,- euro en voor de carbon versie 160,- euro.
SPECIFICATION
Weight: TRIAN with EVO 7x9mm oval rails UD Carbon – 202g // forged AL2014-T6 – 220g
Shell: Nylon glass fiber reinforced // Cover: Microfiber available in black, silver & white color // Foam: EVA // Shock absorbers filling: Elastomer blend // Shock absorbers shafts: AL7075 – T6// Label: Silicone // Bolts: AL 7075-T6
Use: enduro / all mountain