De mountainbike route van Netersel

Mountainbiken in Netersel

Netersel, het zal niet direct bij iedereen een belletje doen rinkelen. Een klein dorp tussen Tilburg en Eindhoven in. Pak afslag Oirschot vanaf de A58 en rij dan 2 dorpen zuidelijk door. Naast het feit dat het een kleine 1.000 inwoners heeft en verder door weilanden en het natuurgebied de Neterselse Heide word omringd valt er niet meer over te vertellen. Uiteraard geloven we dat buurtbewoners hier anders over denken, maar dat is niet direct relevant over wat ik wil vertellen…. J Wat ik wel wil vertellen is wat er voor een mountainbike route in Netersel. Netersel kenmerkt zich nou niet bepaald door het immense hoogteprofiel noch haar uitgestrekte bossen. Feitelijk is er eigenlijk niet zoveel om voor af te reizen als je Het Rijk van Nijmegen, De Veluwe en de Utrechtse Heuvelrug allemaal op een half uur rijden hebt van huis. Toch ga ik je nu vertellen dat deze miniroute van 4 kilometer écht de moeite waard is om eens een kijkje te nemen! Neem je een kijkje, neem dan je fiets mee, want dat is essentieel! 😛

De Mountainbikeroute van Netersel is een (her)definitie van Nederlands mountainbiken

Ja de mountainbike route van Netersel herdefinieert wat ons betreft hoe we naar mountainbiken kijken. De “her” tussen aanhalingstekens is omdat er tegenwoordig wel meer zogenoemde 2.0 routes zijn waar lange rukken rechtuit niet meer het geval zijn. Veel routes worden al ge-update waar bochtenwerk de hoofdmodus is, helaas mist er wat ons betreft dan altijd nog wat uitdaging. Er zijn al meerdere routes waar daaraan gewerkt wordt. Pro-secties genoemd of, nog beter “rood, met een diamant erin”.

Maar daarover later meer. De MTB-route van Netersel is meer een 2.0 route op steroïden, niks gaat rechtuit en de makers van deze route hebben het niet nagelaten her en der wat “pro-secties” aan te leggen. Sterker nog, er zijn hier geen “amateur” stukken te vinden.

Als je hier goed kan mountainbiken, dan kan je al best een beetje fietsen…

Op de kaart zie je dat de route van Netersel een soort spaghettibord is waarbij er wat spaghetti stengels naast het bord zijn gevallen, in die stukken vind je dan ook de enige rechten stukken van de route. Mijn bus staat daar, dus daar stuur ik erin. Zonder bovenstaande informatie is de surprise factor groot. De route is qua moeilijkheidsgraad “rood” gemarkeerd met her en der een extra pepertje erop in de vorm van een vierkantje (diamant) zitten er 2 diamantjes op dan is er een zogenaamde chicken-route aanwezig, verder zal je het toch echt allemaal zelf moeten fietsen. De bochten zijn krap en vaak zitten de gepeperde secties direct na een bocht. De diamantjes volgen elkaar in rap tempo op. Omhoog omlaag en echt overal zijn stenen en wortels in de route aangebracht om het extra spannend te maken. Als je hier goed overheen rolt dan kan je eigenlijk al best heel goed mountainbiken! Ook zijn er nog wat bordjes met “steil”, die herken ik niet direct zo en dat is ook eigenlijk het enige wat mist. Of nou ja, lange afdalingen zou nog vetter zijn, maar dat is wat flauw om te vragen natuurlijk 😉

Afstand is relatief

Zonder al te filosofisch te worden, afstand is echt relatief. Je kunt afstand afzetten in tijd bijvoorbeeld. Wat boeit een afstand nou? Het gaat om reistijd of beter gezegd de moeite die je moet doen om er te komen. 10 kilometer door hartje Amsterdam met de auto is nou eenmaal een grotere uitdaging dan 10 kilometer op een rustige snelweg, snap je?

De route is dus “maar” 4 kilometer en dat doet het lijken dat het geen zin heeft om naar deze route te reizen. De waarheid is anders! De route is namelijk vergelijkbaar met het doorkruisen van Amsterdam met de auto tijdens spitsuur… Enige verschil is dat dit leuk is, heel leuk 😀 Vandaag heb de route 3x gedaan en elke keer werd hij leuker!

Kennis is macht in Netersel

Ergens op de route staat een bordje met ‘Strava Start’ erop. De route is volledig afgeschermd van overige paden en wegen dus racen is hier best een beetje oké… Normaal zou een zeer fit persoon die een beetje kan mountainbiken het op de meeste routes in NL winnen van een minder fit persoon met iets betere techniek. Dan zijn er wat routes waar techniek iets meer een rol speelt waardoor je je fitheid wat kan goedmaken en dan heb je Netersel. Kennis is hier macht! Alle klimmetjes zijn super kort maar ook veelal best pittig. Het punt van kennis is hier essentieel omdat je namelijk vaak niet de tijd hebt om te schakelen naar de juiste versnelling. De obstakels komen te snel achter elkaar, gevolgd door een klim. Ken je de route uit je hoofd dan weet je wat er komt en dan kan je nog voor de afdaling goed geschakeld staan, zodat de klim die er aankomt direct full-power genomen kan worden. Uiteraard telt fitheid én techniek hier terdege voor een goede Strava tijd. Gelukkig kwam ik hoofdzakelijk voor het plezier.

Plezier is iets wat ik heb gevonden!!!

Dus zoek je naar meer uitdaging, wil je werken aan je techniek gecombineerd met fitheid? Dan is Netersel een must-visit. Laat je niet tegenhouden door de korte afstand van de route. Dit is echt leuk voor als je zelfs de nieuwe 2.0 routes alweer wat saai begint te worden.

Welke fiets neem je mee?

Dit is samen met het mountainbikeparcours van Sittard de tweede route waar een dropperpost niet geheel ongebruikt blijft. Verder is het aan jou. Een dikke Enduro fiets kan prima, maar een hardtail XC ook. Met de één kom je wat sneller over de rockgardens, waar je het met de hardtail weer goed maakt in de felle klimmetjes. Vergeet je skillset niet, die ga je dus wel nodig hebben…

Algemene informatie:

Voor actuele informatie verwijzen wij je graag naar de officiële website van de route https://hetsnellewiel.nl/

Meer mountainbike routes in Nederland


Drop op de mountainbike route van Oostvoorne

Oostvoorne mountainbike route

De mountainbike route van Oostvoorne

We startte onlangs een poll waarin we vroegen naar jullie favoriete mountainbike route in Nederland. Dat zegt natuurlijk niks over de “beste” meest “technische” of de “zwaarste”. We zijn met ruim 300.000 mountainbikers in Nederland en dus ook 300.000 meningen. Oostvoorne won in onze poll, er werd al geroepen dat zij de beste IT specialist hebben ;) zou kunnen! Dat weten we niet, het schepte echter genoeg nieuwsgierigheid om die kant op te gaan!

Het Oostvoornse meer.

De mountainbike route van Oostvoorne volgt de contouren van het Oostvoornse meer. Het ligt strak tegen het industriële gebied aan wat de meeste kennen als de haven van Rotterdam. Volgens mij hebben we het hier specifiek over de maasvlakte (correct me if i am wrong). De route is strak 12 kilometer en van hoogte meters kan je eigenlijk niet spreken. Er zijn hier wat duinen maar niet van noemenswaardige hoogte. Ook is er veel zand, heel veel zand. Logisch natuurlijk! We zijn in de duinen. Hoe kan deze route dan zo populair zijn?

Een lange afdaling waarin je ook moet klimmen...

We starten links van Oostvoorne, daar begint het gelijk met een hoop zand waar ze matten over heen hebben gelegd. Ook korte stukjes Northshore zijn aanwezig. Het is een beetje harken maar banden keuze schijnt hier koning te zijn. Vandaag ben ik met een triatleet, iemand die mij het snot in de ogen fietst op zijn hardtail carbon fiets. Toch kan ik hem op de zandstukken inhalen 😁 mijn 2.6 butcher banden hebben er in iedergeval geen problemen mee... wanneer we deze zandbak voor volwassenen uit komen komt al snel de speelzigheid van deze mountainbike route. De trail word harder en de kombochten, dubbels duiken in raptempo op. Even een dijkje over, heel kort stukje verhard en we duiken zo in een soort lange afdaling waar je dan wel bij moet trappen. De ene drop na de andere volgt zich op. Overal loopt de “normale” route in een natuurlijkere lijn zodat je niet snel fout gaat mocht je het niet willen. Het is een op een schakeling van leuke dingen met heel korte venijnige klimmetjes. 1 ding is zeker, je verveelt je hier niet! 

De wipwap skinnies en zelfs rockgardens!

Wanneer we van deze afdaling komen welke stiekem niet afdaalde was het tijd voor een variatie van skill secties. Een best serieuze wipwap, wat skinnies waarbij je telkens werd verrast dat de volgende iets smaller was gevolgd door wat Northshore elementen. Als kers op de taart bijna bij het einde zijn er links er rechts tal van mini rockgardens aangelegd. Nee de mtb route van Oostvoorne is geen Enduro route, klopt, toch laat deze route zien wat er allemaal mogelijk is zonder hoogte meters, fun! Je zou het “pro” stukjes kunnen noemen op een single track van 12 kilometer. En die pro stukjes zijn er in overvloed.

Of dit de beste route is van Nederland, dat weet ik zo niet. De funfactor die ze hebben aangelegd is wel heel erg groot. Misschien was het dus niet enkel een goede it’er... maar gewoon een heel erg leuke trail. 

https://youtu.be/nCMl_s_Dsrc


Kombochten op de mountainbike route in Nijmegen

De paarse Route van Nijmegen – Groesbeek

De paarse Route van Nijmegen – Groesbeek

Van oud naar nieuw, de mountainbikeroute van Nijmegen

De mountainbikeroute van Nijmegen was in het verleden al een leuke route. Waarbij je bij de groene route -met het bekende en beruchte Traumapad (wat niet eens officieel onderdeel was)- en de rode route je je mountainbikehart kon ophalen. Toch nu, in het jaar 2020 waarin mountainbiken steeds verder evolueert en de lange recht paden niet meer in het huidige beeld passen van mountainbiken, werd het hoog tijd om dat eens te updaten. Gelukkig werd die mening gedeeld. Zoals in zo veel gebieden is “wild” rijden door de bossen een grote ergernis van de wandelaars en boswachters. Maar hoe ga je dat dan tegen?

 

NOU ZO DUS! Wat een update beste mensen niet normaal!

Review van de paarse route bij Nijmegen en Groesbeek

We parkeren vandaag de bus bij het zweefvliegveld bij Malden, vanaf daar kunnen we bijna direct de nieuwe paarse route op. Spoorbaan over, naar links (toch even zoeken) en hop de trail in. We zagen al op de kaart dat er straks een klim komt waarna we direct het Traumapad invliegen. Leuk, maar ook jammer, want dan hebben we de leukste afdaling al direct in het begin. Goed, we zullen zien!

Een rollercoaster in Nederland!

Wat volgt is een werkelijke rollercoaster! Hè hoe dan? Vliegen we nu echt over kombochten, rollers, een tafeljump (welke misschien wat kort is) om verder naar beneden af te dalen met nog meer grote goed aangelegde kombochten? Ja dat doen we! Beetje dreug en bijkomend van deze zeer leuke verrassing zeggen we tegen elkaar, ja… best leuk dit.

Dan zullen we het beste wel gehad hebben…

Zoals gezegd, het Traumapad zal wel het beste van de paarse route hier in Nijmegen zijn. Fout! Ja het is de langste afdaling zo lijkt het, maar de rest van de route is attractief te noemen. Fysiek uitdagend omdat je nagenoeg nergens rechtdoor gaat.

Het oude Traumapad was een lange afdaling met toch best wat leuke features erin. Vanuit verschillende bronnen hadden we al wel vernomen dat die oude drop en sprongen eruit zijn gehaald. We schieten het pad in en het eerste wat opvalt is een waarschuwingsbordje met “jumps”. Mooi! Ietsje verder valt nog een bordje op “wortel” haha gezien de vorige discussie op Facebook moesten we hier wel stiekem om lachen 😉

De complete 14 kilometer is leuk zonder saaie stukken. Het vraagt veel van je conditie en het vergt explosieve kracht. Je derailleur vliegt over je cassette om telkens het juiste verzet te verkrijgen. Korte klimmetjes met afdalingen als vervolg. Aan het einde (voor ons) zit er nog een mooie afdaling in voordat we opnieuw bij het Traumapad aankomen. Die doen we nog een keer! Inmiddels is de zon al verstoppertje aan het spelen achter de bomen. Tijd om terug te keren naar de bus.

Wij zijn niet de enigen die enthousiast zijn over de route. In het laatste weekend van maart zijn de routes na maandenlang hard werken officieel geopend en voorzien van paaltjes en bordjes. Daarmee kwamen ze op plek 1 (rood) en plek 2 (paars) binnen op MTBroutes.nl.
Bovendien zijn deze 2 routes nog maar een deel van de totaal 75km aan nieuwe routes die er moeten komen. Lees meer op mtb-rijkvannijmegen.nl – daar heb je ook de mogelijkheid om de trailbuilders een donatie te doen door een vrijwillig vignet te kopen. Anders dan bijvoorbeeld de Utrechtse Heuvelrug is deze is niet verplicht.

Kombochten op de mountainbike route in Nijmegen

Map van het trailpark in winterberg

Review: Bikepark Winterberg - Het Trailpark


Review: Bikepark Winterberg - Het Trailpark

De geruchten waren er al een tijdje. Vorig jaar reden we door Bike Park Winterberg met het idee dat er "volgend jaar" hier echte enduro Trails zouden liggen, dat leek ons wel wat! Ieder jaar bezoeken we dit Bikepark wel een paar keer en eigenlijk altijd knallen we met onze Enduro bakken alle trails af. Ok met een downhill ben je zeker sneller, maar met een Enduro wordt het een prima warm-up voor andere trails elders in Europa. De komst van een paar Enduro Trails in deze omgeving klonk als muziek in de oren. Ff een Endurootje pakken en de middag aftoppen met een paar runs door het Bikepark.

2016 and it's open!

Door het slechte weer is de opening iets vertaagd en ook vandaag (6mei) was officieel nog niet alles open. Ze hebben 3 niveau's aangelegd. Blauw, Rood en Zwart. Het trail centrum ligt aan de overkant van de weg waar je normaal je liftpas haalt. Zeg maar op de P waar je gratis mag parkeren... Online hadden we ons al even verdiept en het was duidelijk dat wij ons op de 2 zwarte Enduro tracks wilde richten. De "S1"en de "S2". Beneden op de kaart werd al duidelijk aangegeven dat de S2 nog niet overal open was, jammer! Goed, dan maar eerst de S1.

Easy uphill en...

We beginnen met een flauwe relatieve korte klim naar boven en volgen keurig nog alle kleuren. Op ieder kruispunt staat nog in het blauw, Rood en Zwart aangegeven welke kant we op moeten. Bijna boven gaat de Blauwe rechtdoor, zij maken een langere ronde namelijk en wij slaan rechtsaf nog een klein stukje hoger naar de top. De zwarte S1 route begint daar met een redelijk vlakke afdaling. Het is een hoop bochten werk en er moet flink bij getrapt worden. Leuk, maar niet bepaald spannend. Weer een klein stukje klimmen, af en toe even goed opletten welke kant we op moeten omdat ondanks de overvloed aan bordjes het niet altijd even duidelijk is welke kant we op moeten... De volgende zwarte S1 afdaling is al iets leuker. Minidropjes, de bochten zijn minder vlak en er ligt zelfs een ware kombocht in! De funfactor hebben ze hier duidelijk beter in de route weten te brengen. Skill level? Nog steeds zeer makkelijk! Hierna komen we op een stuk wat van ons best een afdaling had mogen zijn... We rijden samen op met de rode route omhoog en we tackelen in de KLIM wat switchsbacks, jammer gemiste kans. Bovenaan zien we dat de Zwarte S1 route niet heel veel meer gaat bieden en we zien linksaf de zwarte S2 afslag liggen. Groot lint ervoor: Geschlossen! (toch maar even gekeken :D) De trail was zoals verwacht nog niet af maar de stukken die we hebben kunnen rijden waren erg leuk, nog meer fun factor en ook weer net iets steiler. Skill level nog steeds niet erg hoog, maar zeker de moeite waard.

Dan toch maar die S2 helemaal proberen.

Nadat we vanaf de S1 weer terug kwamen op de P Start besloten we toch maar om de hele S2 te gaan rijden. Dit ging niet helemaal lekker. Ergens zit een afslag die niet goed was aangegeven. Je moet een hard left maken op een grindpad waar (volgens ons) geen bordje S2 staat. Door de kaart goed te bestuderen hebben we uiteindelijk maar een pad gekozen, deze omhoog geklommen en gehoopt dat we nu bij poging 3 eindelijk de S2 konden vervolgen. Yess! Eindelijk bovenaan konden we verder. Ook hier was de afdaling officieel nog gesloten, maar ook hier vonden wij dat we dit best even nader konden onderzoeken. Deze S2 afdaling richting de Landal, was ook echt het leukst. Speels wat jumps en drops, kleine stukjes Northshore met wat kombochten. Wederom niet heel moeilijk maar zeker leuk om te rijden.
Al met al kunnen we zeggen dat het trailpark zeker potentie heeft, maar dat wat ons betreft de zwarte routes iets "zwarter" mogen zijn. Het niveau van de de singletrail in het bikepark wordt lang niet gehaald en dat is volgens onze mening wel een Enduro waardige afdaling. Het Trailpark is leuk om even in op te warmen. Pak de S1 en de S2 en ga daarna je liftpas halen...

Meer info: Trailpark Winterberg

Zoals verwacht was het verder lekker druk deze vrijdag in bikepark winterberg!

 


IMG_6719
 


Waiting in for the lift, bike park winterberg

IMG_6750

IMG_6764