Mijn eigen berg in Nederland
Mijn eigen berg in Nederland
Soms zit je gewoon een beetje te filosoferen over van alles en zo komt er dan bij mij regelmatig binnen: Een eigen bikepark, hier in Nederland, dat zou vet zijn! En nee, je moet dit verhaal niet al te serieus nemen. Dit werkelijk tot uitvoer brengen lijkt echt onmogelijk, maar waar praten we dan precies over?
We hebben natuurlijk best wat bikepark(jes) in Nederland, maar allemaal zonder “echte” hoogte meters. Nu snap ik ook wel dat we hier in Nederland geen Alpen bergen van 2000 meter kunnen plaatsen. Even voor het gedachtegoed: Bikepark Winterberg “the Mother” mag dan op 700+ meter liggen, echter de omgeving ligt op 500 meter. Effectief is het hoogte verschil dus 200 meter.
200 meter, we zijn al best een eindje onderweg
Voor mijn eigen bikepark hier in de Regio, zijn we stiekem al best een eindje onderweg! Als Bikepark Winterberg “slechts” 200 meter hoog is dan moeten we hier op de wal vanaf de rivier een dikke 100 meter omhoog (totaal word het dan 170meter). Stel nou dat we hier ergens op die wal een 100 meter berg zouden neerleggen? Dan kunnen we dus een bikepark maken!!
Wat zou zo’n berg dan kosten?
Oke nu word het spannend! Ik bedoel, 100meter bergje maken, dat moet toch een soort van mogelijk zijn? Laten we de rekenmachine erbij pakken (of vraag het GPT 😉 ) en laten we kijken waar het op neer komt. Ik word al helemaal gek, Crowdfund starten, want wie wil dit nou niet? Kom maar op met die locatie want dit is natuurlijk een toeristen trekker voor de hele regio 🙂 Dit kan niet meer mis gaan.
Aannames:
-
Hoogte h = 100 m
-
Kegels met vaste taludhelling (verhouding verticaal : horizontaal).
-
Volume kegel: V=13πr2h met r de voetstraal.
-
Indicatieve kosten €20–€50 per m³ voor aanvoer, transport, profileren en verdichten (sterk afhankelijk van herkomstgrond, afstand, milieu-eisen).
-
Bodemdichtheid voor massa-inschatting: 1,8 t/m³ (gecompacteerde grond).
-
Oppervlak in hectare: 1 ha=10.000 m2.
“Op het moment dat wij online niet meer het verschil zien wat echt of nep is. Kiezen wij, na 15 jaar online om [OFFLINE] te gaan, Offline weten we wat echt is”
Scenario’s
| Talud (V:H) | Hellingshoek | Straal r (m) | Volume (m³) | Voetoppervlak (ha) | Massa (ton) | Kostenrange |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:2 (stevig) | ~26.6° | 200 | 4.19 mln | 12.6 ha | ~7.54 mln | €84–€209 mln |
| 1:3 (zeer stabiel, landschappelijk)** | ~18.4° | 300 | 9.42 mln | 28.3 ha | ~16.96 mln | €188–€471 mln |
| 1:4 (extra flauw) | ~14.0° | 400 | 16.76 mln | 50.3 ha | ~30.16 mln | €335–€838 mln |
Wat betekent dit in de praktijk?
-
Grondhoeveelheid: je praat al snel over miljoenen m³. Zelfs het “stevig” scenario (1:2) vraagt ~4,2 miljoen m³.
-
Logistiek: bij ~20 m³ per vracht (grote kipper) is dat 200.000–800.000 ritten afhankelijk van het scenario. Transportafstand bepaalt de kosten dominant.
-
Ruimteclaim: voetafdruk van 12,6 ha (1:2) tot 50,3 ha (1:4). Plus extra werkzone daaromheen.
-
Engineering: drainage, geotechnisch ontwerp (zetting/schuifstabiliteit), gefaseerde opbouw, mogelijke kern van grover materiaal, toplaag (teelaarde), erosiebescherming, paden/toegankelijkheid, vergunningen en milieukundige acceptatie van hergebruikte grond.
Totale kosten exclusief de grond – als in de grond waar de berg op komt:
-
Een 100 m hoge, kegelvormige heuvel kost in grove orde:
-
€80–€210 mln (compact, 1:2),
-
€190–€470 mln (comfortabel/stabiel, 1:3),
-
€335–€840 mln (zeer flauw, 1:4).
-
-
lange-termijn stabiliteit en onderhoudsgemak, reken met 1:3: ~9,4 miljoen m³ grond en €200–€470 mln totaal.
Dus, gaan we het nou doen of niet??
Tja ik denk dat die Crowdfunding actie maar weer gesloten kan worden 😉 470 miljoen euro! Dat is mogelijk wanneer elke Nederlander 26,11 euro overmaakt. Als je het zo schrijft lijkt het weer wat haalbaarder 😀 , voorlopig rijden we maar gewoon op en neer naar The Mother en alle andere mooie Enduro gebieden die we in de regio hebben… Die eigen Berg in Nederland gaat net niet lukken.
Top 5 MTB winter spots in Spanje
Top 5 winter MTB spots in Spanje
Opzoek naar wat goede winterspots om te gaan mountainbiken deze winter kwam ik per toeval deze video tegen, die, verassend informatief is! Wij merken dat we de zomers vaak erg vol hebben geboekt. Het begint al vroeg in het voorjaar met allerlei sociale (leuke) activiteiten als festivals, feestjes, familie weekenden enz. Dat proces loopt door tot aan de zomervakantie en voor we het weten is het Mountainbike seizoen al weer bijna op zijn einde. Meestal zoeken we in Oktober nog even Erik en Jess op in Verbier, maar dan zijn we eigenlijk weer veel te weinig weg geweest!
Dus opzoek naar mountainbike winterbestemmingen!
De Spaanse eilanden zijn natuurlijk een goede optie, maar alles wat dichterbij is en ook goed te doen is in de winter is natuurlijk welkom. Finale Ligure ook al eens in de Winter gedaan (januari) en daar moet je een beetje geluk mee hebben, het kan daar heel koud en guur zijn. Maar ook Spanje schijnt meer dan genoeg opties te hebben en “Bikepacked by Break the Resistance” hebben daar best een leuke video over gemaakt.
FOX Airframe met KOROYD – Protectie zonder compromis
“Op het moment dat wij online niet meer het verschil zien wat echt of nep is. Kiezen wij, na 15 jaar online om [OFFLINE] te gaan, Offline weten we wat echt is”
FOX Airframe met KOROYD – Protectie zonder compromis
Als mountainbiker weet je één ding zeker: vallen hoort erbij. Of je nu in het bikepark knalt, enduro stages rijdt of je grenzen op de trails verlegt – goede protectie maakt het verschil. FOX introduceert samen met KOROYD de Airframe Back/Chest Protector: een body protector die bescherming biedt zonder je bewegingsvrijheid of comfort te beperken.
Wat is KOROYD?
KOROYD is inmiddels geen onbekende meer in de MTB-wereld. Het materiaal staat bekend om zijn unieke buisstructuur die impactenergie direct absorbeert. Waar traditionele platen vaak log en warm aanvoelen, combineert KOROYD maximale veiligheid met minimale bulk.
Licht, ademend en flexibel
De FOX Airframe voelt verrassend licht aan. Dankzij de open-cel structuur van KOROYD blijft de airflow optimaal, wat je vooral merkt op warme dagen of tijdens lange afdalingen.
De flexibele platen bewegen mee met je lichaam en sluiten strak aan. Geen gerammel of verschuiven, gewoon een low-profile pasvorm die ook onder je jersey of met een rugzak prima werkt.
Voor welk type rijders is deze protectie bedoeld?
De Airframe mag natuurlijk door iedereen gedragen worden 😉 , maar in de basis is deze meer bedoeld voor:
-
Enduro-fanaten die urenlange stages rijden
-
Bikepark shredders die van jump-lines en drops houden
-
Downhill-rijders die maximale protectie willen zonder extra gewicht
Of je nu in Saalbach, Morzine of gewoon op je lokale trails rijdt – deze protector is gemaakt voor iedereen die hard gaat.
Trail-Addicts oordeel
De samenwerking tussen FOX en KOROYD levert een protector op die écht vernieuwend is. Licht, ademend, veilig en comfortabel – precies wat je wilt als je grenzen verlegt op de trails.
Check alle informatie hier: https://koroyd.com/products/sport/fox/fox-airframe
Check meer nieuws items hier: https://www.trail-addicts.com/nieuws/
MTB Guide XP - gaat verder als: Motive Adventures
“Op het moment dat wij online niet meer het verschil zien wat echt of nep is. Kiezen wij, na 15 jaar online om [OFFLINE] te gaan, Offline weten we wat echt is”
Motiveadventures.com voorheen bekend als MTB Guide XP
Hun drijfveer is gebaseerd op een levenslange passie voor mountainbiken en het buitenleven, verfijnd door professionele gids- en coachcertificering en -training. Ze begeleiden mensen bij authentieke mountainbike-avonturen en bieden ervaringen die het landschap eren en emoties centraal stellen.
Van de wereldberoemde trails van Finale Ligure, waar ze zijn begonnen, tot de grote tochten en avonturen van de indrukwekkende toppen van de Aostavallei en nog veel meer De kern van een geweldige rit zijn geweldige mountainbikegidsen. hun aanpak is veel meer dan “ik leid, jij volgt”; in plaats daarvan streven ze ernaar om te inspireren en te onderwijzen, om je te helpen bij het hele PROces naar beter fietsen en hoe je die vaardigheden in de praktijk kunt toepassen.
We herdefiniëren wat een begeleide tour kan zijn: niet alleen een dienst, maar een echte reis – zorgvuldig samengesteld, ontroerend en geworteld in het land.
Motive adventures biedt reizen aan in verschillende regio’s
We hebben zelf nog niet het geluk gehad met ze op pad te kunnen gaan, gelukkig kennen we zelf uit eigen ervaring wel de regio’s waar ze rijden! Denk aan de tour du mont blanc een adembenemende tour rondom de (je raadt het al) Du Mont Blanc. Uiteraard hun “geboordte plaaats” Finale Ligure is bij velen bekend als een echt Mekka voor mountainbikers, enduro rijders en ook het podium waar er vele wedstrijden op het programma staan. Verder de Aosta regio en Piombino, die laatste 2 staan nog op onze bucketlist. Wat ons betreft weer een mooi mountainbike gids bedrijf voor mooie nieuwe avonturen!
Ben jij al eens met MTB Guide XP of Motive adventures op pad geweest? Laat het weten in de comments!
Meer mountainbike gebieden of mountainbike gids bedrijven vind je MTB bike park en trail park kaart Europa – Mountainbike magazine hier. Klik op de landen in het sub menu en check het overzicht per land met alle bikeparks en mountainbike gids bedrijven.
Meer informatie over Motive Adventures vind je hier: https://www.motiveadventures.com/
Chris Akrigg: Up & Over | Whyte Kado RSX
Chris Akrigg: Up & Over | Whyte Kado RSX
De berg terug in mountainbiken, op z’n Chris Akrigg.
Ontdek het vermogen om grootse dingen te doen.
Chris rijdt op de Kado RSX: onze capabele en vertrouwen-gevende full-power, full-torque, full-range eMTB die je helpt om je rij-dromen waar te maken. Met zijn volledig carbon frame, laag zwaartepunt en custom-afgestelde vering is dit een extreem capabele, overal inzetbare en allround full-fat eMTB. Aangedreven door de nieuwste vijfde generatie Bosch CX-motor levert hij tot wel 750Wh piekvermogen en 100Nm koppel, en hij kan zowel 800Wh- als 600Wh-slide-in accu’s aan.
De enige aanpassingen die Chris deed aan de standaard Kado RSX van £7499 zijn een Renthal stuur/stem-combinatie, Renthal flat pedals, Industry 9-wielen en Michelin-banden.
Liever dezelfde prestaties voor minder? Onze Kado-range start al vanaf £3999.
Garmin Edge mtb
Garmin Edge MTB – Wat maakt de MTB-versie uniek?
Wie regelmatig met de mountainbike het bos induikt, weet dat goede navigatie en data onmisbaar zijn. Garmin is al jaren hét merk als het gaat om fietsnavigatie, en met de nieuwe Garmin Edge MTB-versie krijgen we eindelijk een toestel dat écht inspeelt op de behoeften van offroad-rijders. Maar wat is nu precies het verschil met de normale Garmin Edge? En is de MTB-editie de moeite waard?
Wat is de Garmin Edge MTB?
De Garmin Edge MTB is een speciale uitvoering van de populaire Edge-serie, maar dan compleet afgestemd op mountainbiken. Naast de standaard navigatie- en trainingsfuncties, krijg je extra features die handig zijn op de trails. Denk aan:
Trail-specifieke kaarten – met MTB-routes, singletracks en trailnetwerken. Grit & Flow metrics – meten hoe vloeiend je rijdt en hoe technisch zwaar je rit is. Crashdetectie – veiliger onderweg, met automatische melding naar je contactpersonen bij een valpartij. MTB-bundel – geleverd met stevige siliconen case, stuurhouder en vaak een handige mountainbike mount.
Verschil tussen Garmin Edge MTB en de normale versie
De hardware van de MTB-versie is in de basis hetzelfde als de reguliere Edge (afhankelijk van het model, zoals de Edge 530, 830 of 1040). Het verschil zit ‘m vooral in de software-opties en accessoires:
Garmin Edge normaal
- Standaard fietsnavigatie
- Trainings- en prestatieanalyse
- Basis crashdetectie
- Levering met standaard mount
Garmin Edge MTB
- MTB-specifieke kaarten (inclusief singletracks)
- Grit & Flow analyse voor je trails
- Geoptimaliseerde valdetectie + MTB bundel
- MTB-bundel: stevige mount, case en sensoren
Kort gezegd: kies je de MTB-versie, dan krijg je direct de juiste accessoires én functies die gericht zijn op technisch terrein.
Wanneer kiezen voor de Garmin Edge MTB?
Voor de pure wegfietser is de standaardversie meer dan genoeg. Maar rij je vooral in het bos, bikeparks of in de bergen, dan is de MTB-versie een slimme keuze: Je ziet direct welke trails in de buurt liggen. Je kunt je techniek verbeteren met Grit & Flow. Je toestel is beter beschermd tijdens voor het geval van een kleine crash. Je hoeft geen losse accessoires meer bij te kopen.
Garmin Edge MTB voor de trailrijder
Of de Garmin Edge MTB als “Mountainbike” nu echt een ik moet nu naar de winkel rennen update is weten we niet direct. Oudere versies met Trailforks voor geinstalleerd en een extern bumpertje om je navigatie model kan ook afdoende zijn. Toch als je nu op het moment staat om een nieuwe computer te kopen en je rijdt hoofdzakelijk mountainbike: Dan is de Edge MTB versie best een heel leuke variant te noemen!
MTB route Enkhuizen
MTB route Enkhuizen
Al konden we op de officiele website niet heelveel informatie verkrijgen, wel hebben we aan de hand van onderstaande video kunnen concluderen dat de MTB Route van Enkhuizen een korte singletrack is waarbij grotendeels alleen maar bochtenwerk is aangelegd. Het is niet echt een route om een uur voor in de auto te zitten maar mocht je in de buurt zijn dan is deze MTB route ideaal om even kort te mountainbiken!
Heb jij meer informatie of heb je hem zelf gereden? Laat het dan hieronder weten of stuur naar info@trail-addicts.com.
Check alle mountainbike routes hier
Normaal gesproken zou aktuele informatie hier te vinden moeten zijn (al is die pagina nu leeg…) Wielervereniging West-Frisia
Overland - Coast to Coast from Culross to Kilcreggan
Overland – Coast to Coast from Culross to Kilcreggan
Dat wij zo af en toe van de Stumpjumpers stappen om verder te fietsen op de Gravel bike mag geen geheim meer zijn. In onze eigen regio (Gelderland) kun je werkelijk de mooiste Gravel routes fietsen, maar er bestaan ook “echte” gravel avonturen. Zo is deze Overland van kust tot kust in Schotland er eentje van!
Wat een prachtige omgeving is het daar toch, wel wat nat 😉
Markus Stitz – Bikepacking & Cycling Adventure
“Geniet van de eerste route uit mijn binnenkort te verschijnen boek ‘Gravel Rides Loch Lomond & The Trossachs and Argyll’. Met steun van DexShell, die uitstekende waterdichte sokken voor de reis heeft geleverd, neemt deze film je mee op een bikepacking-avontuur van de Firth of Forth naar de Firth of Clyde.”
Kan Brendan Fairclough 15 jaar later de steilste afdaling ooit overleven?
Kan Brendan Fairclough 15 jaar later de steilste afdaling ooit overleven?
Na 15 jaar is Brendan Fairclough terug op het legendarische MTB World Cup-parcours in Champery – en wat voor een terugkeer! Brendan is uitgenodigd om als voorrijder en parcoursveger op te treden tijdens de UCI Wereldkampioenschappen, en dat is een enorme eer.
Stap aanboord bij Brandan en check hoe hij deze bizarre trails met stijl en volle vaart naar beneden vliegt!
Dometic Mountainbike dream camper
“Op het moment dat wij online niet meer het verschil zien wat echt of nep is. Kiezen wij, na 15 jaar online om [OFFLINE] te gaan, Offline weten we wat echt is”
Max Fredriksson – met zijn ultieme droom camper gebouwd door Dometic
Het was weer hoog tijd voor wat nieuwe inspiratie, met name omdat ik met mijn ultieme (nieuwe) 4motion transporter bezig ben en niet helemaal over de inrichting uitgedacht raak. Het leuke is dat ook Nico weer een nieuwe camper avontuur gestart is, mooiere bus, geen 4motion dus daar hoeven we het verder niet over te hebben 😉
In die zoektocht naar nieuwe inspiratie kwam ik deze Droom Camper tegen van Max Fredriksson. Hij in tegenstelling tot ons word volledig ondersteunt door Dometic. Dometic maakt top producten voor de outdoor en kampeer enthousiastelingen. (Should out naar Dometic 😀 ). Max kreeg dus een volledig custom gebouwde camper bus met de mooiste details die je kan verzinnen!
Alles op zijn eigen plek
Het allermooiste van zijn set-up is dat zijn mountainbike camper volledig is ingericht met een gedachte er achter. Je wilt alles op een eigen plek hebben en je wilt overal bij kunnen zonder eerst iets anders te hoeven wegleggen. De rotzooi bouwd zich altijd op in campers, dus orde in de chaos is erg belangrijk. Het nadeel van deze set-up is dat je niet in de bus kan slapen, maar misschien moet ik dat ook maar eens herzien, want de ruimte is beperkt in deze kleine bus formaten.
Check zijn Ultieme Mountainbike camper bus: