Enduro Riding is amazing!

https://youtu.be/wIhX9j2jRsE

This is why we love Enduro riding!






enduro, mtb,

Video Primal Attraction

Primal Attraction - August Nesbitt

Video: 8.5 minutes of Vancouver Island freeride!!







ikamper X-Cover 2

De iKamper X-cover met luifel

We hebben de iKamper X-Cover nu een tijdje op het dak liggen en sinds kort ook uitgebreid met de luifel die er bij hoort. Dit is echt een hele goede toevoeging aan deze daktent. Je ritst de luifel aan de daktent vast en je hebt binnen no-time een enorme leefruimte.

De stokken, haringen en scheerlijnen zijn kwalitatief zeer hoogwaardig zoals we dat verwachten van iKamper

Als we de luifel uitpakken zien we al gelijk dat het een behoorlijke lap is, het materiaal voelt heel stevig aan en alle naden zijn getaped dus waterdicht! En zoals gezegd is alles wat er bij geleverd is van top kwaliteit!

Een paar maanden ervaring met de iKamper x-cover

In een eerdere post hebben jullie de eerste ervaringen kunnen lezen van de iKamper X-Cover die wij dankzij Campwerk.nl op het dak hebben liggen. Inmiddels zijn we een aantal maanden verder en hebben we veel gebruik gemaakt van de X-Cover. Niet alleen de kids hebben er in geslapen maar wijzelf nu ook en we moeten zeggen dat inderdaad de matras wat hard is voor ons dan. Er zijn legio mensen die een hard matras heerlijk vinden. Wij hebben dit opgelost door een Yoga matje onder de matras te leggen wat voor net wat extra demping zorgt.

De X-Cover is echt een heerlijke daktent!

 


iKamper X-cover

De Uitstraling van de Ikamper

Een daktent heeft toch altijd iets vets! Daar hoeven we volgens mij niet over te discussiëren. Tegenwoordig zie je ze op allerlei auto's voorbij komen maar op een 4x4 offroad doet ie het toch het best. Nou hebben wij geen 4x4 offroad maar een Mercedes Viano met 18inch zwarte velgen in het chique grijs. Misstaat daar dan een daktent op? Nee, zeer zeker niet! En zeker niet de X-cover van iKamper, met zijn strakke vorm ingeklapt past ie perfect bij de bus.



Dankzij campwerk.nl zijn wij in de mogelijkheid om de X-cover voor een langere periode eens goed te gebruiken. De eerste mogelijkheid om weg te gaan met de daktent en de camper is de zomervakantie. Dit jaar blijven we in NL dus alle weertypen komen vast voorbij.

Opzetten van de X-Cover

We hadden al gezegd dat de X-cover dicht op het dak van de bus er al vet uitziet! Althans dat vinden wij! Maar hoe snel zet je hem nou op? Het voordeel van de X-cover is dat je niets te doen hebt met een hoes zoals bij softcover daktenten maar hij heeft wel de looks van een softcover. Een filmpje op Youtube laat zien dat het allemaal in 3 minuten moeten kunnen, wel op een personenauto en niet op een bus maar toch, das snel!

iKamper X-cover

Die 3 minuten heb ik nog niet gehaald en ik heb hem de laatste tijd vaak op- en afgebroken. De meeste tijd gaat zitten in het plaatsen van de metalen beugels om de tent strak te zetten. Dit kan allemaal van binnen uit maar neemt wel wat tijd in beslag. Hoe lang zijn we er dan wel mee bezig? Dit hadden we willen timen maar aangezien het vakantie is hebben we dat niet gedaan. Ons gevoel is dat we er al met al een kleine 10 minuten mee bezig zijn.

Dat het niet in 3 minuten lukt is in onze ogen helemaal niet erg. Het opzetten werkt echt super goed. Rits open gooien, uitklappen en de beugels vast zetten. Alleen bij het inklappen en de rits dicht krijgen zit je in het begin even te klooien maar als je hem 2 weken lang dagelijks in en uit klapt krijg je daar handigheid in.. :-) En er is ruimte genoeg om de slaapzakken er in te laten liggen.

Slaapcomfort in de daktent

Wij hebben de X-cover net voor de zomervakantie gekregen en gedurende deze periode hebben de kinderen in de daktent doorgebracht en wij zelf in de camper. De kinderen zijn er helemaal weg van! De matras die er bij geleverd wordt lijkt ons wat aan de dunne kant als we er zelf in liggen dus daar zou de extra topper wel een uitkomst zijn. Je hebt ook 2 hemelluiken die je kan openritsen zodat je liggend in bed de sterrenhemel kan aanschouwen. Helaas hebben wij dat zelf nog niet ervaren maar dat gaat begin september wel gebeuren als we naar Zwitserland afreizen. Wordt vervolgd dus. :-)







Vanlife avontuur 2.2

Hefdak, draaistoelen en keuring

In de vorige post gaven we al dat we dit keer gekozen hebben om het hefdak en de draaistoelen niet zelf in te bouwen maar dit te laten doen door gasten die dat hele dagen doen. De draaistoelen had zelf gekund maar goed hij stond toch daar en de prijs compleet was aantrekkelijk genoeg om het te laten doen.

Draaistoelen Mercedes Viano

Het hefdak had ook zelf gekund (alles kan) maar dat durfde we bij deze bus niet aan... We hebben gekozen voor het superplatte hefdak van Atrion. Daarmee blijven de roofrails zitten en kun je nog een eenvoudig een daktent op je dragers leggen. Het hefdak kan dan niet meer omhoog maar dat terzijde.






Waarom dan geen slaaphefdak voor de extra slaapplaatsen, scheelt een hoop met het bedenken van je bed en zo zijn er nog wel wat voordelen te bedenken. Persoonlijk vindt ik de (betaalbare) slaaphefdaken niet mooi en aangezien het oog ook wat wil hebben we deze keuze gemaakt. Of je nou een slaaphefdak hebt of een bed beneden opruimen moet je toch als je weg wilt. Een zal wat sneller gaan dan de ander maar hé, we hebben vakantie!

Hefdak Mercedes Viano

Na een kleine vertraging kon ik de bus weer ophalen in Friesland, gekeurd en wel! Toch spannend als je die kant op rijdt, niet alleen omdat de leenauto een Toyota IQ is maar vooral omdat er in je dak gezaagd is van de bus die je net hebt aangeschaft. Maar het resultaat is erg goed gelukt, de afwerking is mooi, de draaistoelen doen wat ze moeten en het hefdak is zelfs in kleur van de bus. Hadden we ons vooraf niet in verdiept en verwachte een wit dak, afijn dit scheelt weer wrappen. :-)

Hij is dus helemaal klaar om op pad te gaan! Laten we nou net een weekendje met vrienden hebben geboekt op een camping.

Camper Mercedes Viano met luifel

We moeten nog een paar kleine aanpassingen doen aan het bed maar hij voldoet meer dan prima! Laat de zomervakantie maar komen, dan kunnen we hem echt goed testen.







Vanlife avontuur 2.1

Keuken

En we gaan weer verder met de bouw van de camper. Zoals in de vorige post verteld wordt dit een makkie... En toch valt het altijd weer tegen. De ideeën voor het keukentje zijn er, hij komt aan de rechterkant met een klaptafeltje voor de brander zodat ook het bed er in past als de keuken er ook in zit. Het idee is om de keuken makkelijk verwijderbaar te maken zodat je ook lekker buiten kan koken. Das toch het lekkerst! :-)

De keuken aan de rechterkant was zo goed als klaar tot ik s'nachts wakker werd en bedacht dat de linkerkant toch beter zou zijn. Aan de rechterkant zit namelijk een behoorlijke opberg ruimte die nu vrij lastig te bereiken is. Helaas zijn er geen foto's meer van de keuken aan de rechterzijde die zijn weggegooid in de frustratie.. hahaha.

We kunnen dus opnieuw beginnen, nieuwe meubelpanelen halen en daar gaan we. Deze keer wel iets sneller want je leert toch. :-) Het keukentje zit aan de linker kant! BAM.






Bed

Na de keuken moet er ook een bed in komen, niet alleen voor de keuring maar we willen er ook echt kunnen pitten! Het bed is altijd een dingetje bij de ombouw van een camper, althans als je geen gebruikt van een slaapbank. We willen geen slaapbank omdat we de ruimte nodig hebben om de fiets in de bus te zetten. Hoe dan wel.... Ook hier hebben we weer verschillende ideeën en uiteindelijk hebben we DE oplossing. Net voor de keuken komt een beugel, gemaakt van zwarte vierkante stijgerbuizen. En deze willen we ook op de rails monteren om hem makkelijk verplaatsbaar te maken. Na heel lang kloten om ze makkelijk demonteerbaar te maken toch maar de keuze gemaakt dat hij eigenlijk helemaal niet vast moet op de rail. Het gewicht van de planken op het bed doen al een heleboel en klittenband aan de onderkant van de planken zorgt ervoor dat ie niet wegschuift. De planken even bekleden met vilt om het er wat chiquer uit laten zien en hoppa we hebben een bed!

Viano bed

Nu het bed en de keuken er in zitten moet alleen het hefdak er nog in. De afspraak gemaakt om het superplatte hefdak te monteren, de stoelen voor draaibaar te maken en de bus om te keuren naar camper!


Viano camper

Vanlife avontuur 2

Een kleine 2 jaar geleden zijn we ons Vanlife avontuur begonnen, een T5 aangeschaft en de bouw kan beginnen. De inrichting is al verschillende keren veranderd. :-) De ombouw hebben we uitgebreid beschreven in eerdere posts.. Vanlife verhalen

Al sinds de aanschaf van de T5 was direct duidelijk dat er een 2de camper moest komen. Ook deze zelf ombouwen om de inrichting volledig zelf te kunnen bepalen. Onze ervaring met de eerdere bouw heeft ons veel opgeleverd en we weten nu hoe we het willen.. toch..

Advertentie

Na lang zoeken, dromen en nog een keer zoeken hebben we hem gevonden! Geen T5 maar het is een Mercedes-Benz Viano uit 2011 geworden. Bij de ombouw van de T5 kwamen we er al achter dat rails in laten bouwen voor de stoelen een kostbaar geintje is (1500,- eurotjes) dus we zochten eigenlijk naar een bus waar deze rails al inzitten. En dat is gelukt met deze Viano.

We hebben een versie gevonden waar we geen rails meer hoeven te plaatsen, geen tussenschot hoeven te verwijderen en het tafeltje is al meegeleverd! Alles is afgewerkt aan de binnenkant dus ook daar hoeven we ons niet druk over te maken. Appeltje, eitje zou je zeggen... Keukentje, bed, hefdak en klaar zijn Rik en Nico.

Zoals al eerder gezegd hebben we veel geleerd van de vorige ombouw maar toch maak je ook nu weer foutjes.. :-) Daarover de volgende keer meer..


Review: Nigor WickiUp 5 BTC

De NIGOR® WickiUp 5 tent is geïnspireerd op de klassieke Nederlandse tent en heeft een asymmetrisch ontwerp; de tentstok staat niet in het midden. Aan de ene kant van de tentstok vind je een 240 cm lang slaapgedeelte, aan de andere kant is een grote ruimte met voldoende plek om te socializen of te koken. Het slanke ontwerp weert op natuurlijke wijze de wind en extra scheerlijnlussen zijn aangebracht voor nog meer veiligheid. Met een aparte binnen- en buitentent, gemaakt van lichtgewicht doek en slechts één stok, is het gemakkelijk om de tent onder reizigers te verdelen zonder dat men zich zorgen hoeft te maken over het gewicht.

Bovenstaande is de tekst die je vindt als je op de site bij NIGOR® gaat kijken. Klopt allemaal helemaal maar hoe bevalt hij nou in het gebruik. Wij hebben de NIGOR® WickiUp 5 de afgelopen weken mogen testen en dit is wat wij er van vinden.

Opzetten

Zo strak als je hem hierboven op de foto ziet staan is het ons niet gelukt om hem op te zetten. Dat heeft deels te maken met ons geduld maar ook zeker met het feit dat je deze tent een paar keer moet opzetten voordat je het doorhebt. Dit terwijl het principe eigenlijk heel er simpel is. Je hebt een binnentent, buitentent, 1 stok en een paar haringen dus hoe moeilijk kan het zijn. Uiteraard hebben wij, zoals alle mannen, ook de instructie niet eerst doorgelezen of gezocht naar youtube filmpje hoe de tent op te zetten. Ook al staat niet helemaal strak zoals hierboven, de NIGOR® WickiUp 5 staat wel snel! Wij hebben de binnentent er in vastgezet zodat je niet 2 keer een tent op hoeft te zetten. Ook dit helpt niet om hem heel strak te krijgen. de 4 hoeken zet je vast, de stok erin en daarna de rest vastzetten.

Een aandachtspunt bij deze tent is dat de stok wel erg strak in de binnen tent staat en het lijkt alsof hij elk moment door de binnentent heen scheurt, ook als is het verstevigd op het stuk waar de stok geplaatst wordt. Wij hebben dit opgelost door een voetplaatje eronder te zetten die de kracht wat verdeeld.

Nigor WickiUp 5

Aanvulling vanuit Nigor

Na het delen van deze review met Nigor hebben we een uitgebreidere uitleg gekregen over het opzetten van deze tent. Hier volgt de juiste instructie:

  1. Begin met het opzetten van de binnentent, gebruik de scheerlijn aan de top van de binnentent om te zorgen dat de stok goed rechtop staat.
  2. De banden/lussen voor de haringen moeten in hun uiterste stand gezet worden zodat deze later op spanning gebracht kunnen worden. De trekrichting van de lussen is in het verlengde van de naden van de tent.
  3. Breng de buitentent aan over de binnentent, aan de achterkant kunnen de binnentent en buitentent verbonden worden.
  4. Aan de achterzijde kan het buitendoek op aparte haringen worden afgespannen, hierdoor wordt de afstand tussen buitendoek en binnentent geoptimaliseerd.
  5. Span de banden aan en zorg dat de spanning goed verdeeld wordt en deze in alle richtingen evenredig trekt.

Dit zijn we uiteraard gelijk gaan proberen maar dan zonder de buitentent eraf te halen. Eigenwijs?? Jazeker. Maar dat zijn we nou eenmaal. :-) Deze keer wel de buitentent aan de onderkant los gemaakt van de binnentent en dan de bovenstaande uitleg aanhouden en het is gelukt! Hij staat strak! Thanks Nigor.

Ruimte

Ruimte heeft deze tent meer dan genoeg. De binnentent biedt ruimte voor 4 slaapmatten of een heleboel koffers en daarnaast heb je voldoende ruimte in je voortent om ook nog een hoop kwijt te kunnen. De afgelopen weken hebben wij hem op verschillende manieren gebruikt. We hebben er zelf in geslapen, we hebben hem gebruikt als opbergruimte/kledingkast naast onze camper en de kids hebben er in geslapen. En bij al deze manieren is de tent ons erg goed bevallen. Het licht gewicht katoen is ademend waardoor de tent comfortabel aanvoelt als je er in ligt. Hij heeft ook lekker wat hoogte waardoor je makkelijk kan aankleden en het "voelt" lekker ruim. Aan de zijkant zijn er voldoende mogelijkheden om je telefoon, bril etc in de netten op te bergen zodat je in de ochtend niet de hele tent hoeft te doorzoeken. Als de temperaturen behoorlijk oplopen dan kun je gewoon de voordeur van de tent open laten maar ook aan de binnenzijde kun je extra ontluchten.

Gewicht

Het gewicht is voor ons niet een hot issue omdat we de tent toch altijd in de bus gooien maar het is toch om je niet te vertillen en dat je bus niet gelijk vol zit als je de tent meeneemt. Door het lichtgewicht katoen is de tent redelijk klein in te pakken en is hij met zijn net geen 8 kilo ook makkelijk te tillen.

Dus..

Wij hebben de tent nu een aantal weken en hij bevalt ons erg goed! Het enige wat ons stoort is dat het nog niet gelukt is om de tent zo strak op te zetten als op de eerste foto maar dat zal met nog meer oefening te maken hebben. Al met al een hele fijne ruime tent die snel op te zetten is! Aan deze tent gaan we nog veel plezier hebben!


Bikepark: SoliD bike park

Terug naar het OVERZICHT

Naam Locatie Adres Disciplines
Bikepark SoliD Bike Park Sittard Bachstraat 107
Sittard
Pumptrack/Table lijn/Dirtjump

Korte omschrijving: In het SoliD bike park zijn er verschillenden lijnen gebouwd voor MTB & BMX gebruik. Check voor alle informatie: Solid Bike Park

Hieronder een overzicht van de lijnen en hun doelgroep:

  • Pumptrack – alle leeftijden ( beginner > amateur > pro )
  • Table lijn – alle leeftijden ( beginner > amateur > pro )
  • Trick step-up lijn – 15+ ( beginner > amateur > pro )
  • Kleine dirt lijn – 15+ ( amateur > pro )
  • Grote dirt lijn – 18+ ( amateur > pro )

Openingstijden:

  • Het is verboden om gebruik te maken van het bikepark voor of na zonsopkomst.
solid
solid2

Missen we nog iets? Stuur jouw reactie naar info@trail-addicts.com


Bikepark Hahnenklee

Naam Locatie Adres Disiplines
Bikepark Hahnenklee Harz gebergte Rathausstraße 6,   38644 Goslar, Duitsland Downhill/Singletrail/4x/Freeride/Northshor

Korte omschrijving: Site: Schulenberg Bikepark Schulenberg is bikepark met een veelzijdig aanbod, je vindt hier onder andere:

 

Missen we iets? Stuur jouw reactie naar info@trail-addicts.com

 

In het Bikepark Hahnenklee is er voor iedereen een geschikte trail te vinden. Of het nu jongens, meisjes, kinderen, beginners of profs zijn.
Je gaat er met je mountainbike met een stoeltjes lift omhoog. Alleen in uitzonderlijke gevallen gaan we met de stoeltjeslift de berg op. Op de mountainbike trails kun je het mountainbiken geleidelijk aan onder de knie krijgen. Op alle routes, behalve de single trail, kun je om de hindernissen heen rijden.

Het maakt niet uit of je voor het eerst een bikepark bezoeker bent of een semi-prof. Er is hier voor elk wat wils. Voor beginners raden we onze Flowtrail aan! Het ideale trainingsparcours voor je eerste keer. Alle hindernissen zijn zo gebouwd dat je er rustig omheen kunt rijden. Als je een beginner bent, kun je ook de A-Line proberen.
Je kunt ook een beginnerscursus boeken voor uw eerste bezoek aan het bikepark. Beschermingsmiddelen, fietsen en gidsen vindt u in de winkel.

De Mountainbike Trails in Bikepark Hahnenklee:

Blauw: Flowtrail
Rood: A-lijn
Rood: Freeride
Rood: Roots (single trail)
Zwart: Downhill
Zwart: DH Racetrack
Zwart: DH Wilder Bock
Rood: BagJump

Meer bikeparks en trailparks in Duitsland

Heb jij meer informatie over dit bikepark? We horen graag van je! info@trail-addicts.com

Vind de mooiste mountainbike avonturen op Secrettrails.eu

Op Secrettrails vind je de beste mountainbike gids bedrijven in heel Europa, we werken samen met gids bedrijven die de mooiste mountainbike vakantie aanbieden in Europa. Check ze op www.secrettrails.eu.

Meer informatie